四川楊木是木托盤(pán)的原材料中最常用的一種材料,價(jià)格便宜,制作快。
目前國(guó)內(nèi)木托盤(pán)的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類(lèi)硬木,不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。
隨著生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越精密,自動(dòng)化程度越來(lái)越高,生產(chǎn)的計(jì)劃性越來(lái)越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn),工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了
又稱(chēng)平板玻璃集裝架。這種托盤(pán)能支撐和固定立放的平板玻璃,在裝運(yùn)時(shí),平板玻璃順著運(yùn)輸方向放置以保持托盤(pán)貨載的穩(wěn)定性。
專(zhuān)門(mén)裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤(pán),托盤(pán)為雙面型,兩個(gè)面皆有穩(wěn)固油桶的波形表面或側(cè)擋板,油桶臥放于托盤(pán)上面,由于波形槽或擋板的作用,不會(huì)發(fā)生滾動(dòng)位移。同時(shí),還可幾層疊垛,解決桶形物難以堆高碼放的困難,也方便了儲(chǔ)存。
其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一種框架形托盤(pán),框架正面尺寸比平托盤(pán)略寬,以保證托盤(pán)能放人架內(nèi),架的深度比木托盤(pán)的尺寸寬,以保證托盤(pán)能搭放在架上。架子下部有四個(gè)支腳,形成了叉車(chē)進(jìn)叉的空間。這種架式托盤(pán)疊高組合,便成了托盤(pán)貨架,可將托盤(pán)貨載送人內(nèi)放置。這種架式托盤(pán)也是木托盤(pán)貨架的一種,是貨架與托盤(pán)的一體物。
輪胎本身有一定的耐水、耐蝕性,因而在物流過(guò)程中勿需密閉,且本身很輕,裝放于集裝箱中不能充分發(fā)揮箱的載重能力,其主要問(wèn)題是儲(chǔ)運(yùn)時(shí)怕壓、擠,采用托盤(pán)是一種很好的選擇。
即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤(pán)便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在托盤(pán)上的貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤(pán)為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法,就叫做托盤(pán)作業(yè)。
對(duì)于如何確定木托盤(pán)的質(zhì)量,一些消費(fèi)者好像陷入了一個(gè)誤區(qū),不能一味的追求產(chǎn)品價(jià)格和產(chǎn)品重量,因?yàn)橛械膹S家為了降低產(chǎn)品價(jià)格,而是用回收料,這一方面擾亂了市場(chǎng)秩序,另一方面也是使用者蒙受了損失