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車倆報(bào)廢先申請《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》，然后選擇一家回收企業(yè)將車輛送交解體，另外車輛報(bào)廢的條件是載客汽車使用了15年，接下來為大家介紹一些詳細(xì)的內(nèi)容。

一、車倆報(bào)廢的流程
1、申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。
二、車倆報(bào)廢的條件
1、9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。
2、旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年。
3、上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后可延長使用年限。但旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車可延長使用年限長不超過10年。
4、對(duì)延長使用年限的車輛，應(yīng)當(dāng)按照公安交通管理部門和環(huán)境保護(hù)部門的規(guī)定，增加檢驗(yàn)次數(shù)。一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不符合要求的，應(yīng)注銷登記，不允許再上路行駛。
5、營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛或非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛，一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定報(bào)廢。



綠色發(fā)展不僅是715號(hào)令的新要求，也是近年來汽車報(bào)廢回收行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。雖然根據(jù)目前國務(wù)院在全國各地調(diào)研的情況看，一些環(huán)保不達(dá)標(biāo)的中小報(bào)廢回收企業(yè)已經(jīng)被淘汰。但是這也意味著，汽車回收行業(yè)的機(jī)遇就在眼前。雖然今后會(huì)不斷出現(xiàn)更多的環(huán)保要求，相關(guān)企業(yè)必須堅(jiān)持環(huán)保底線、堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展?！霸诃h(huán)保方面嚴(yán)要求并不是壞事，一些不符合要求的中小企業(yè)被淘汰的同時(shí)，在環(huán)保方面領(lǐng)先的企業(yè)有望在健康的發(fā)展環(huán)境中迎來更美好的明天。”

汽車報(bào)廢回收是環(huán)保型產(chǎn)業(yè)，環(huán)評(píng)要求很高，僅新修訂的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》（以下簡稱“細(xì)則”）涉及環(huán)保的內(nèi)容就有30多條，安全與環(huán)保一直是行業(yè)管理的重中之重。據(jù)了解，《細(xì)則》有望在今年年底出臺(tái)。這充分表示，未來，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收企業(yè)符合環(huán)評(píng)要求是底線，而環(huán)評(píng)要求的不斷提升也將有利于凈化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，改變臟小亂差的現(xiàn)狀，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

鉛酸蓄電池的報(bào)廢回收一直是報(bào)廢車輛產(chǎn)生污染的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心高級(jí)工程師何藝看來，鉛酸蓄電池的報(bào)廢回收難點(diǎn)在于集中收集管理，但好消息是，區(qū)域性的存放收集點(diǎn)可以幫助報(bào)廢車回收拆解企業(yè)緩解存儲(chǔ)困擾。近年來，國家正在加大鉛酸蓄電池報(bào)廢回收的試點(diǎn)工作，并且有望把試點(diǎn)規(guī)定的經(jīng)驗(yàn)納入修訂的相關(guān)法律法規(guī)中，待試點(diǎn)結(jié)束后依靠法律法規(guī)規(guī)范行業(yè)發(fā)展。對(duì)于廢舊鉛酸蓄電池的報(bào)廢回收，何藝建議完善部分和區(qū)域間聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，建立完善的廢舊鉛酸電池收集處理相關(guān)法規(guī)制度，推動(dòng)完善鉛酸蓄電池試點(diǎn)相關(guān)財(cái)稅制度，同時(shí)，落實(shí)試點(diǎn)方案要求、強(qiáng)化試點(diǎn)工作調(diào)度，強(qiáng)化試點(diǎn)單位廢舊鉛酸蓄電池收集和轉(zhuǎn)移過程管控。

總而言之，新能源汽車的報(bào)廢回收不僅對(duì)技術(shù)提出新要求，也為相關(guān)企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。動(dòng)力電池是新能源汽車具價(jià)值的回收部件，如果現(xiàn)有汽車拆解企業(yè)都能成為新能源汽車的定點(diǎn)回收企業(yè)，將為企業(yè)增加營收提供助力。



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許多人會(huì)對(duì)自己人生的第一輛轎車有著別樣的情懷，總以為還能開，為什么要作廢？但殊不知車輛到了報(bào)廢期如不及時(shí)作廢，會(huì)有許多潛在的隱患。

車輛抵達(dá)報(bào)廢期后，剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機(jī)件老化，存在許多隱患，輕者會(huì)發(fā)作拋錨，重者會(huì)發(fā)作自燃、爆胎、剎車失靈等嚴(yán)重事故，給自己和他人人身、產(chǎn)業(yè)帶來危害。

可是車輛開了多久抵達(dá)報(bào)廢期呢？有的人說8年，有的人說10年，廣的撒播就是15年，眾說紛紜。而到底是多久呢？相信許多人無法給出一個(gè)切當(dāng)?shù)拇鸢?，下面小編就來普及一下?br />
汽車報(bào)廢年限

每輛車從買回來就有自己的作廢年限，是國家交通部門指定出的一項(xiàng)制度，即轎車在運(yùn)用期間，依照車座的數(shù)量與運(yùn)用時(shí)期規(guī)則的安檢制度。

汽車報(bào)廢詳情表

不過現(xiàn)在我國的私家車作廢年限現(xiàn)已取消了，行進(jìn)到60萬公里才會(huì)強(qiáng)制作廢。這個(gè)政策相對(duì)于把愛車保護(hù)的很好的私家車車主相對(duì)還說還是很合理的。

假如不報(bào)廢會(huì)怎么樣？

假如你的愛車現(xiàn)已達(dá)到了需要報(bào)廢的條件，還在持續(xù)開的話，可以實(shí)施強(qiáng)制作廢。《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制作廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則》從2013年5月1日開始實(shí)施。
你的車開多久報(bào)廢？

1、私家車

家用5座轎車和7座的SUV，非營運(yùn)的微型、小型轎車都是沒有運(yùn)用年限的。但在路程達(dá)到60萬公里時(shí)，國家就會(huì)引導(dǎo)作廢。若車輛年限超越15年的，每6個(gè)月需要檢驗(yàn)1次，若不能通過檢驗(yàn)就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

2、出租車：運(yùn)用8年就會(huì)強(qiáng)制作廢了。

3、微型載貨轎車：運(yùn)用12年便強(qiáng)制報(bào)廢。

4、重、中、輕型載貨轎車、皮卡以及半掛牽引車：都是運(yùn)用15年強(qiáng)制報(bào)廢。



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