隨著汽車的普及，新手車主越來越多，這些新車主不在駕駛技術(shù)不太嫻熟，對一些故障的判斷更是力不從心，但是有些老司機通過汽車發(fā)出的“呼救聲”，就可以判斷出汽車的故障，其實汽車通常發(fā)出的故障聲音有以下9種，新手車主可以來學習一下通過這9種汽車“呼救聲”來判斷汽車的故障，省得一出問題就要找4S店。
1.嘯鳴聲：大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時，可能是風扇傳動帶松動或已磨損。有時輪胎氣量不足，也出現(xiàn)這種聲音。
2.撞擊聲：一種較重的鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損，當引擎速度變化時就會發(fā)生撞擊。但也可能是汽車的前后懸架出現(xiàn)損壞。
3.嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音，它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動，發(fā)動機底部的塑膠或金屬部件及空調(diào)或壓縮機的固定支架松動為常見。
4.滴答聲：可能是驅(qū)動軸的萬向節(jié)損壞了，也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲松動造成的。
5.輕敲聲：聲音類似重敲聲，但聲響要小，這種聲音出現(xiàn)時，車主要想一下是否使用了劣質(zhì)汽油，如果使用了劣質(zhì)油還可出現(xiàn)爆鳴聲響。
6.咝咝聲：像氣球漏氣，大多是冷卻系統(tǒng)有故障，此時在車的底部可以看到液體。另外，輪胎大漏氣或發(fā)動機真空室漏氣也會出現(xiàn)這種聲音。
7.變調(diào)聲：主要是電機老化發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音。
8.重敲聲：像沉悶的敲門聲。大多是發(fā)動機內(nèi)部原因，很可能是因為車輛老化所致，軸承或發(fā)動機閥門損害也可引起。



9.轟鳴聲：從車上發(fā)出帶有一種“嗚”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了，也可能是空調(diào)或壓縮機出現(xiàn)了故障。
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一輛汽車用久了，很多部件都會出現(xiàn)問題。但是有一些地方可能過很久才能出現(xiàn)問題，可是還有一部分部件可能就比較容易受損了。比如輪胎、蓄電池等等。所以在日常保養(yǎng)時對于一些比較容易受損的地方要更加關(guān)注。下面，大家一起來學習一下一些容易受損的零部件維護注意事項。

蓄電池

蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。 檢查蓄電池液面時，如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。 檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動，磨掉污物。

剎車片

通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是最后底線，如果到這時才換，已經(jīng)相當危險。

要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。

輪胎

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。




保養(yǎng)輪胎時，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和襯帶有無損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

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隨著汽車的普及，市面上的汽車維修店也越來越多，其中大大小小的汽修店，價格各不相同，然而許多車主在汽車過了保修期之后，通常會選擇普通的維修店維修，但是很多普通維修店使用假冒汽車零部件現(xiàn)象較多，一旦汽車換上了這些假冒零部件，就給汽車的安全埋下了隱患。

但是，普通汽車維修廠(店)使用假冒汽車零配件情況不容樂觀。一旦換用假冒零配件，隱患非常嚴重。對此，一些老司機不以為然：自己選擇的是合作多年的維修點，不會受騙上當。

目前汽車零配件造假技術(shù)愈來愈先進。很多專業(yè)人士承認，如果沒有專業(yè)檢驗設備配合，要辨別零配件真?zhèn)?，仍有很大難度。

因此，在普通維修店維修車輛，雖然維護費用降低了，但由于假冒仿冒零配件存在概率較高，質(zhì)量隱患也隨之增多，綜合成本不降反升。

以剎車片為例。剎車系統(tǒng)是汽車行駛安全為重要的環(huán)節(jié)。在整個剎車系統(tǒng)中，剎車片對剎車效果的好壞起決定性作用。硬度符合標準的原廠剎車片，在高溫和持續(xù)剎車時，依然能夠保持優(yōu)質(zhì)的剎車動力。

而在記者暗訪非授權(quán)維修店時就發(fā)現(xiàn)不少假冒仿冒剎車片。據(jù)隨行的業(yè)內(nèi)專家介紹，它們多使用非標準甚至劣質(zhì)材料，如金屬屑等制成，抗高溫及持續(xù)剎車能力非常差，摩擦材料易開裂，嚴重時甚至脫落。經(jīng)專家測試，仿冒剎車片剎車距離根本無法達到原廠產(chǎn)品要求。這意味著交通事故率會大幅提升。

除了剎車片，假冒仿冒火花塞也為數(shù)不少。

火花塞是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，以產(chǎn)生電火花來引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。原廠火花塞采用優(yōu)質(zhì)金屬材料，電極間隙均勻，導熱性能出色。電極溫度控制合理，不會熔斷。絕緣材質(zhì)優(yōu)良，杜絕漏電;而仿冒品則采用劣質(zhì)絕緣材質(zhì)，防導電性能差，電極間隙不夠均勻，導熱性能差。車輛高速行駛時，火花塞會熔斷，很容易造成發(fā)動機損壞停止工作。

在暗訪中記者發(fā)現(xiàn)，假冒仿冒零配件多的是機油濾清器。

發(fā)動機在工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳等雜質(zhì)不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些雜質(zhì)，保持潤滑油的清潔，減少發(fā)動機內(nèi)部摩擦，延長發(fā)動機使用壽命。

據(jù)介紹，原廠配件采用專業(yè)濾紙材料，密度均勻，長久耐用，過濾性能良好，有可靠的回流阻止機構(gòu)，能保護發(fā)動機及其他部件。而仿冒品的內(nèi)部材料、制造工藝，大多非常粗糙，使用劣質(zhì)濾紙，疏密不均勻，過濾性能與密封性能都很差。過濾效果差，雜質(zhì)就容易進入發(fā)動機，堵塞油道，造成發(fā)動機主要部件過早磨損，使用壽命大大縮短。

記者在調(diào)查中注意到，很多車主對空氣濾清器質(zhì)量不太在意。

空氣濾清器相當于發(fā)動機的口罩，它把含在空氣中的雜物、粉塵等過濾掉，以減少發(fā)動機磨損，提高可靠性運行。

原廠配件采用優(yōu)質(zhì)濾紙，過濾效果好，在高溫高壓環(huán)境下，仍能提供出色過濾功能，可有效濾除空氣中微小的懸浮顆粒物。仿冒品通常使用廉價過濾紙，雜質(zhì)顆粒容易被吸進發(fā)動機，輕則加速發(fā)動機氣缸和活塞的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動機的使用壽命，一旦出現(xiàn)故障，將導致高額維修費用。

質(zhì)次價低的零配件，雖然能在短時間內(nèi)能正常使用，但是無法保障長期使用的穩(wěn)定性及安全性。

鑒于普通消費者辨識能力有限的情況，有關(guān)專家建議消費者好還是選擇授權(quán)汽車修理廠保養(yǎng)修理車輛。

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