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如今汽車不再是奢侈品,而是成為家庭常見的交通工具了。就拿來說,私家車保有量逐年遞增。這時候,駕車安全也就成了必須關(guān)注的問題。汽車都有壽命,用到一定的程度就該報廢，汽車報廢應(yīng)以安全為前提。

按說,報廢老舊車輛有流程,國家補貼的規(guī)定,報廢老舊車輛應(yīng)該不成問題。然而在現(xiàn)實生活中,情況卻不是很樂觀。國家雖然提供補貼,但是對于報廢車型、質(zhì)量等卻有一定的要求,還要審核,不是所有的報廢車輛都符合條件的。另外,有一些非法拆車點,從回收處理報廢車輛這一行業(yè)中,看到了發(fā)財?shù)拈T道,他們提供更高的價格,從車主手里回收報廢車,然后進行拆解,經(jīng)過處理之后,說不定就“上市”了。

對于汽車,安全是主要的考慮因素,所以汽車各部件的性能必須做到萬無一失。報廢汽車的部件即使經(jīng)過了處理,其性能也無法保證一定沒問題,可以想象,由報廢車部件組裝的汽車,就相當(dāng)于定時炸彈一樣,不一定什么時候就要出問題,這樣會給我們帶來多么大的安全隱患,又會有多少人的生命財產(chǎn)受到損失呢?

另外,車主把報廢車輛交給非法拆車點處理,看似得到了更多實惠,實則不然。車輛雖然是被處理了,但是在車管部門,車主和車輛的信息,還是有登記注冊的,只要由該廢舊車輛引發(fā)的事故,依然有車主負(fù)責(zé)任,任何時候都跑不掉。這個問題,不知道“精明”的車主們有沒有考慮過。

希望廣大的車主們在處理廢舊車輛的時候,還是要以安全為主，走正常途徑,選擇正規(guī)的報廢車拆解回收機構(gòu),能得到國家補貼更好,實在得不到也無所謂。千萬不要為了一點蠅頭小利,就把車輛處理給非法拆車點處理,讓一些不合格的改裝車上道,說不定下一個倒霉的就是自己。



汽車也有使用壽命，別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車，但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加，老車的問題會逐漸暴露出來。汽車?yán)匣?，各種橡膠件首當(dāng)其沖，發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎，其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動機支架膠墊老化，直接的后果就是發(fā)動機震動巨大；而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化，會使發(fā)動機燒機油；而球籠防塵套老化破損，會使球籠過早磨損，使汽車出現(xiàn)底盤異響。

汽車報廢征兆的開始，往往會出現(xiàn)一系列故障現(xiàn)象，故障總是修不徹底，以下這些都會是汽車或許將要報廢的預(yù)示。

一：漏油止不住

老車漏油往往不止一處，而且一漏就止不住，為何這樣說呢？因為汽車的發(fā)動機、變速箱等多處磨損或老化，可能修好了這邊，那邊又開始漏了，估計老車車主在這方面體驗應(yīng)該是深的。油封密封不嚴(yán)實，是導(dǎo)致漏油的一個重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油；此外，軸或軸承磨損嚴(yán)重，相關(guān)彈簧失效，都是造成漏油的原因，汽車?yán)狭?，漏油往往是一個普遍現(xiàn)象，行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了，修好了這邊那邊漏，或者漏油直接就修不好了，那就說明離報廢不遠(yuǎn)了。

二：燒機油

排氣管冒藍(lán)煙確實是一種燒機油的外在表現(xiàn)，但老車的燒機油和新車的“機油消耗過大”還是有區(qū)別的，造成燒機油的兩個主要原因，一個是氣門油封，另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機油有可能是因為氣門油封問題，也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題，導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化，燒機油的原因更是全方位的，像氣門油封老化，氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方位磨損，像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大，使機油竄入燃燒室燃燒，這是發(fā)動機不得不大修的一個常見原因。

三：汽油車冒黑煙

搭載柴油發(fā)動機的載重大車、大客、公交車等，冒黑煙可能還見得多一些，但汽油發(fā)動機卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，既然極少見到，如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的，有可能是因為氣缸缸壓低，氣缸密封性差多是因為發(fā)動機缸內(nèi)機件磨損所致，有可能是因為發(fā)動機內(nèi)部磨損很嚴(yán)重了。

四：功率降低

氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低，老車提速無力多是因此導(dǎo)致。所以，通過氣缸壓力表測量缸壓，也是老車經(jīng)常進行的一個項目。而氣缸壓力低，又是發(fā)動機大修的主要原因之一。



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車輛有使用年限，超過使用年限的車輛需要報廢。那么車輛報廢后車牌怎么處理呢?能保留嗎?能上到新的車上使用嗎?將為您詳細(xì)介紹。

汽車報廢后車牌能保留嗎?

原則上車輛報廢后車牌會被車管所回收。不過若是滿足一定條件，車牌也可以繼續(xù)保留。

車報廢后車牌保留有哪些條件?

1. 保留車牌的申請需要在車輛報廢后6個月內(nèi)提出;

2. 所有人擁有原車達(dá)3年及以上;

3. 車輛的交通違章及事故均已處理完畢。

滿足以上三個條件，可以保留原車牌。

舊車牌如何過戶到新車上?

保留了報廢車的舊車牌，那么舊車牌又該如何過戶到新車上呢?可帶上以下材料前往當(dāng)?shù)亟还芩k理過戶手續(xù)：

1、車主本人的身份證以及其復(fù)印件;

2、《機動車轉(zhuǎn)移或注冊申請表》;

3、年檢的合格證明;

4、車輛的交強險憑證;

5、車輛的整車出廠合格證;

6、車輛的來歷證明,若車輛為進口車,還需要進口憑證;

7、車輛購置稅完稅證明;

8、車輛在登記注冊時所提交的各種資料。

汽車報廢

如何判斷自己的車屬于哪類汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)？

汽車報廢目前我國的機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。去年新版的規(guī)定出臺，對排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強制報廢。很多15年以上的車基本都面臨著報廢，以舊換新，不管賣給販子還是4S店置換，價格都相當(dāng)慘淡，基本就是“廢鐵價”。

一直以來報廢車基本都是按照廢鐵的價格賤賣，不過近有消息稱修訂版《報廢汽車回收管理辦法》即將落地，新規(guī)廢除了報廢機動車的收購價格參照廢舊金屬價格計價的規(guī)定。放開了五大總成零部件：發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架的再制造、再利用。

報廢車拆解下來的五大件可以賣給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯，就可以賣個不錯的價格，不必完全按噸賤賣了。

汽車報廢的新規(guī)除了能夠促進資源合理利用，節(jié)能減排之外，對于車主們來說，汽車的報廢價格確實會比目前的報廢價高一些。一些車況不錯，但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車或許也可以賣個不錯的價格。



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