國(guó)四國(guó)五車(chē)主注意了！請(qǐng)互相轉(zhuǎn)告
新汽車(chē)報(bào)廢規(guī)定，國(guó)四國(guó)五車(chē)主注意了！
以前我國(guó)的汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定是這樣的，私家車(chē)高使用年限為15年，到了15年，不管你開(kāi)了多少公里，都要被強(qiáng)制報(bào)廢！顯然這是很不合理的，因?yàn)橛械能?chē)主開(kāi)得少，有的車(chē)主開(kāi)的多，成都報(bào)廢汽車(chē)回收公司這對(duì)于開(kāi)得少的車(chē)主并不公平！
新的汽車(chē)報(bào)廢規(guī)定：
首先，9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。
不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次成都報(bào)廢汽車(chē)回收公司。
第二，旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)10年。
延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。
第三，營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理成都報(bào)廢汽車(chē)回收公司。
延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年：延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。
需要注意的是，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。
新規(guī)的影響：
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全國(guó)實(shí)施，經(jīng)歷過(guò)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)主應(yīng)該知道，國(guó)三國(guó)四國(guó)五的車(chē)主日子馬上就不好過(guò)了。
現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車(chē)年檢規(guī)定是，非營(yíng)運(yùn)的全新機(jī)動(dòng)車(chē)前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個(gè)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，一輛全新的私家車(chē)，連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢v。
而對(duì)于超過(guò)15年的老舊車(chē)，連續(xù)3個(gè)檢測(cè)周期(即1年半)未獲得合格標(biāo)志，就將被強(qiáng)制報(bào)廢。
報(bào)廢補(bǔ)貼？真的不多！
為了加快更新，中國(guó)出臺(tái)了《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對(duì)使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣4 000元。
車(chē)長(zhǎng)9米以上（含9米）且當(dāng)年更新的汽車(chē)排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣15 000元。
轎車(chē)？幾百塊到幾千塊不等成都報(bào)廢汽車(chē)回收公司。
我國(guó)近幾年的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，幾乎每?jī)赡旮乱淮?，現(xiàn)在有消息稱(chēng)國(guó)七已經(jīng)在研發(fā)中了！速度之快讓很多車(chē)主接受不了。
標(biāo)題名稱(chēng)：國(guó)四國(guó)五車(chē)主注意了！請(qǐng)互相轉(zhuǎn)告
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