新版報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理辦法正式通過
隨著市場(chǎng)的需求,汽車行業(yè)的發(fā)展也越來越好,汽車市場(chǎng)上的新車型越來越多,汽車更新?lián)Q代也非???!大家都知道汽車是一件損耗品,用的時(shí)間久了,汽車內(nèi)部的零件磨損太嚴(yán)重,達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),這輛汽車就變成了報(bào)廢車,以前汽車報(bào)廢之后,只能堆在一個(gè)地方,成為一堆廢鐵,現(xiàn)在不一樣了,近日有消息稱,新版的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理辦法正式通過,寶貝車回收再制造,得到了準(zhǔn)許,成都
報(bào)廢汽車回收公司究竟是怎么回事呢?
在前一版的報(bào)廢汽車回收管理辦法,對(duì)報(bào)廢汽車有非常具體的規(guī)定,禁止整改和回收,五大總成和組裝車也禁止進(jìn)入市場(chǎng),所以報(bào)廢汽車只能堆放在一個(gè)地方,變成一堆廢鐵,沒人管。有關(guān)部門制定這樣的規(guī)定是可以理解的。畢竟車內(nèi)很多人都是老人,報(bào)廢后不能再使用。如果一些不法分子把汽車的舊部件當(dāng)作新車改裝,這樣的新村會(huì)流入汽車市場(chǎng),成都報(bào)廢汽車回收公司對(duì)使用這些汽車的人的人身安全造成極大的隱患!
可是隨著時(shí)代的進(jìn)步,汽車技術(shù)在不斷的提高,汽車內(nèi)部的一些零件的質(zhì)量和使用壽命也越來越好,有很多質(zhì)量比較優(yōu)秀的汽車,雖然說達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),但是內(nèi)部的零件還是可以繼續(xù)使用的,為了適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求,為了實(shí)現(xiàn)廢物再利用,在相關(guān)會(huì)議上,新的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法正式通過,報(bào)廢車回收再制造得到準(zhǔn)許!
這一次正式通過的新的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法為適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求,允許將具備再制造條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋等“五大總成”出售給再制造企業(yè),并對(duì)回收、拆解等環(huán)節(jié)規(guī)定了更嚴(yán)格的環(huán)保要求。也就是說,只要人們按照相關(guān)的規(guī)定,將報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解和回收是合法的,當(dāng)然這要在相關(guān)部門允許的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車范圍中!
為了防止一些不法分子將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的零件進(jìn)行拆解,改裝之后,通過不正當(dāng)?shù)氖掷m(xù)流入市場(chǎng),在此次的新的管理辦法中,對(duì)五大總成的拆解回收作出了非常嚴(yán)格的規(guī)定,第一點(diǎn)是“五大總成”再制造解禁,第二點(diǎn)是完善進(jìn)入退出機(jī)制,取消總量控制,第三點(diǎn)是不再按照?qǐng)?bào)廢金屬的價(jià)格進(jìn)行回收,按照市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行重新定價(jià),第四點(diǎn)是監(jiān)管方式更加嚴(yán)格,整個(gè)過程中都有著非常嚴(yán)格的監(jiān)督!成都報(bào)廢汽車回收公司。
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