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2018年我國出臺了汽車報廢的新規(guī)定，新規(guī)如下：
如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的；經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機動車上路安全的；在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期中未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的；或者達到一定年限的則會強制進行報廢。
同時，在新的規(guī)定中取消了對小型私家車的報廢年限，這對于車主們來說無疑是一個天大的好消息，但這并非代表著大家的私家車不會被報廢，只是用另外一種形式來衡量。出現(xiàn)這種情況的私家車也將會被強制報廢：
1、行駛里程為60萬公里的車輛
家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報廢。
2、年檢未通過或者未按時年檢
如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時間內(nèi)進行，車輛就會被強制報廢?，F(xiàn)在對私家車的規(guī)定是1-6年每兩年檢測一次，第7年到15年是每年檢測一次，15年之后是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時進行年檢，車輛就會自動被強制報廢。
3、排放超出國家標(biāo)準(zhǔn)限制
除了年檢的限制外，車輛排放是否達標(biāo)也關(guān)系到私家車是不是會被強制報廢。根據(jù)的最新規(guī)定，2017年1月1日起全國已經(jīng)開始國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

我們的私家車申請報廢后會遇到很多大大小小的問題，今天小編就整理一下遇到問題最頻繁的一些問題進行解答，希望可以幫助到大家。
一、如何保留原號牌？
1、在注銷登記后六個月內(nèi)提出申請購買新車。
2、機動車所有人擁有原機動車三年以上。
3、涉及原機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
4、如在注銷登記后六個月內(nèi)未申請辦理注冊登記，則不能申請使用原機動車號牌號碼。
二、下單時填寫保留原號碼，報廢過程中又不想保留原號碼。
若原機動車在車主名下已滿三年且車輛違法均處理完畢，原號碼會自動保留半年，若不想使用原號碼牌，則直接申請新號碼即可。
三、車輛為事故車
需車主提供交警開具的事故證明。如為單方事故，車主可攜帶本人身份證，到解體廠現(xiàn)場填寫承諾書。
車輛有抵押
需車主到車管所做解除抵押處理，并在登記上記錄解除的變更信息。需車主身份證原件及復(fù)印件（外地戶口還需提供暫住證及復(fù)印件），登記證書原件，代辦另需提交代辦人身份證及復(fù)印件，個人委托書。（免費，計時，可代辦）。
車輛有異地委托
需車主到當(dāng)時辦理異地驗車的車管所辦理解除，辦完后通知平臺，解體廠信息審核通過后可繼續(xù)辦理。（如有需要則退回手續(xù)）需攜帶行駛證、登記證原件及復(fù)印件（復(fù)印件寫清在XX省XX市驗車），車主或代理人簽字并留聯(lián)系電話。（免費，即時，可代辦）。
車輛有備注信息
需車主到當(dāng)時做備案的車管所辦理解除，辦完后通知平臺，解除廠信息審核通過后可繼續(xù)辦理。
車輛有海關(guān)監(jiān)管
如手續(xù)沒有問題可以辦理報廢，但不允許買賣。
車輛有盜搶嫌疑
如果是車主自己報案，則需到派出所辦理解除；如果不是自己報案則需到車管所擦名原因以及辦理解除。
車輛有事故排查
需車主到交警隊辦理解除。
車輛為封查車
需車主到法院辦理解除。
車架號做過變更




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如何判別本人的車屬于哪類?
能夠看車輛行駛證的車輛類型和運用性質(zhì)，這里十分精確的顯現(xiàn)了車輛的屬性。
報廢后，車主能拿到幾錢?
解讀：
報廢車輛時，車主會得到一筆車輛回收費。我國相關(guān)法律規(guī)則：“報廢汽車的收買價錢，依照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價錢計價，而且還明白拆解的‘五大總成’應(yīng)當(dāng)作為廢金屬?！边@樣一來，車主取得的收益少之又少，根本是依照廢鐵的價錢一噸200元左右，各地狀況也不盡相同。以飛馳轎車為例，超越年限后假如拆解作為零部件出賣，其收益可能會高過買賣二手車整車的價錢。這么一來，很多車主都不愿意報廢車輛。
固然回收費不高，不過依據(jù)《老舊汽車報廢更新補貼資金管理方法》規(guī)則，對個人經(jīng)過正軌渠道報廢車輛給予補貼。據(jù)悉政策是這樣的：
這個政策有幾點闡明：
1、小客車報廢補貼截至2017年12月31日2、中型以上客車無國度補貼，貨車且非黃標(biāo)車輛第一階段補貼截至2018年6月30日3、2017年12月1日起停止報廢注銷車輛或之行進行注銷有問題的車輛不保證可以領(lǐng)取2017年補貼
固然看起來還不錯，但據(jù)網(wǎng)友反映：補貼只要一、二線城市有，三、四線城市普遍沒有或者遠低于規(guī)范。
因而，補貼有與無，金額幾，依據(jù)各地的狀況而定，并且普通都規(guī)則購置新車才干拿到這筆錢，因而，現(xiàn)狀是大局部車主拿不到補貼。
更令人沖動的是：
舊車牌可終身保管了!
其實說來，大家買車都希望能開得久一些，許多車主覺得車頤養(yǎng)得好，即便到了作廢時辰，也可以繼續(xù)開，以為作廢是多此一舉的措施。
如今車主們不用擔(dān)憂了：
私家車撤銷作廢年限了!
這是一個利好音訊，但并不是說車永世不會被作廢，假設(shè)你的車無法經(jīng)過年檢或許行進抵達60萬公里就要作廢!



這次的改動還是非常人性化的，由于許多上班族的車平常跑的不多，15年下來可能也跑不了60萬公里，假設(shè)按照15年強迫作廢的話，那就虧大了!

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