國務院2019年發(fā)布的《報廢機動車回收管理辦法》第715條規(guī)定，除機動車所有人將報廢機動車依法交（售）給報廢機動車回收企業(yè)之外，禁止報廢機動車整車交易。說白了就是個人不能把車當廢品、廢舊物資賣給回收站、小商小販！
在很多車主的理解里，認為車子是自己花錢買來的，那自然是自己有權利隨意來處理了，那為什么就不可以當廢舊物資來隨意處理呢？
曾在各大媒體上多次爆光，其中《報廢車黑市猖獗，正規(guī)企業(yè)生存困難》，在報道中提到，報廢車的非法售賣，會導致不合格的拆車零配件以及拼裝車流入市場，這些非法交易的車輛或配件會構成嚴重的交通安全隱患，另外沒有報廢車回收拆解資質的公司或個人，還會擾亂市場秩序，并且在拆解過程中對環(huán)境造成污染。 說人話啥意思呢，報廢車如果沒有送到正規(guī)渠道進行合法化報廢，有些不法分子會把這種車輛非法暴力拆解，把車上拆解下來的零配件、五大總成賣給其他的修理廠或車主。舉個例子，一個剎車片，都失效報廢了，看起來雖然長得差不多，不通過專業(yè)檢測，無法區(qū)分好壞，如果這樣的產品裝上去雖然說比其他的正規(guī)渠道要便宜50%，但是剎車失靈了怎么辦？這就
是很嚴重的安全問題。 有些車主一意孤行總覺得報廢車就
是誰給價格高
就賣給誰，有的準備偷偷的出售給黃牛（二手車商），這樣無疑是給自己埋了一顆“定時炸彈”，將來一定是會給自己帶來不必要的麻煩與法律風險。如果是在有限購政策的城市，車輛沒有進行正規(guī)報廢注銷，那么車主手中的購車指標就
不能更新，也就是車輛不能銷戶，造成無法購買下一輛新車。 《報廢機動車回收管理辦法》（715號令）第19條規(guī)定，未取得資質認證擅自從事報廢機動車回收活動的話，違法所得不足5萬元或者沒有違法所得，罰款5萬元以上10萬元以下。所以就算想把車輛當廢品偷偷賣掉，可以小商販為了避免麻煩，可能會隨意處理報廢車，一般情況下常見的就是，將報廢車輛直接往荒郊野嶺或路邊一丟，變成“僵尸車”，這樣也有風險，有些不法分子會將這些車輛專門用于做違法事情的交通工具，甚至成為肇事車輛，由于車輛注冊及登記人是車主，所以也會追究車主相關法律責任！

當前名稱：報廢車不正規(guī)報廢就是“定期炸彈”
標題URL：http://www.rwnh.cn/hangye/qchs/n36573.html

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