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報(bào)廢汽車回收電話分析報(bào)廢的的五個(gè)流程
1、汽車報(bào)廢流程
領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核
驗(yàn)車
交行駛證、車牌
繳費(fèi)
回收公司解體照像
查驗(yàn)解體情況
審批

辦公室蓋章
注銷汽車檔案
2、具體過程
一：申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章
二：登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》
三：車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛
四：回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值
五：車主持《申請(qǐng)表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。


報(bào)廢汽車回收電話分析汽車報(bào)廢延緩
辦理延緩汽車報(bào)廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請(qǐng)材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明：機(jī)動(dòng)車行駛證：機(jī)動(dòng)車登記證書：機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)表！
車主提交申請(qǐng)后，車管所會(huì)根據(jù)申請(qǐng)材料對(duì)車主和申請(qǐng)延緩汽車報(bào)廢年限的車輛進(jìn)行審核檢測(cè)，如果情況符合要求，車管所會(huì)出具批準(zhǔn)延緩汽車報(bào)廢年限的證明
一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況
1：非營運(yùn)9座(含)以下客車報(bào)廢年限為15年。最初的6年內(nèi)每2年審驗(yàn)1次，之后為1年1審，使用年限超過15年后
，每半年審驗(yàn)1次，能通過審驗(yàn)即可無限延期，簽注至2099年12月31日
2：9座以上非營運(yùn)客車報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至20年
3：旅游客車報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至20年
4：營運(yùn)客車，報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至15年
5：輕型貨車和大型貨車報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至15年
6：微型貨車和19座以下出租車報(bào)廢年限為8年，不可申請(qǐng)延期
7：20座以上出租車，報(bào)廢年限為8年，可申請(qǐng)延期至12年
8：帶拖掛貨車：礦山作業(yè)車，報(bào)廢年限為8年，可申請(qǐng)延期至12年
9：吊車：消防車：鉆探車：專項(xiàng)作業(yè)車等專用車，報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)適當(dāng)延期，簽注至2099年12月31日
10：全掛車，報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至15年
11：半掛車，報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至15年
12：半掛牽引車，報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至15年
13：三輪農(nóng)用車，報(bào)廢年限為6年，可申請(qǐng)延期至9年
14：四輪農(nóng)用車，報(bào)廢年限為9年，可申請(qǐng)延期至12年
15：正三輪摩托車，報(bào)廢年限為7年至9年，可申請(qǐng)延期至10年至12年
16：其他摩托車，報(bào)廢年限為8年至10年，可申請(qǐng)延期至11年至13年
17：其他汽車，報(bào)廢年限為10年，可申請(qǐng)延期至15年



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報(bào)廢汽車回收電話分析汽車報(bào)廢行業(yè)問題
一：通過正規(guī)途徑報(bào)廢的汽車少，是因?yàn)榛厥詹鸾饽芰Σ蛔銌?br />商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全國擁有回收拆解企業(yè)500多家，從業(yè)人員約3萬人，回收網(wǎng)點(diǎn)近3000個(gè)，已覆蓋全國地級(jí)以上城市和70%以上的縣級(jí)行政區(qū)域
盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模，然而面臨的困難不少
大量報(bào)廢車輛流入黑市，導(dǎo)致不少企業(yè)面臨“吃不飽”的經(jīng)營困境，發(fā)展受到制約
另外，企業(yè)技術(shù)管理水平低，效益差，資金短缺，發(fā)展后勁不足
此外，國家對(duì)回收拆解企業(yè)征收17%的增值稅，由于無法獲得進(jìn)項(xiàng)抵扣發(fā)票，企業(yè)需按照銷售額全額繳納增值稅，負(fù)擔(dān)過重
二：報(bào)廢車以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式流入黑市

《二手車流通管理辦法》明確規(guī)定，禁止經(jīng)銷、買賣、拍賣和經(jīng)紀(jì)已報(bào)廢或者達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛。如果有交易違法車輛的行為，二手車交易市場經(jīng)營者和二手車經(jīng)營主體都將承擔(dān)連帶賠償責(zé)任和其他相應(yīng)的法律責(zé)任。
然而，利益驅(qū)動(dòng)之下，法規(guī)被漠視。商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大量本應(yīng)報(bào)廢的汽車沒有按規(guī)定交售給正規(guī)回收拆解企業(yè)，而是臨近報(bào)廢時(shí)被高價(jià)收購，以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式流入黑市，經(jīng)過翻新或者拆解拼裝后出售到農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)超期行駛。
為促進(jìn)和規(guī)范二手車市場發(fā)展，這位負(fù)責(zé)人介紹，商務(wù)部正在推動(dòng)出臺(tái)《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范二手車交易的準(zhǔn)入和經(jīng)營行為

同時(shí)，為提高報(bào)廢汽車回收率，商務(wù)主管部門將加強(qiáng)回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，引導(dǎo)企業(yè)完善回收網(wǎng)絡(luò)，延伸服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并提供上門收車等便民服務(wù)，同時(shí)，推動(dòng)車輛收購合理定價(jià)。記者了解到，今年北京將報(bào)廢車輛車均補(bǔ)助由原來的4500元提高到

6500元。



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