隨著時代的發(fā)展，汽車已經(jīng)隨著人們生活水平的提高而普及到了我們的日常生活當中，普通家庭辛辛苦苦賺錢攢錢，終于買了輛車。雖然車是鐵的，但還是有報廢車限制的，當使用到了一定限制之后還是要辦理報廢車處理的，而報廢車年限就成了車主們關(guān)心的首要問題，那么你的車到底能開多久呢？

最新的報廢車政策規(guī)定，如果汽車車齡已經(jīng)到了15年，但是里程沒有達到60萬公里，只要年檢的時候能夠通過，依然可以正常上路。換個思維來看這個規(guī)定，你會發(fā)現(xiàn)如果一輛車一年的里程只要不超過4萬公里，那起碼可以開20年甚至更久的時間，前提是你能通過年檢。這樣一來，對于很多新手買車只是為了上下班和接送孩子，那一年跑4萬公里基本上不可能，所以這個新政策對于大部分新手司機來說，是一個非常開心的消息。

但是老司機就不樂意了，很多老司機買車都是為了生計，一輛車基本上每天都在路上跑，別說一年4萬公里，一年10萬公里都有可能，幾年就有60萬公里了，這樣一來經(jīng)常跑的車主就虧大了 。而且這樣跑，去年檢就很難通過。汽車變成報廢車的時間也許就幾年，這樣一來對于每天在路上行駛的老司機是一個嚴重的打擊。

總結(jié)：報廢車新規(guī)對于私家車來說還是很友好的，畢竟私家車一年也跑不了多少公里，這樣車輛的損耗較小，安全系數(shù)相對來說還是較高的，開個20幾年輕輕松松。而每天在路上奔跑的“出租車”與“網(wǎng)約車”等，相對來說車輛就要費的多，基本上幾年就達到了限制，畢竟營運車輛跟私家車的車況是沒法比的，所以為了安全考慮，政策還是對的。

網(wǎng)站欄目：報廢車年限大改后老司機為什么“哭了”？
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