首先是保養(yǎng)橡膠密封條、輪胎。車輛上為數(shù)不少的橡膠密封條也許是容易被人們忽略的地方。它們擔(dān)負(fù)著車輛防水、隔音的重大責(zé)任，但它們也是脆弱的，長(zhǎng)時(shí)間的曝曬和過低的空氣濕度將導(dǎo)致它們過早老化。密封條一旦老化開裂，對(duì)愛車的防水、隔音都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。同樣，由橡膠材料構(gòu)成的輪胎也很脆弱，在長(zhǎng)時(shí)間的干燥環(huán)境下，輪胎的橡膠材料極易老化，而一旦胎壁老化受損嚴(yán)重，哪怕輪胎花紋還很深也沒辦法繼續(xù)使用了。

面對(duì)這些問題，為橡膠部件保濕的用品也就應(yīng)運(yùn)而生，這就是被稱為“輪胎寶”潔亮泡的橡膠材料保養(yǎng)劑。包含有硅成分的保養(yǎng)劑，作用主要是滋潤(rùn)、修復(fù)受損的橡膠密封條和輪胎等，減緩老化，而且能在保養(yǎng)的同時(shí)上光。當(dāng)愛車的四只“腳”在經(jīng)過保養(yǎng)后黑得發(fā)亮的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)愛車比以前更帥了。

再者就是安裝靜電放電器;每個(gè)車主應(yīng)該都有過相同的經(jīng)歷：當(dāng)伸手準(zhǔn)備拉開車門的時(shí)候，卻被積蓄在車上的靜電重重一擊，雖說這靜電對(duì)身體不會(huì)造成什么損傷，但感覺卻不好受。干燥的環(huán)境下，這種情況非常頻繁，對(duì)于干燥天氣帶來的副產(chǎn)品，我們也應(yīng)該想辦法解決一下。

如果你的愛車經(jīng)?！半姟蹦悖蔷蛻?yīng)該選擇安裝一套靜電放電器。靜電放電器分為接地式和空氣放電式兩種。接地式放電器是較為傳統(tǒng)的式樣，而空氣放電器則外觀比較新穎，有些更因?yàn)榭梢院蛙囕d天線共用而受到歡迎。不過據(jù)專家說，現(xiàn)在的趨勢(shì)是兩套都裝，這樣散發(fā)靜電的效果要比單裝一套理想得多。在這里值得一提的是一種名為“防靜電噴霧”的產(chǎn)品。很難想象小小一罐噴霧劑竟可以防止靜電的產(chǎn)生，把它均勻地噴灑在車身上然后用毛巾抹去，愛車就具備了神奇的防靜電效果，而且有效期還不短呢!

后就是護(hù)理真皮內(nèi)飾、座椅;就如人的皮膚一樣，車廂內(nèi)的這些真皮制品在干燥的環(huán)境下一旦失水過多，也會(huì)起皺甚至龜裂。嘴唇龜裂還能恢復(fù)，可真要等到真皮座椅龜裂可就沒法補(bǔ)救了!另外一個(gè)問題是，對(duì)待這些和身體經(jīng)常接觸的部件不能使用油性保護(hù)劑——誰(shuí)愿意把一張油膩膩的座椅坐在屁股底下?如果能有一種像化妝品一樣既能保濕又不油膩的真皮保護(hù)劑就好了!

去汽車用品商店逛一圈還真發(fā)現(xiàn)了這樣的產(chǎn)品，它的名字叫“車用護(hù)理清潔巾”。據(jù)介紹，這種車用護(hù)理清潔巾的功能包括清潔玻璃、儀表臺(tái)和車內(nèi)一切其他需要擦拭清潔的地方，并且用它擦拭過的玻璃不容易起霧。不過，它重要的功能便是護(hù)理車內(nèi)的皮質(zhì)部件，它不僅具有強(qiáng)力清潔效果，經(jīng)它擦拭，真皮部件還可以保持一周左右的滋潤(rùn)效果。



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今天小編要為車友們整理一下汽車火花塞的處理方法，我們都知道火花塞上有油性沉積物是潤(rùn)滑油進(jìn)入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標(biāo)號(hào)低。在保養(yǎng)汽車時(shí)，應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況，性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能。

其實(shí)，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞汽車訓(xùn)練營(yíng)中，專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物。

我們先看第一種情況火花塞燒蝕;當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。

1、當(dāng)電極熔化且絕緣體呈白色，這時(shí)候表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。2、當(dāng)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕;這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。3、當(dāng)絕緣體頂端碎裂;般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。4、當(dāng)絕緣體頂端有灰黑色條紋;這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無條件更換新件。

下面我們看另外一種情況：火花塞上有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不久后又會(huì)出現(xiàn)類似情況。事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問題的信號(hào)。

1、火花塞上有油性沉積物;當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現(xiàn)氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。

2、火花塞上有黑色沉積物;火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。



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如果自駕出游時(shí)去過路況較陡、上坡下坡較多的地方，尤其是山地以及部分鄉(xiāng)村道路，剎車易磨損和消耗。顛簸路面還可能會(huì)導(dǎo)致底盤的一些零件變形，輕微碰刮可能會(huì)引起機(jī)油底殼等輕微滲漏，這些都是車主自行檢測(cè)難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

踏過山地鄉(xiāng)村 愛車歸家底盤檢修是要點(diǎn)

還有，在崎嶇不平的山路上行駛后，應(yīng)對(duì)方向及懸掛系統(tǒng)、各種橡膠制品鏈接件(如引擎足、牙箱足、平衡桿膠套、中心襯套、三角臂膠套、減振器膠套等)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有橡膠件撕裂或破損應(yīng)及時(shí)換掉避免日后引起相關(guān)早期磨損和損壞。

所以說在愛車駛過山地鄉(xiāng)村時(shí)，回到家中要注意及時(shí)檢修，特別要注意底盤的檢修和維護(hù)。

后就是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路。各地區(qū)的油品質(zhì)量有一定差別，甚至有些油品質(zhì)量不合格，加了這樣的油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油路的損傷極大。

如果使用了劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化凈化器失效，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)常會(huì)表現(xiàn)無力、油耗增加，嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞。如果出現(xiàn)上述情況，好到售后服務(wù)站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加劑進(jìn)行保養(yǎng)。

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