報(bào)廢車是比較典型的再生資源。一輛汽車除了70%左右的鋼鐵材料外，還包含各種有色金屬、貴金屬，回收處理后附加值很高；其它如塑料、玻璃、橡膠等都可以賣錢；尤其一些豪車零配件售賣價(jià)格都能超過整車。

報(bào)廢車輛應(yīng)該交由有資質(zhì)的回收企業(yè)進(jìn)行處置。

我們?nèi)粘Ｉ钪袕U品的通常處理方法就是將其賣到廢品回收站，因此很多車主會(huì)把待報(bào)廢處理車輛當(dāng)做廢鐵交由非資質(zhì)企業(yè)（如：廢品收購站）處理，認(rèn)為這樣來錢快，省事省力，而且賣的價(jià)格還能比正規(guī)回收企業(yè)給出的高很多。再加上很多無資質(zhì)企業(yè)為了多賺錢，更是四處收車，大打廣告收購，甚***不惜高價(jià)“搶車“，從而誤導(dǎo)了車主選擇錯(cuò)誤的方式處理報(bào)廢車。

根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》中第五條規(guī)定：國家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)。

并且，根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)回收管理辦法》中第十九條規(guī)定：未取得資質(zhì)認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款。

所以，無資質(zhì)企業(yè)，類似廢品回收站是不能回收處理報(bào)廢車的，其回收處理行為是違法的。作為合法經(jīng)營(yíng)的其它非資質(zhì)企業(yè)，應(yīng)該主動(dòng)拒絕收購處理報(bào)廢車。

而我們車主也需要知道，報(bào)廢車輛交由有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行回收處理，既是法律法規(guī)要求，也是對(duì)自我的保護(hù)。對(duì)于車主來說，合法的報(bào)廢并不是把車輛賣掉就行了，如果把車輛賣給無資質(zhì)企業(yè)處理，是無法取得《報(bào)廢汽車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》文件，車管所和***機(jī)關(guān)沒有完成銷戶，報(bào)廢手續(xù)就沒有完成，隱患極大。

車輛沒有進(jìn)行合法報(bào)廢后果嚴(yán)重。

如果報(bào)廢車被當(dāng)作廢鐵賣了而沒有完成注銷手續(xù)，再買新車就無法上牌照。因?yàn)闆]有《報(bào)廢汽車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》文件，車管所不會(huì)對(duì)原車進(jìn)行注銷，系統(tǒng)中仍然會(huì)有該車備案的信息，備案會(huì)顯示車主名下該車輛一直存在。一些大城市像北京、上海等地方，對(duì)車輛牌照嚴(yán)格***，對(duì)個(gè)人擁有的車牌數(shù)量也進(jìn)行了控制，新車登記上牌更會(huì)對(duì)名下已備案車輛情況進(jìn)行查證，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，新車將無法上牌。并且全國其它城市也在逐步采取類似政策。

根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，上路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，扣12分，罰款200元。偽造、變?cè)燔嚺频?，交管部門將扣留該機(jī)動(dòng)車，駕駛?cè)藛T處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。新車因?yàn)闊o法上牌，所以無法上路行駛，否則將按上述規(guī)定進(jìn)行處罰。

而且，我國《道路交通安全法實(shí)施條例》要求車輛必須進(jìn)行相應(yīng)年檢，沒有年檢的車輛不準(zhǔn)上路行駛，否則將被處以扣3分，罰款200元的處罰。并且，未按時(shí)參加年審的車輛，造成的一切交通事故，由當(dāng)事人或車主負(fù)全部或主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司將不負(fù)任何責(zé)任，有權(quán)拒絕賠償。甚***，有些地區(qū)對(duì)于年檢要求更加嚴(yán)格，一輛車沒有按時(shí)年檢會(huì)影響到名下其他車輛的正常年檢和使用。如果應(yīng)報(bào)廢車輛沒有完成合法報(bào)廢程序而交由無資質(zhì)企業(yè)處理了，到了年檢時(shí)間是沒有辦法進(jìn)行年檢的。屆時(shí)，所有責(zé)任、損失都將由原車主承擔(dān)。

從社會(huì)上很多案例中我們可以看到，如果報(bào)廢車沒有去完成報(bào)廢手續(xù)，不管車輛被賣到哪里，甚***被改裝成什么樣子，該車還是登記在自己名下，自己仍然是車輛的主要責(zé)任人。如果報(bào)廢車被當(dāng)作成二手車賣出去，甚***經(jīng)過非法改裝、拼裝后繼續(xù)在路上行駛，遇到任何交通事故，或者進(jìn)行的任何非法行為，原車主都脫不了干系；尤其是當(dāng)場(chǎng)找不到駕駛?cè)藛T或是駕駛?cè)藛T不具備相應(yīng)能力的時(shí)候，原車主將成為主要責(zé)任人。所以，將車輛交由資質(zhì)企業(yè)，合法報(bào)廢車輛，保護(hù)自己，保護(hù)他人。

車輛合法報(bào)廢請(qǐng)按以下流程進(jìn)行處理。

首先，準(zhǔn)備車輛報(bào)廢需要的材料：

個(gè)人車輛：

1.車主身份證復(fù)印件；

2.機(jī)動(dòng)車行駛證原件；

3.機(jī)動(dòng)車登記證書原件；

單位車輛：

1.企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件（簽章）；

2.代辦理人身份證復(fù)印件；

3.機(jī)動(dòng)車行駛證原件；

4.機(jī)動(dòng)車登記證書原件；

5.報(bào)廢委托說明書（簽章）。

特別說明：報(bào)廢委托說明書是向車輛管理單位說明企業(yè)授權(quán)代辦人辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)的說明。

以上資料，一般情況下是必須提供的，但如有部分資料遺失，可以以遺失證明的形式作為補(bǔ)充資料來申請(qǐng)汽車報(bào)廢。

其次，與報(bào)廢車輛回收拆解資質(zhì)企業(yè)聯(lián)系，并按要求進(jìn)行報(bào)廢流程（常規(guī)方式）：

1、帶證件到回收拆解廠。包括機(jī)動(dòng)車所有人持身份證明、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌填寫《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》；

2、核發(fā)汽車報(bào)廢通知。登記受理，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

3、回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、拍照五大總成解體?；厥掌髽I(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。

5、辦理報(bào)廢登記。將《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》、機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢汽車回收證明》副本交回車管所。

6、車管所給車主開具《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》，報(bào)廢完成。

7、申領(lǐng)補(bǔ)貼

符合各省市地方老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車主，攜帶以下材料

⒈《報(bào)廢汽車回收證明》（三聯(lián)）原件

⒉《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件

⒊報(bào)廢車輛的機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件

⒋報(bào)廢車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書復(fù)印件

⒌車主有效身份證明原件及復(fù)印件（單位提供代碼證原件及復(fù)印件）

⒍車主的個(gè)人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證（單位提供開戶許可證復(fù)印件）到各市政務(wù)服務(wù)中心商務(wù)局窗口進(jìn)行申請(qǐng)。

現(xiàn)如今很多有資質(zhì)的報(bào)廢車回收企業(yè)都設(shè)置了車輛報(bào)廢注銷窗口，并提供一站式辦理服務(wù)，其系統(tǒng)與車管所實(shí)時(shí)連接，中間不需要車主參與，簡(jiǎn)便快速。辦理報(bào)廢車輛手續(xù)時(shí)可以直接交由窗口服務(wù)人員，并按要求提供資料即可。

總之，合法報(bào)廢流程雖然相對(duì)復(fù)雜，提交的相關(guān)資料也比較多，但對(duì)于車主來說是報(bào)廢車安全的處理方式，并且很多資質(zhì)企業(yè)提供了相應(yīng)一站式的服務(wù)，車輛報(bào)廢手續(xù)已經(jīng)大大簡(jiǎn)化。所以，車輛盡量不要當(dāng)廢品賣，不要貪圖眼前的小利，將自己和家人朋友置于麻煩之中。

另：截2022年4月12日，全國共有1068家回收拆解企業(yè)取得資質(zhì)，其中431家已通過了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，按要求取得了新資質(zhì)或完成了資質(zhì)重新認(rèn)定。

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新聞名稱：車輛報(bào)廢，還是要按規(guī)定合法進(jìn)行
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