近日,國(guó)務(wù)院公布關(guān)于
報(bào)廢車(chē)回收的《管理辦法》,同時(shí)廢除原2001年發(fā)布的有關(guān)報(bào)廢車(chē)回收管理辦法,于今年6月1日起正式施行新制度。眾所周知,隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)位于全球第二,僅次于美國(guó),在汽車(chē)飛速增加的情況下,報(bào)廢汽車(chē)難免就會(huì)隨之增長(zhǎng),以前的報(bào)廢
汽車(chē)回收管理辦法已經(jīng)明顯不適合現(xiàn)在的報(bào)廢汽車(chē)行業(yè),那么對(duì)于此次的
報(bào)廢車(chē)回收新規(guī)定有哪些重要的更改呢?
新的報(bào)廢車(chē)回收管理辦法主要內(nèi)容有:
一、支持機(jī)動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)報(bào)廢車(chē)回收業(yè)務(wù),但必須由主管部門(mén)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定。資質(zhì)認(rèn)定大致三個(gè)條件:有企業(yè)法人資格;有供于回收機(jī)動(dòng)車(chē)的拆解設(shè)備和場(chǎng)地;有拆解回收機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)技術(shù)人員。對(duì)比之前的機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)設(shè)立條件,這次出臺(tái)的管理辦法,明顯放寬了許多。
二、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)被企業(yè)回收處理后,機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證一并收回,報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)會(huì)開(kāi)具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》,最后向交通部門(mén)辦理注銷(xiāo)登記,拿到注銷(xiāo)證明。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架,簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”,經(jīng)檢查后無(wú)異樣可繼續(xù)使用的,回收企業(yè)可以出售,但必須標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”標(biāo)識(shí)。不過(guò),“五大總成”不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē),更不能將拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)交易。
四、之前的管理辦法,直接將五大總成”禁止進(jìn)入市場(chǎng)交易,現(xiàn)在允許可繼續(xù)使用過(guò)的交易,當(dāng)標(biāo)有“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”的“五大總成”在市場(chǎng)出現(xiàn)時(shí),價(jià)格肯定會(huì)比新品便宜許多。 所以,這條細(xì)則對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是個(gè)福音。
五、未取得報(bào)廢車(chē)回收資質(zhì)的企業(yè)擅自從事回收活動(dòng),監(jiān)管部門(mén)將沒(méi)收其違法所得、回收的機(jī)動(dòng)車(chē)及“五大總成”等零部件。違法所得在5萬(wàn)元以下,處5萬(wàn)以下10萬(wàn)以上罰款;違法所得超過(guò)5萬(wàn)元,處2倍以上5倍以下罰款。
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