每一樣?xùn)|西都有使用期限，人會(huì)死亡，而汽車(chē)也是。隨著日復(fù)一日的運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)零件會(huì)慢慢老舊，后不得不報(bào)廢，慘被回收。而且我國(guó)新的汽車(chē)“強(qiáng)制報(bào)廢”規(guī)定的推行，更是推進(jìn)了新汽車(chē)取代老舊汽車(chē)的趨勢(shì)，使得一些老舊汽車(chē)不得不報(bào)廢。汽車(chē)報(bào)廢，這有著嚴(yán)格的規(guī)定。

新車(chē)報(bào)廢了 那么這么多報(bào)廢車(chē)后去哪啦?
1、按照規(guī)定，非運(yùn)營(yíng)的小、微型汽車(chē)均無(wú)使用年限，但是只要你的愛(ài)車(chē)行程達(dá)到了六十萬(wàn)公里的，國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。若干使用年超過(guò)了十五年，則年檢需要增加到每年兩次，要是不通過(guò)，那么對(duì)不起，國(guó)家將強(qiáng)制報(bào)廢你的愛(ài)車(chē)。

2、皮卡在中國(guó)視為貨車(chē)，那么使用年限也嚴(yán)格按照貨車(chē)規(guī)定，15年就必須強(qiáng)制報(bào)廢。

3、出租車(chē)高使用年限不超過(guò)八年。

4、中型車(chē)、客運(yùn)車(chē)為十年。

5、各類(lèi)型載貨汽車(chē)不超過(guò)十五年。

6、半掛牽引車(chē)為十五年。

7、微型載貨汽車(chē)是十二年。

新車(chē)報(bào)廢了 那么這么多報(bào)廢車(chē)后去哪啦?
根據(jù)這個(gè)規(guī)定，就代表這幾乎有大量的汽車(chē)需要報(bào)廢，那么它們何去何從呢？

一、報(bào)廢汽車(chē)廠

有些汽車(chē)企業(yè)專(zhuān)門(mén)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)，通常一線城市較多，其他城市大約為一到兩家左右，它們的命運(yùn)則是被拆解。

新車(chē)報(bào)廢了 那么這么多報(bào)廢車(chē)后去哪啦?
汽車(chē)的零部件眾多，一般拆解汽車(chē)主要分三大步驟，一是拆除電瓶、輪胎、油箱等部件。而是拆解車(chē)前后橋、車(chē)架、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。后提供拆解圖片等材料給車(chē)輛管理單位，通過(guò)了驗(yàn)收以后，才能班里注銷(xiāo)登記。

不僅如此，一些汽車(chē)回收企業(yè)是不能賣(mài)報(bào)廢的汽車(chē)的。發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架等都不允許銷(xiāo)售，一律視為非法經(jīng)營(yíng)。所以這些企業(yè)通常是把報(bào)廢的汽車(chē)當(dāng)作廢鐵賣(mài)了，回收利用。上面所述的五大零部件都要在拆解的時(shí)候徹底破壞它，使其不具備原有功能，防止一些不良商家把這些零件賣(mài)到汽車(chē)零部件黑市。一些不影響使用的零件，如后視鏡、車(chē)門(mén)、玻璃、座椅等都可以拆下來(lái)出售。

新車(chē)報(bào)廢了 那么這么多報(bào)廢車(chē)后去哪啦?
由于這些種種規(guī)定，所以大部分做報(bào)廢汽車(chē)回收的真不算賺錢(qián)多，甚至還要靠國(guó)家補(bǔ)貼才能維持不倒閉的狀態(tài)。

二、二手車(chē)市場(chǎng)

國(guó)家為了促進(jìn)報(bào)廢車(chē)輛的回收，都會(huì)給予八千塊錢(qián)左右的補(bǔ)貼。那么除了這些，當(dāng)然還有直接把報(bào)廢車(chē)當(dāng)廢銅爛鐵賣(mài)了賺回個(gè)幾百塊。面對(duì)那么龐大的利潤(rùn)誘惑，一些報(bào)銷(xiāo)車(chē)主甚至?xí)衍?chē)當(dāng)作二手車(chē)賣(mài)出去。

新車(chē)報(bào)廢了 那么這么多報(bào)廢車(chē)后去哪啦?
需要注意的是，我國(guó)的正規(guī)報(bào)廢車(chē)手續(xù)繁多，周期又十分地長(zhǎng)。一些準(zhǔn)備報(bào)廢車(chē)輛的車(chē)主都會(huì)給“黃?！贝k。一些不良用心的人可能并不會(huì)直接報(bào)廢車(chē)輛，而是通過(guò)翻新、拼裝等手段把車(chē)輛賣(mài)到二手市場(chǎng)上。

不過(guò)更加要注意，如果不知情人士賣(mài)了報(bào)廢車(chē)，又出現(xiàn)了事故，車(chē)主和二手車(chē)商都需要負(fù)責(zé)。

三、自行消化

一些小眾的汽車(chē)愛(ài)好者，受?chē)?guó)外的流行影響，會(huì)把自己將要報(bào)廢的車(chē)放在家里私人珍藏，而不是說(shuō)開(kāi)上路去。有些文藝人士更是將汽車(chē)的各種零件拆下來(lái)變廢為寶。例如座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪等充滿(mǎn)工業(yè)美的零件，會(huì)把這些東西做成沙發(fā)、床、燒烤架等使用工具。

您可以參考下2011年報(bào)廢汽車(chē)補(bǔ)貼政策：

一、適當(dāng)保持政策的連續(xù)性。根據(jù)補(bǔ)貼資金規(guī)模，繼續(xù)對(duì)達(dá)到汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、提前報(bào)廢更新的城市公交、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛，以及提前報(bào)廢的重型載貨汽車(chē)給予資金補(bǔ)貼，以方便城鄉(xiāng)居民出行，推動(dòng)貨運(yùn)質(zhì)量改善，維護(hù)廣大人民群眾的切身利益。

二、合理調(diào)整車(chē)輛使用年限。為體現(xiàn)資源節(jié)約，適當(dāng)延長(zhǎng)了補(bǔ)貼車(chē)輛使用年限，將城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、重型載貨汽車(chē)等補(bǔ)貼車(chē)輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年調(diào)整為8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。

三、適當(dāng)提高資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。為增強(qiáng)補(bǔ)貼政策的吸引力，參照汽車(chē)以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、重型載貨汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別由15000元、10000元、5000元調(diào)增到18000元、11000元、18000元。

四、保證補(bǔ)貼資金及時(shí)發(fā)放。2011年補(bǔ)貼資金申請(qǐng)和發(fā)放繼續(xù)采用汽車(chē)以舊換新和財(cái)政部商務(wù)部2009年20號(hào)公告的做法，符合補(bǔ)貼條件的車(chē)主，可按有關(guān)規(guī)定，直接到車(chē)籍所在地老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼聯(lián)合服務(wù)窗口申請(qǐng)補(bǔ)貼資金。

目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車(chē)在行駛60萬(wàn)公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái)，對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。很多15年以上的車(chē)基本都面臨著報(bào)廢，以舊換新，不管賣(mài)給販子還是4S店置換，價(jià)格都相當(dāng)慘淡，基本就是“廢鐵價(jià)”。

一直以來(lái)報(bào)廢車(chē)基本都是按照廢鐵的價(jià)格賤賣(mài)，不過(guò)近有消息稱(chēng)修訂版《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》即將落地，新規(guī)廢除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的收購(gòu)價(jià)格參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定。放開(kāi)了五大總成零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架的再制造、再利用。

報(bào)廢車(chē)拆解下來(lái)的五大件可以賣(mài)給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯(cuò)，就可以賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，不必完全按噸賤賣(mài)了。

汽車(chē)報(bào)廢的新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢價(jià)高一些。一些車(chē)況不錯(cuò)，但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車(chē)或許也可以賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。

如何判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)?

可以看車(chē)輛行駛證的車(chē)輛類(lèi)型和使用性質(zhì)，這里非常準(zhǔn)確的顯示了車(chē)輛的屬性。

報(bào)廢后，車(chē)主能拿到多少錢(qián)?

報(bào)廢車(chē)輛時(shí)，車(chē)主會(huì)得到一筆車(chē)輛回收費(fèi)。我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定：“報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)，而且還明確拆解的‘五大總成’應(yīng)當(dāng)作為廢金屬。”這樣一來(lái)，車(chē)主獲得的收益少之又少，基本是按照廢鐵的價(jià)格一噸200元左右，各地情況也不盡相同。

以奔馳轎車(chē)為例，超過(guò)年限后如果拆解作為零部件出售，其收益可能會(huì)高過(guò)交易二手車(chē)整車(chē)的價(jià)格。這么一來(lái)，很多車(chē)主都不愿意報(bào)廢車(chē)輛。

雖然回收費(fèi)不高，不過(guò)根據(jù)《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》規(guī)定，對(duì)個(gè)人通過(guò)正規(guī)渠道報(bào)廢車(chē)輛給予補(bǔ)貼。據(jù)悉政策是這樣的：

這個(gè)政策有幾點(diǎn)說(shuō)明：

1、小客車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼截至2017年12月31日

2、中型以上客車(chē)無(wú)國(guó)家補(bǔ)貼，貨車(chē)且非黃標(biāo)車(chē)輛第一階段補(bǔ)貼截至2018年6月30日

3、2017年12月1日起進(jìn)行報(bào)廢登記車(chē)輛或之前進(jìn)行登記有問(wèn)題的車(chē)輛不保證能夠領(lǐng)取2017年補(bǔ)貼

雖然看起來(lái)還不錯(cuò)，但據(jù)網(wǎng)友反映：補(bǔ)貼只有一、二線城市有，三、四線城市普遍沒(méi)有或者遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。

因此，補(bǔ)貼有與無(wú)，金額多少，根據(jù)各地的情況而定，并且一般都規(guī)定購(gòu)買(mǎi)新車(chē)才能拿到這筆錢(qián)，因此，現(xiàn)狀是大部分車(chē)主拿不到補(bǔ)貼。

網(wǎng)站名稱(chēng)：淄博報(bào)廢汽車(chē)回收不能再靠賣(mài)廢鐵
當(dāng)前路徑：http://www.rwnh.cn/hangye/qchs/n36493.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶(hù)投稿、用戶(hù)轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話(huà)：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)