事故車回收之購買二手事故車事項
二手事故車,簡單來說,就是出過事故的二手車,其價格相對便宜,只要事故不是特別嚴重,就可以經(jīng)過修復后使用,在日后的駕駛安全問題上,一般不會有太大問題。今天小編就來單獨說一說購買二手事故車的注意!希望對各位有所幫助。
購買二手事故車?需了解這5點注意。
購買二手事故車的第一點注意:對殘值的判斷。
普通的車主購買二手事故車,一般都是為了維修之后自用,因為二手事故車相對于普通的二手車,價格自然便宜很多,只不過,在購買二手事故車的時候,您必須要對殘值有正確判斷,否則肯定不劃算。
購買二手事故車的第二點注意:車輛事故是否處理完畢。
因為是二手事故車,所以要考慮事故是否處理完畢,否則的話,買過來之后可能給自己帶來麻煩。
購買二手事故車的第三點注意:車輛有沒有糾紛。
車輛如果有官司、抵押這些情況,也肯定是不能夠購買的,不然只會買來麻煩。
購買二手事故車的第四點注意:車輛有沒有被法院保全?
車輛如果正在事故處理中,那有可能會被法院保全,應該及時查詢,確保沒有相關問題,才能購買。
購買二手事故車的第五點注意:車輛是否經(jīng)過修復?
有些二手事故車,會進行一定的修復,以便掩蓋最嚴重的事故受損部位,因此買家應仔細檢查,確保車輛沒有經(jīng)過修復和掩蓋。
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事故車回收之事故車偽裝成普通二手車的檢查
事故車經(jīng)過修復、偽裝成普通二手車,再投放到市場上出售,這種情況很常見。下面小編就來說說事故車偽裝成普通二手車的幾個檢查點吧!
第一個,調(diào)表。
雖然調(diào)表不是100%必做的“項目”,但一般的事故車,在修復過程中,往往會“順帶”調(diào)表,這樣做可以讓修復后事故車的價值變得更大,也可以在一定程度上降低修復事故車所化成本高于修復后二手車出售價的風險。因此,檢查目標二手車
是不是事故車,可以從調(diào)表開始檢查。
第二個,車架。
即便是車架受損,專門從事事故車修復的技術人員,也有辦法進行修整、修復。但在購買二手車的時候,并不是很容易檢查出來一輛車的車架有沒有經(jīng)過修復。
第三個,氣囊。
大多數(shù)嚴重事故的事故車,往往都會出現(xiàn)氣囊爆出的情況。因此氣囊往往是肯定有經(jīng)過修復的,有些高配車還可能會有側面氣簾、后排頭部氣囊等等,修復氣囊往往是整個事故車偽裝和修復過程中花費最大的,但只要事故車的品牌和車輛檔次
不是太低,那就有修復價值,因為修復后偽裝成無事故二手車去賣,其價值肯定高于事故車狀態(tài)。
在購買二手車、進行氣囊檢查的時候,必須要請專人協(xié)助,對車輛不是非常了解的買家,無法有效判斷出氣囊是否爆出過。
第四個,玻璃、車燈、內(nèi)飾等等。
這些部位的修復或更換,對于修復者來說,花不了什么錢,但對于買二手車的買家來說,就很有檢查價值!從這些部位進行檢查,更直觀、也更簡單,只需要檢查車燈車玻璃的logo、標識等等,只要與原廠車一致,則此車為事故車的幾率就會
降低很多。
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事故車回收之修復后的事故車的問題
事故車修復,很常見,但修復后的事故車,有可能會出現(xiàn)一些問題,這些問題,有小有大,也可小可大!今天就來談談修復后的事故車可能出現(xiàn)的3個“小問題”!
第一個問題,拆卸損耗、裝配工藝問題。
有人會問,難道用原廠全新配件去維修、更換,效果也不如原廠原車件嗎?其實,配件如果是原廠全新件,那跟原廠原車上的配件,就不會有任何差別。
差別在哪里呢?
差別在裝配工藝,要知道汽車在車廠組裝的時候,都是嚴絲合縫、非常精密和科學的,而在維修店(即便是專業(yè)4S店),其維修、拆卸、安裝,肯定達不到原廠出廠時的狀態(tài)。在配件與原車完全相同的情況下,這就是最大差別。
第二個問題,車輛整體性問題。
車輛在出了事故過后,拿去修復,修復和維修是零散的處理,而不是整體的處理,修復之后,其整體性,肯定不如原廠出來的時候,這毋庸置疑。因此在日后的使用過程中,可能會出現(xiàn)“零零散散”的小問題,比如異響之類的,肯定會出現(xiàn)、
基本上跑不了,
第三個問題,車輛安全性問題。
安全性其實聽上去比較虛擬,但卻能夠真真切切的體現(xiàn)在事故中。假設,一輛車的骨架受損,即便經(jīng)過修復,比如鈑金或切割后更換、重新焊接,看上去沒什么不同,但一旦再有事故出現(xiàn)的時候,這個經(jīng)過修復鈑金或切割的骨架,當然不如原
廠的一體骨架,所以抗撞擊的能力會小很多、所能夠承受的撞擊力度也會小很多,這個是一個最大的安全性問題。
至于維修后各種零部件不好使、頻繁出問題、異響那些來說,都已經(jīng)算是真正的“小問題”了。
文章標題:紹興事故車回收之辨別事故車之“5小點”
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