為什么汽車報廢要送拆車廠?汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為了日常生活中比較常見的交通工具，各種各樣類型的全都有，但是有駕照的車主都知道，當(dāng)車輛行駛里程數(shù)達(dá)到60萬就必須辦理報廢手續(xù)。但是很多人都不知道為什么，不知道汽車報廢為什么要送拆車廠，其實也是為了自己的安全著想。
汽車確實給我們的生活帶來了很大的方便，不管是每天上下班，還是過年回家，汽車都可以幫助節(jié)省大量時間。但是不管是私家車，還是拉貨的的大貨車，當(dāng)達(dá)到一定標(biāo)磚就必須送到指定拆車廠進(jìn)行報廢處理。如果辦理報廢手續(xù)，還繼續(xù)開車報廢車上路的話，被交警逮到，就不僅僅只是被罰款這么簡單了，車主還會被吊銷駕照，兩年內(nèi)不能再考取駕駛證，且不能在考取A、B駕駛證。
1、主要原因是為了防止車主重新駕駛報廢車上路，因為一般車輛到達(dá)使用年限之后，就會有很大的危險，所以國家規(guī)定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須辦理報廢手續(xù)，然后送到指定的拆車廠進(jìn)行拆解。
2、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的報廢車，零件使用時間比較久，所以主要目的還是為了防止使用時間過久的零件流入市場，以避免更多的安全隱患。
現(xiàn)在國家對于送去報廢車的車輛有一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，一般普通的私家車可以申請到大約1萬左右的現(xiàn)金，如果排量比較大，申請到的補(bǔ)貼還會更多。
汽車達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)就要被送去拆車廠進(jìn)行汽車報廢呢?
1、汽車由于各種愿意導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重或者技術(shù)狀況低劣沒有辦法修復(fù)的;
2、車型比較老，已經(jīng)被淘汰，沒有配件來源的;
3、汽車已經(jīng)長時間使用，耗油量已經(jīng)超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
4、經(jīng)過修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)，排放污染物仍然超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的。
為什么汽車報廢要送拆車廠?為了自己的人生安全著想，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽車還是趕快送去拆車廠辦理報廢手續(xù)吧!

                                                                                                                                                                                                   


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汽車報廢不去注銷有什么后果?相信每一位車主都知道，當(dāng)車輛達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)后，就需要對車輛進(jìn)行報廢處理，但是很多車主都抱有僥幸心理，就算車輛達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后也不去辦理報廢手續(xù)，但是你知道如果汽車報廢不去注銷有什么后果嗎?

汽車報廢不去注銷有什么后果?后果可是很嚴(yán)重，千萬別抱有僥幸心理。

首先各位車主需要知道的是，車輛不住校，那么在車管所檔案中依然會顯示車輛正常，如果車牌照被他人冒用，這個責(zé)任是由原來車主負(fù)責(zé)，所以還會產(chǎn)生以下后果：

1、報廢車輛還在使用中，如果被查處的，需上繳2000元以下罰款，還需接受吊銷駕駛證的處罰，2年后才可在此考取駕駛證，且不能在考取A、B牌照駕駛證。

2、一般如果有多次交通違法未處理、逾期未報廢、逾期未檢驗的重點車輛車主，交警將會重點關(guān)注這類車主，重點關(guān)注內(nèi)容包括，營轉(zhuǎn)非的大客車、危險貨物運輸車、大型公路客車、大型旅游客車、校車等和50次以上違法未清零車輛。

3、被查扣或者公告三個月沒有處理的車輛將會做強(qiáng)制報廢處理，同時達(dá)到強(qiáng)制報廢的車輛將會失去車輛指標(biāo)。

4、如果車主開著報廢車輛發(fā)生交通事故的話，就算都是對方的責(zé)任，在發(fā)生人員傷亡的情況下，也需要由車主來承擔(dān)賠償限額，賠償金額高達(dá)12.2萬元，如果發(fā)生事故造成其中一人重傷的話，車主不僅需要負(fù)主要責(zé)任，還可能會被判刑，且一般不會判緩刑，因為駕駛報廢車輛是從重情節(jié)。

5、報廢車輛如果沒有經(jīng)過專業(yè)報廢機(jī)構(gòu)報廢的話，自己私自轉(zhuǎn)讓后方發(fā)生的交通意外和所欠費用，交警會找原車主追究責(zé)任和罰款。

汽車報廢不去注銷有什么后果?如果不想給自己找麻煩的話，當(dāng)車輛到達(dá)一定使用年限后還是趕緊辦理汽車報廢手續(xù)吧!

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在多數(shù)人眼中，都認(rèn)為如果車輛保養(yǎng)做得好，開個幾十年完全不是問題，但事與愿違。我國對汽車報廢年限有明確規(guī)定，超過年限需被強(qiáng)制報廢。本文我們帶領(lǐng)大家一起了解下
取消私家車報廢年限，2018年汽車報廢年限新規(guī)規(guī)定，家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里，將引導(dǎo)報廢;
注：
1、超過15年以后每年必須要檢驗2次，如果檢驗不通過的話也將是要被強(qiáng)制報廢的。
2、在檢驗有效期滿后，連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志，也將面臨著強(qiáng)制報廢;
3、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用有關(guān)要求的;
4、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用有關(guān)要求的;
以下車輛有強(qiáng)制的報廢年限：
1、小、微型出租車客運車使用滿8年，需強(qiáng)制報廢;
2、中型出租客運車運用10年，需強(qiáng)制報廢;
3、大型出租客運車運用滿12年，需強(qiáng)制報廢;
4、租賃載客汽車運用滿15年，需強(qiáng)制報廢;
5、公交客運車運用滿13年，需強(qiáng)制報廢;
6、其他小、微型營運載客汽車運用10年，大、中型運載客汽車運用15年，需強(qiáng)制報廢;
7、公用校車運用15年，需強(qiáng)制報廢;

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