余姚機動車報廢的標準規(guī)定是怎樣的_機動車報廢,報廢車回收,報廢車回收公司

國家政策的出臺無疑對規(guī)范市場的管理起到了重要作用。按照國家有關(guān)政策，車輛達到規(guī)定使用年限或破損到一定程度都必須實行報廢，統(tǒng)一交由**的有報廢汽車經(jīng)營權(quán)的公司收購，任何單位和個人均不得擅自處理報廢車輛。若用戶擅自處理報廢車輛將會造成一系列遺留問題和帶來不良后果。

一、無論車輛是否行駛，如果沒有辦理養(yǎng)路費注銷或報停(憑《報廢汽車回收證明》辦理)，車主單位都要按規(guī)定到路費稽征部門繳納養(yǎng)路費，如有拖欠還要承擔罰款和滯納金；

二、車輛號牌沒有注銷，車主單位要繼續(xù)承擔該車輛的使用責任，如造成交通事故或被其他人用于從事違法活動的，車主單位還要承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任和法律責任；

三、國家明確規(guī)定禁止報廢車輛上路行駛。公安交管、公路管理等部門對報廢車輛上路實行嚴格檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即查扣；

那么如何辦理報廢車手續(xù)？記者走訪了中國物資再生活會，據(jù)介紹：

報廢車輛擁有單位或個人到當?shù)毓步煌ü芾聿块T辦理注銷登記，領(lǐng)取和填寫《機動車停駛、復(fù)駕/注銷登記申請表》，統(tǒng)稱《機動車報廢證明》。如更新汽車，還要填寫《更新機動車技術(shù)鑒定表》(四聯(lián)單)，經(jīng)報廢汽車擁有者上級主管部門同意蓋章或個人簽字后，便可將報廢車交售給**的報廢汽車回收企業(yè)；其次，報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》收購報廢車，并向報廢車擁有單位或個人開具《報廢汽車回收證明》(五聯(lián)單)，報廢汽車擁有單位或個人將《報廢汽車回收證明》交回到先前辦理注銷登記的機動車管理部門，同時交回汽車牌照，注銷養(yǎng)路費。

在許多地方，當您的汽車需要報廢的時候，只要往當?shù)氐挠袌髲U汽車經(jīng)營權(quán)的公司打個電話，報廢汽車回收公司便可為你辦理好一切手續(xù)。

為了自己的安全，也為了他人的安全，讓我們每一個人都來按國家的法條、法規(guī)辦事，只有這樣，拼裝車才能駛到盡頭。
關(guān)于進一步加強報廢汽車回收拆解行業(yè)監(jiān)督管理工作的補充通知

二、做好分類處置，強化主體責任。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)、防火工作、環(huán)境保護等方面隱患，要責成企業(yè)落實主體責任，立即整改消除。特別關(guān)注危廢管理、雨污分流等環(huán)境問題。對整改不到位的企業(yè)要實行停運整頓，對涉及公安、環(huán)保、工商等部門監(jiān)管的有關(guān)問題，要及時進行書面移交，形成監(jiān)管合力。

不想車加速報廢的話，千萬別忽略這些細節(jié)

車在行駛過程中，很多不好的習性會損傷汽車。日常生活中停車時方向盤不回正的情況很普遍。其實這樣的停車習氣并不好，經(jīng)常這樣停車會對車輛構(gòu)成傷害，停車時不回正方向盤都有什么危害。
一、停車時方向盤不回正的危害1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停車時方向盤假設(shè)不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就似乎拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺，固然當時不會構(gòu)成什么傷害，但一朝一夕就會構(gòu)成這些零件加速老化或變形。假設(shè)這些零件老化或變形可能就會招致車輛的跑偏，還會構(gòu)成輪胎的偏磨。
二、懸架系統(tǒng)在正常停車的情況下，懸架系統(tǒng)處于相對的放松狀態(tài)，四個懸架受力比較平均。而當停車時方向盤沒回正，很多車型的車輪會呈現(xiàn)一個傾角，而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力，讓它們吃著勁，無法正?；匚?，這種情況和上面說的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)差不多，固然短時間內(nèi)不會構(gòu)成傷害，但時間長了就會對懸架系統(tǒng)構(gòu)成一定的傷害。假設(shè)懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠墊老化，懸架的擺臂或連桿的銜接處就會呈現(xiàn)框量，框量越大磨損的就越兇猛構(gòu)成惡性循環(huán)。

三、輪胎停車時方向盤沒回正，除了會損傷以上兩個部分，還會損傷輪胎。輪胎在正常情況下，會堅持胎面著地受力的狀態(tài)，當方向盤沒有回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完好是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下關(guān)于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，假設(shè)經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能惹起漏氣或爆胎的情況發(fā)作。

當汽車抵達報廢水平或抵達運用壽命時，其運轉(zhuǎn)靈活性、穩(wěn)定性和制動性能大大降低。安全隱患無處不在、不時存在，嚴重要挾過往車輛和行人的安全。

報廢的汽車曾經(jīng)換了，換成了劣質(zhì)的。一些報廢車輛曾經(jīng)到了報廢期，經(jīng)過上牌、更新車身顏色等機遇主義伎倆，混入一些被盜、被盜、被搶車輛，使置辦者無法識別。

容易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機械性能差，零部件陳舊，駕駛?cè)藶檩d客、拉貨、賺錢，擅自重新裝載、改裝、破壞車輛結(jié)構(gòu)的平衡性和穩(wěn)定性，假設(shè)車輛在技術(shù)條件不契合懇求的情況下繼續(xù)運用，將招致各種缺點的發(fā)作，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。
報廢車輛事故無法保證。報廢車輛一旦發(fā)作事故，由于無照無證，車輛不值錢，常常被遺棄逃逸，這就加大了交警部門的事故偵破難度，直接招致一些事故無法偵破。

此外，報廢車輛未參與任何保險，招致肇事者無法承擔賠償費用，交警難以處置，政府難以處置，死者無葬身費，傷者無醫(yī)療費。但是，我國道路交通事故救援資金不完善，受害人得不到應(yīng)有的賠償，影響了社會穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。

在平常生活中，車輛的很多缺陷都是平常不留意用車細節(jié)構(gòu)成的，希望大家在平常用車時，多多留意一些用車習氣。不知道大家對汽車報廢有什么見地呢？



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報廢車的處理步驟

現(xiàn)在的生活條件好了，家家戶戶都開上了汽車，但是汽車也是有使用年限的

，一般是10年的使用權(quán)，到了的話應(yīng)該要交到報廢車單位進行報廢處理，但

是有的車主不知道要進行處理，隨便找了個回收販子，反而惹得自己吃虧。

首先國家不允許私自處理報廢車輛這個大家應(yīng)該都了解，報廢車正規(guī)的流程

是通過到當?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報廢手續(xù)，再繼續(xù)進行報廢處理，而不

少車主由于受到利益的影響，往往會將報廢車賣給車販子。

首先國家不允許私自處理報廢車輛這個大家應(yīng)該都了解，天津報廢車正規(guī)的

流程是通過到當?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報廢手續(xù)，再繼續(xù)進行報廢處理，

而不少車主由于受到利益的影響，往往會將報廢車賣給車販子。

因此，提醒車友，進行天津報廢車回收時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販

子，請按程序到政府指定的報廢車處理機構(gòu)辦理相關(guān)事宜。

報廢汽車在國外能回收利用，國內(nèi)卻只能廢鐵處
報廢汽車在國外與國內(nèi)不同的處理方式

汽車在國外能回收利用，國內(nèi)卻只能廢鐵處理？信息時代的到來帶來的

產(chǎn)物就是快，網(wǎng)速快出行快啥都快。出行快靠的是什么——汽車，沒錯就是

汽車啦！上班出門自駕游出門旅游都少不了汽車，那么我們的汽車是不是和

人一樣擁有壽命呢？會不會存在報廢呢？報廢汽車又是如何進行處理的呢？

如今汽車銷售行業(yè)每年都呈現(xiàn)上升趨勢，汽車和我們一樣都是有壽命的一般

一輛車能跑60萬公里，在跑完這些路程之后我們就認知為報廢了，或者在汽

車主要零部件遭遇巨大損傷時，換零部件和重新改裝這輛車的成本過大，那

么也認為這輛車報廢了。據(jù)統(tǒng)計每年汽車報廢的數(shù)量達900萬輛，那么面對

這些報廢汽車是如何進行處理的呢？會不會采用回收再利用來進行資源再生

。

答案并不是，汽車報廢后主要零部如：發(fā)動機等這些牽引制動的載體如果通

過再次的回收重復(fù)利用，存在一定的安全隱患并維護成本比重新制造一個發(fā)

動機的成本來的高的多。并且我國的資源回收利用再生技術(shù)并不發(fā)達，所以

大部分的汽車報廢后都會將其作為廢鐵處理。當司機送報廢車輛過來時，并

不存在私自偷零部件售賣的現(xiàn)象，反而是告訴大眾這是廢鐵并不可在利用。

報廢汽車是否一個零部件都不能回收了呢？答案也并不全是，有一些零部件

如：反光鏡等小配件是可以回收利用的。

縱觀其向，是不是所有的國家都會把報廢汽車都作為廢鐵處理呢？當然不是

，美國就是高效的利用，為什么美國能高效的利用呢？因為美國在經(jīng)濟和技

術(shù)上都是領(lǐng)先，然后加上采用專門的技術(shù)和高科技設(shè)備在加上專門負責的合

作商，所以美國將這些報廢的汽車能重新利用率達到百分之八十。

讓我們一起來說說報廢汽車回收利用有什么好處呢？當然這可以推動循環(huán)經(jīng)

濟的發(fā)展，也可以在制造中節(jié)約一定的成本，實現(xiàn)資源的循環(huán)還能保護環(huán)境

?？偟膩碚f，我國的技術(shù)和政策都沒有得到很好的完善，希望有一天能將這

些資源進行合理利用，希望這一天的到來。

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