黃標(biāo)車回收不能說的秘密

第一、黃標(biāo)車報廢流程的相關(guān)內(nèi)容

雖然我國各省市地區(qū)對于黃標(biāo)車報廢流程會有所差異，但是進行黃標(biāo)車報廢時需要提供和攜帶的證件等材料都是一致的。

1、對《補貼資金申請表》進行填寫和申請。在進行黃標(biāo)車報廢流程的時候，第一項就是要求車主進行申請，具體做法就是在電腦上登錄黃標(biāo)號碼所在地的淘汰信息管理系統(tǒng)，對《黃標(biāo)車提前淘汰補貼資金申請表》進行注冊賬號和填寫，對于該申請是否符合要求，相關(guān)部門會給予初審來進行確認2016黃標(biāo)車報廢流程及其注意事項2016黃標(biāo)車報廢流程及其注意事項。

2、《報廢汽車回收證明》的領(lǐng)取

在進行初審并且合格之后，車主可以攜帶《機動車注銷登記申請表》、《機動車行駛證》和《機動車登記證》，將車輛交給當(dāng)?shù)氐?a href="http://www.rwnh.cn/hangye/qchs/" target="_blank">報廢汽車回收企業(yè)，然后，就可以領(lǐng)取《報廢汽車回收證明》。

3、對《機動車注銷證明書》進行申領(lǐng)

在領(lǐng)取《報廢汽車回收企業(yè)》之后，車主可以攜帶相關(guān)證件到交通管理部門去進行注銷登記的辦理事宜，這是領(lǐng)情《機動車注銷證明書》的唯一途徑。需要車主攜帶的證件材料包括：《機動車行駛證》需要攜帶原件與復(fù)印件，這一點要注意，《機動車登記證書》、《報廢汽車回收證明》、號牌、身份證明和單位組織機構(gòu)代碼證書等等2016黃標(biāo)車報廢流程及其注意事項文章2016黃標(biāo)車報廢流程及其注意事項出自http://www.gkstk.com/article/wk-78500000832758.html，轉(zhuǎn)載請保留此鏈接！。這些資料是缺一不可的。另外，如果是委托他人進行辦理的話，還需要提供車主的委托證明和代理人的身份證明

4、黃標(biāo)車報廢流程的批準審核

經(jīng)過以上步驟之后，可以到聯(lián)合服務(wù)的窗口進行申報和申領(lǐng)事宜，如果是個人車主，除了攜帶《機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志》、《機動車注銷證明》、《報廢汽車回收證明》、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》，還要攜帶車主身份證明，這些證件需要提供原件和復(fù)印件。如果車主為單位，則需要提供單位組織機構(gòu)代碼證書2016黃標(biāo)車報廢流程及其注意事項駕駛操作。通過審核之后，就可以對車主發(fā)放補貼了。

第二、注意事項

1、聯(lián)合服務(wù)窗口

這是由市級的財政部門和商務(wù)主管部門共同設(shè)立的辦理黃標(biāo)車淘汰和申領(lǐng)補貼資金的服務(wù)部門，也是唯一辦理的部門。

2、注意補貼的申請日期

當(dāng)年9月1日到下一年的1月31日，是辦理黃標(biāo)車報廢流程補貼申請事宜的日期，如果逾期的話，就不能進行申請了。



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報廢車回收后的用途報廢車回收規(guī)定《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報廢汽車擁有的單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機關(guān)辦理機動車報廢手續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

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根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定：“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達到報廢標(biāo)準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?！奔矣眯⌒娃I車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi)，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

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介紹到一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況　1：非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。較初的6年內(nèi)每2年審驗1次，之后為1年1審，使用年限超過15年后每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日　2：9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年3：旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年 4：營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年 5：輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年 6：微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期

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7：20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年 8：帶拖掛貨車：礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年 9：吊車：消防車：鉆探車：專項作業(yè)車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當(dāng)延期，簽注至2099年12月31日 10：全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年

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家用小型轎車，無強迫報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗?zāi)晗逓椋哼\用6年以內(nèi)，兩年檢驗一次；運用6年至15年，一年檢驗1次；運用15年以上，一年檢驗2次。假如檢驗合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超越4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次
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報廢車回收市場行業(yè)市場范圍或超千億依據(jù)音訊，修訂版方法重點推進三方面變革：一是取消報廢汽車回收拆解企業(yè)總量控制的請求，實行先證后照的制度；二是允許拆解回用件進入市場流通，展開綠色汽車消費；三是鼓舞“五大總成”交給有資質(zhì)的再制造企業(yè)停止再制造。修訂后方法將廢棄報廢機動車的收買價錢參照廢舊金屬價錢計價的規(guī)則，改為市場主體自主協(xié)商定價。與此同時，商務(wù)部透露現(xiàn)階段正在積極組織修訂相配套的國度規(guī)范。
隨著汽車消費和消費量的增長，汽車報廢量也疾速增加。有機構(gòu)估計，2019年我國廢舊汽車報廢量或?qū)⒋蚱?300萬輛，2020年有望到達1700萬輛左右。不同車型報廢規(guī)范不同，目前占汽車市場銷量主體的乘用車運用年限普通在8年到10年左右。這也意味著我國汽車報廢頂峰正在臨近。
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目前，我國報廢汽車報廢率約為3%，回收拆解率為20%左右，拆解過程中根本以銷售廢金屬為主。修訂版政策落地后，多方面鼓舞和引導(dǎo)市場走向精密化拆解、合理化循環(huán)的道路，將帶來報廢汽車回收率的提升，估計到2020年，我國報廢汽車市場空間有望超越1000億元。



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