如果不走報(bào)廢流程，直接當(dāng)廢鐵賣(mài)掉可以嗎？

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)展，國(guó)民收入消費(fèi)、生活水平日漸提高，如今，私家車(chē)成為了幾乎每家每戶必備的商品之一。成都報(bào)廢車(chē)回收有車(chē)有房是大多數(shù)人的追求，我國(guó)國(guó)民的車(chē)輛保有率也日漸提高，但是有不少車(chē)主也在面臨車(chē)輛報(bào)廢的有關(guān)問(wèn)題，因?yàn)槠?chē)報(bào)廢流程繁瑣，那么舊車(chē)不走報(bào)廢流程，直接當(dāng)廢鐵賣(mài)掉可以嗎？

我國(guó)有關(guān)車(chē)輛報(bào)廢方面的規(guī)定是，凡車(chē)輛里程達(dá)到六十萬(wàn)公里，或者每年的年檢不通過(guò)、尾氣排放不達(dá)標(biāo)，就要求車(chē)主行使報(bào)廢流程。車(chē)主購(gòu)車(chē)后每一年都要經(jīng)過(guò)年檢，雖說(shuō)也有跑到六十萬(wàn)公里，但年檢依舊能夠勉強(qiáng)通過(guò)的車(chē)子，不過(guò)車(chē)輛面臨報(bào)廢只關(guān)乎時(shí)間早晚問(wèn)題。

如今我們?nèi)阅茉谛^(qū)角落，或者路上看到落滿落葉、灰塵的舊車(chē)子，這些車(chē)輛多半就是沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)報(bào)廢流程的廢舊車(chē)輛。其實(shí)絕大多數(shù)車(chē)主都在為車(chē)輛報(bào)廢問(wèn)題感到困擾，大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為，車(chē)輛既然達(dá)不到上路標(biāo)準(zhǔn)了，也沒(méi)必要特意去報(bào)廢吧？報(bào)廢手續(xù)繁瑣，又麻煩，而且浪費(fèi)時(shí)間，放在那里閑置、不使用不就好了？

但其實(shí)，國(guó)家規(guī)定是有道理的。報(bào)廢車(chē)輛的意義不僅僅在于材料回收，其更重要的在于從法律意義上對(duì)車(chē)主權(quán)益的保護(hù)成都報(bào)廢車(chē)回收。

雖說(shuō)在購(gòu)入車(chē)輛后，車(chē)子就會(huì)成為車(chē)主私人的財(cái)產(chǎn)。但是在相關(guān)管理部門(mén)的記錄中，車(chē)輛信息將被登記在個(gè)人名下。相信許多車(chē)主在舊車(chē)廢置后都想要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，但如果你的名下存在一輛需要報(bào)廢但是沒(méi)有走正規(guī)報(bào)廢流程的車(chē)輛，你所購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)將不被允許掛牌，這會(huì)給新車(chē)的置辦帶來(lái)很多麻煩，所以各位車(chē)主一定不能忽視車(chē)輛報(bào)廢流程成都報(bào)廢車(chē)回收。

這除了便于信息的管理，更重要的是防止了不法分子打廢車(chē)的主意。如果舊車(chē)的牌照沒(méi)有及時(shí)下掉，很容易就會(huì)被其他人套用，如果被不法分子套用了車(chē)牌去做一些違法違規(guī)的行為，那么該車(chē)的車(chē)主就有苦也說(shuō)不出了。

除了防止車(chē)牌被套用外，其實(shí)也是對(duì)車(chē)輛市場(chǎng)的管制。報(bào)廢車(chē)輛所剩下的材料在一些人眼里也屬于“資源”，許多不法分子、黑心商販會(huì)將這些零部件翻新使用，這種翻新的零件具有極大的危險(xiǎn)性，無(wú)論翻新到什么程度，都是絕對(duì)不適合上路使用的。所以國(guó)家嚴(yán)厲打擊擅自從事機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的機(jī)構(gòu)，如果從事機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢，必須有官方頒發(fā)的許可才可以運(yùn)作成都報(bào)廢車(chē)回收。