紹興報(bào)廢車的報(bào)廢特點(diǎn)和報(bào)廢車如何處理_報(bào)廢車回收,回收?qǐng)?bào)廢半掛車,收購(gòu)報(bào)廢工程車,,

大家都知道“舊的不去新的不來(lái)”，但是車輛報(bào)廢不等于讓車主隨意處置，私自處理報(bào)廢車輛，當(dāng)事人還要被罰！我們一起來(lái)了

解一下。在我國(guó)每年讓交管部門頭疼的不只是道路上越來(lái)越多的汽車，還有年年都有的報(bào)廢車。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：
駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，并且強(qiáng)制報(bào)廢。

同時(shí)對(duì)駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車

駕駛證。而且將報(bào)廢車上的零部件拆卸下來(lái)回爐重造也是堅(jiān)決不允許的。車主的汽車在三年沒(méi)有進(jìn)行審驗(yàn)，也就是咱們說(shuō)的脫審

三個(gè)周期之后，車輛就必須要強(qiáng)制報(bào)廢。在報(bào)廢的時(shí)候，并不是說(shuō)隨便找個(gè)收廢品的處理了就行，而是必須前往政府指定的、有
相關(guān)資質(zhì)的車輛報(bào)廢廠才可以。

第一，到了車輛報(bào)廢的時(shí)候，因?yàn)檫@輛車并沒(méi)有按照正常流程報(bào)廢，所以這輛車的檔案就一直在車管所放著。其他的都好說(shuō)，你

的這一份檔案放在車管所一輩子也用不了多大的空間，重要的是這份檔案不消除，這輛報(bào)廢車的車牌就無(wú)法回收，別人就沒(méi)辦法

為自己的汽車上車牌。所以在一些對(duì)于個(gè)人號(hào)牌擁有數(shù)有限制的城市中，不報(bào)廢車輛，個(gè)人就不允許為自己的新車上牌。這是來(lái)
自交管部門的懲罰。

第二，報(bào)廢車被商販?zhǔn)召?gòu)之后，車輛報(bào)廢上有利用價(jià)值的就是報(bào)廢車的車牌，這些不法商販會(huì)將車牌高價(jià)賣出去。要是別人駕駛

套牌車出現(xiàn)交通肇事后逃逸的現(xiàn)象，警方一定會(huì)順藤摸瓜查到原車主頭上的，這時(shí)候車主沒(méi)辦法證明自己的清白的話，就要為此
次交通事故負(fù)責(zé)，車主莫名就受到了侵犯。

第三，車輛被私自作廢之后，極有可能會(huì)被拆解零件，或者直接使用。不管是哪種流向都是在危害他人的利益，所以私自作廢是

不被允許的。

滬牌報(bào)廢車回收工作人員說(shuō)，報(bào)廢汽車重新回流進(jìn)入社會(huì)，危害極大，由于報(bào)廢車輛本身已不符合道路行駛條件，被再次被

改裝后進(jìn)入路面行駛，其車本身性能大變，安全系數(shù)大大降低。報(bào)廢車重流社會(huì)一個(gè)重要途徑就是“非法拼裝”，近年來(lái)，由報(bào)
廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時(shí)有發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。

滬牌報(bào)廢車回收高效正規(guī)，有資料顯示，在國(guó)內(nèi)近3年的交通事故中，有13％是因?yàn)槭褂脗瘟雍蛨?bào)廢汽車配件所致，非法拼裝
車的安全性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。

汽車報(bào)廢登記的程序和要求

1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開(kāi)具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合
汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回
收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

滬牌報(bào)廢車回收主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)的下線車、報(bào)廢車、二手車、工程機(jī)械、事故車、吊車等回收方面的相關(guān)服務(wù)，著“誠(chéng)信待客

，實(shí)惠于人”的理念，熱忱為您服務(wù)!多年來(lái)深受各地客戶好評(píng)!正規(guī)的報(bào)廢流程：通過(guò)到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。

但是由于不僅要履行正規(guī)報(bào)廢的繁瑣手續(xù)，并且得到的補(bǔ)貼一般也就是幾百元的報(bào)廢車回收殘值，因此大多也就上千元，因此很

多車主往往會(huì)將報(bào)廢車賣給車販子。車販子一般會(huì)出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。但是報(bào)廢汽車不銷戶，對(duì)車主以后的買新車上牌
將會(huì)受到影響。

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報(bào)廢車隱患多易誘發(fā)交通事故，這是每位機(jī)動(dòng)車駕駛員都知道的事情，但是總有些人對(duì)自己抱有僥幸心理，偷偷駕駛報(bào)廢車

上路行駛，完全不顧道路交通安全。報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修
復(fù)、耗油量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

(一)報(bào)廢車隱患多。機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患處處存在、時(shí)時(shí)
存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車輛和行人的安全。

(二)報(bào)廢車改頭換面。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、
搶的車輛混雜在一起，讓購(gòu)買者無(wú)法辨認(rèn)。

(三)易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破

壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，
誘發(fā)交通事故。

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