國(guó)家要打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的計(jì)劃，國(guó)三車淘汰已成定局

對(duì)于2019年的重卡市場(chǎng)來說，意味著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，再加上國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的計(jì)劃，國(guó)三淘汰已成定局老三國(guó)車的合理淘汰，可以說是國(guó)家在保衛(wèi)藍(lán)天之戰(zhàn)中取得勝利的重要一環(huán)。早在2018年7月3日湖北省汽車報(bào)廢補(bǔ)貼多少錢

，國(guó)務(wù)院就印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。方案提出了淘汰老舊三車的目標(biāo)和要求。 3個(gè)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行的中重型柴油貨車超過100萬(wàn)輛。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的加快實(shí)施，國(guó)三車報(bào)廢也成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。為了照顧好這些車主，國(guó)家出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼措施。全國(guó)各省市國(guó)三車淘汰時(shí)間及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：南京市時(shí)間：2020年12月13日?qǐng)?bào)廢車輛：21.4萬(wàn)車（國(guó)二14.7萬(wàn)車，國(guó)三6.7萬(wàn)車）

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高3.800萬(wàn)元/車8月份，南京市率先啟動(dòng)國(guó)三柴油車的提前淘汰。根據(jù)淘汰車型和使用壽命給予差別化政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：國(guó)二汽油車每輛2750-9500元。國(guó)三柴油車元/輛。申請(qǐng)補(bǔ)貼截止日期為2020年12月31日，2021年及以后的取消補(bǔ)貼政策將根據(jù)實(shí)際情況另行制定。杭州市時(shí)間：2019年12月31日淘汰車輛截止時(shí)間：11萬(wàn)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高4萬(wàn)元/輛

補(bǔ)貼資金的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛的不同年齡和型號(hào)而定。型號(hào)越大價(jià)格越高北京汽車報(bào)廢廠，同型號(hào)使用壽命越小價(jià)格越高。補(bǔ)貼范圍從1.05萬(wàn)到4萬(wàn)。北京時(shí)間：2019年9月20日，淘汰車輛：10萬(wàn)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高8萬(wàn)元/輛北京將補(bǔ)貼分為三個(gè)階段，截止日期為2019年9月20日。2018年底，北京將取消補(bǔ)貼時(shí)間延長(zhǎng)至2019年10月31日，2019年6月30日前取消，高補(bǔ)助8萬(wàn)元。下一階段（2019年7月1日-2019年10月1日）高補(bǔ)助6萬(wàn)元。

深圳時(shí)間：2019年6月30日補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高9.5萬(wàn)萬(wàn)/輛2018年10月15日，《深圳市舊車淘汰獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》正式發(fā)布實(shí)施。 2018年底淘汰國(guó)三柴油車，高補(bǔ)貼9.500萬(wàn)。下一階段（2019年1月1日-2019年6月30日），高補(bǔ)貼為8.55萬(wàn)。山東省時(shí)間：2019年7月1日淘汰車輛：3.4萬(wàn)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高4萬(wàn)元/輛

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