在環(huán)境惡劣下，使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招
柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境條件下的使用，主要是由于環(huán)境因素的影響，在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所采用的一些措施和手段，以下小編為大家詳細(xì)介紹一下在環(huán)境惡劣下，使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招，就各種特殊環(huán)境下的使用方法作一個介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動機(jī)，特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率，對于自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％，因此在高原的確工作時，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。
在寒冷氣候條件下作業(yè)：增用輔助啟動設(shè)備（燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個發(fā)動機(jī)升溫，以便能順利地起動。
用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，從而提高壓縮終點(diǎn)溫度，改善著火條件。電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進(jìn)氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進(jìn)氣，但是它消
采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機(jī)房溫度會降至 0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。

本文標(biāo)題：惡劣環(huán)境條件下柴油發(fā)電機(jī)組如何使用。
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