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紹興專業(yè)上門舊車回收高價

報廢車回收屬于物資再生行業(yè),目前,我國不少報廢車回收企業(yè),由于資金和技術等多方面原因,沒有整套拆解流水線設備,拆解企業(yè)場地條件很差,缺乏必要的防滲漏處理。拆解工作以傳統(tǒng)的人工拆解為主,設備相對落后,仍以氣焊切割為主,拆解手段原始,生產效率低。 

國外的先進經驗表明,采用一定的拆解技術、破碎技術和材料分揀技術等回收處理手段,不僅對材料能否有效再利用有直接的影響,也對回收件及翻新件和整個拆解行業(yè)的綜合成本產生一定影響。
從長遠來看對拆解企業(yè)進行專業(yè)化分工,建立分工明確的拆解企業(yè)鏈條,雖然在設備初期投入上可能會比過去高,但其環(huán)境效益和后續(xù)經濟效益,將為整個行業(yè)和社會帶來更大收益。
首先,按照法律規(guī)定,達到報廢標準的車輛是必須報廢的。
根據《報廢汽車回收管理辦法》第十二條報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。所以,如果你的車已經達到了報廢標準,既不能當二手車賣掉,也不能轉送給其他人,當然,也不能自己拆解。
否則,根據《報廢汽車回收管理辦法》第二十二條:
違反本辦法第十二條的規(guī)定,將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人的,或者自行拆解報廢汽車的,由公安機關沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。

至于把報廢車開上路,更是萬萬使不得的。

根據《報廢汽車回收管理辦法》第十五條:
禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。
第二十六條:
違反本辦法第十五條的規(guī)定,報廢汽車上路行駛的,由公安機關收回機動車號牌和機動車行駛證,責令報廢汽車擁有單位或者個人依照本辦法的規(guī)定辦理注銷登記,可以處2000元以下的罰款。
除了法律規(guī)定以外,許多人不得不把舊車報廢掉,還有一個更為重要的原因是:
不報廢掉舊車就沒辦法釋放指標,給新車上牌。
在這里,報廢專家要特別提醒各位車主:
報廢后,需要在6個月之內去小客車指標網更新指標,否則視同放棄指標。
更新指標后,需要在6個月內買車上牌使用指標,否則視同放棄指標。



放棄現(xiàn)有指標,也就意味著你的指標作廢。接下來你要給新車上牌的話,就需要在搖號中標率堪比買彩票的北京,成功地搖到一個號才行……
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4S店回收舊車干什么?


現(xiàn)在幾乎所有汽車4s店都有二手車置換業(yè)務,4S店為什么要回收二手車呢?首先一點大家可以放心,4S店回收舊車絕對不會翻新再當新車賣的。很多好酒或者奶粉會回收酒瓶和奶粉盒子,回收回去的目的是為了翻新生產再上市賣,賺黑心錢。甚至很多手機回收也是為了換個外殼翻新再當新機賣。但汽車很難翻新做假,翻新當新車賣的概率幾乎為零。

4S店提供二手車置換業(yè)務主要有兩個目的,一是為了促進新車交易,二是為了販賣二手車謀取利潤。

4S店提供的二手車置換業(yè)務實際上就是買賣車一條龍服務。很多車主其實是有換車的想法,但是當時資金可能不太夠,賣二手車又不太懂,流程也不知道,賣完二手車之后再去選車中間這段時間也無車可開,所以很多人就放棄買新車,一緩就是很長時間。現(xiàn)在4s店可以回收舊車,同時舊車價格可以抵新車部分價格,置換還會有一定的優(yōu)惠政策,車主只需要提供一些必要信息檔案即可,這樣一來就大大刺激了老車主更新?lián)Q新車的想法。本來買一輛新車可能預算不太夠,但是把老車一抵賣,實際購新車的錢自己可能就能接受了。

4s店都有專門的二手車評估師,他們會對車主的舊車進行一個評估,評估價格一般略低于二手車市場收車價格,這樣收回來的汽車可以用4S店認證二手車的名頭再進行售賣,售賣價格和市場二手車價格持平甚至略高一點,很多人一直都認為4s店是比較專業(yè)的,而且不是個人二手車商感覺要放心很多,所以就算價格略高一點,很多人也愿意從4s店來買二手車。有時候4S店賣二手車的利潤比他們賣新車還要高。賣二手車也是目前4S店很可觀的一塊經濟來源。

目前我國二手車市場發(fā)展非常迅速,規(guī)模也越來越大。很多4S店的老板手里有幾個二手汽車交易公司,或者4S店和二手車公司有合作關系。4S店回收來的二手車以市場收車價格賣給二手車商,二手車商在進行正常販賣。這樣兩者達成合作關系,4S店也是可以從中謀取不錯的利潤。




所以很多店面非常支持買家二手車置換,因為這樣他們賣新車能賺錢,收二手車同樣再能賺一筆。為了刺激二手車置換,進行置換買車的客戶還可以享受專門的置換補貼,例如我們當地買別克昂科威全款只有4萬塊錢的優(yōu)惠,如果是買車,優(yōu)惠力度可以達到4.5萬,如果是置換買車,還可以再額外享受5000元的置換補貼,總優(yōu)惠可以達到5萬元。雖然給你多優(yōu)惠了5000元,但它絕對能夠從你舊車中再把這5000塊錢賺回來。買的永遠不如賣的精。

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舊車回收講述車輛報廢折舊怎么計算

在現(xiàn)實生活中汽車會折舊,比如說在被撞之后,車輛受損后,就算得到了修復,也會立馬貶值,不會是原來的同等形態(tài)的價值,但這項賠償不在保險范圍內。雙方可自行解決,比如說通過法律的途徑,法院是支持的。
根據我國《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定:損壞國家的、集體的財產或者他人財產的,應當恢復原狀或者折價賠償。公民的任何財產受到他人傷害所造成的損失,都應有權利要求對方賠償。1、稅法在固定資產折舊年限上有規(guī)定如下(最低折舊年限):房屋、建筑物為20年;火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年;電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、家俱等為5年,殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價的5%;2、因此,小汽車按稅法規(guī)定:折舊年限5年,殘值率5%。


3、即使是二手車,其折舊年限也是從購之日算起5年。比如,某皇冠車購買價值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%。該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元用了三年,折舊費=4750元*36個月=171000元。

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