成都報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定，部分城市高達(dá)8萬輛

有很多車友朋友都知道，關(guān)于國六已經(jīng)施行十多天了，這也導(dǎo)致了很多想買車的車友朋友在選車的時(shí)候比較煩惱。因?yàn)榈诹A段的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施會(huì)對車的市場要比較大的影響，這一點(diǎn)是可以定下來的。就是有關(guān)于國三車要被強(qiáng)行報(bào)廢，而且對之后的車的年檢也會(huì)變得更加嚴(yán)格，這樣就會(huì)讓更多的車友朋友關(guān)注，尤其是，第三、四階段的車友朋友們，他們的車應(yīng)該怎么辦？不久前，成都報(bào)廢車補(bǔ)貼提醒各位車主：報(bào)廢汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已定，部分城市可達(dá)八萬，車主們有福了。

目前，三期車已經(jīng)確定報(bào)廢，但會(huì)有補(bǔ)貼，高補(bǔ)貼可達(dá)8萬元。車主和朋友可以放心。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國第三階段汽車總量約為100萬輛。明年，該車需要重新上牌或直接銷毀，這引起很多車主和朋友的不滿。他們雖然不滿意，但這是規(guī)定，現(xiàn)在我市的污染已經(jīng)很嚴(yán)重了。此外，三級標(biāo)準(zhǔn)的廢氣排放只會(huì)更加嚴(yán)重。當(dāng)然，有關(guān)部門也表示，第六階段實(shí)施后，將緩解這一問題，不會(huì)立即銷毀或處理成都報(bào)廢車補(bǔ)貼。

其實(shí)對于這些消息很早就被人們知道了，但是真正用國三車的也是很少的人，只有老一代的人使用。對于一些青年人來說，他們的經(jīng)濟(jì)也都是用的第五階段的車，對于真的要銷毀第三階段的車，很多車友都不太清楚，不過在這段時(shí)間里有相關(guān)的部門已經(jīng)確定了這個(gè)消息，第三階段的車確定要進(jìn)行銷毀。

對于銷毀呢還是有補(bǔ)貼的，因?yàn)橐惠v車它的價(jià)值還是存在的，如果強(qiáng)行銷毀的話，肯定會(huì)對擁有第三階段的車的車主造成一定的損失，對此專家也就提了這一個(gè)政策補(bǔ)貼。就比如說上海，他們那里的補(bǔ)貼高可以到80000元，當(dāng)然了，如果車的狀況還是比較好的，那么車主朋友們也是可以申請延長它使用的年限的，這樣也就很大降低了我們的損失，而且也對國三的順利實(shí)現(xiàn)，提供了一些保障成都報(bào)廢車補(bǔ)貼。