添加與更換柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液的方法
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冷卻液添加：柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)和完全冷卻后，才能加入冷卻液，在系統(tǒng)通風(fēng)和冷卻液未加滿之前不得啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。注入冷卻液時(shí)，液面應(yīng)達(dá)到位于注水口焊接面下 5 厘米處（或冷卻液液位指示刻度線）。冷卻液加滿后，應(yīng)啟動(dòng)并預(yù)熱柴油發(fā)電機(jī)，同時(shí)檢查冷卻液面，決定是否需要補(bǔ)充冷卻液。
水箱內(nèi)應(yīng)加入與原冷卻系統(tǒng)所含相同規(guī)格的冷卻液，冷卻系統(tǒng)加入冷卻液前，應(yīng)確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。慢且勻速加入冷卻液，以避免系統(tǒng)內(nèi)形成氣泡斷層。
冷卻系統(tǒng)的空氣須通過(guò)加注口或排氣閥排出。如冷卻系統(tǒng)連接有加熱器，注入時(shí)加熱器的控制閥須打開(kāi)，保持單元內(nèi)通風(fēng)。部分裝有冷卻液過(guò)濾器的柴油發(fā)電機(jī)，在正式投入使用前，打開(kāi)過(guò)濾器閥門(mén)。
冷卻液更換：冷卻液應(yīng)每?jī)赡昊?500小時(shí)更換一次。其原因有二：一是避免因冷卻系統(tǒng)內(nèi)有沉淀而降低冷卻性能；二是因冷卻液長(zhǎng)時(shí)間未更換時(shí)，銹跡會(huì)降低冷卻液的有效性能及使水溫傳感器失效。更換冷卻液時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)先用清水沖洗，清洗時(shí)一定要等沖出的水很干凈時(shí)才行。
最后，冷卻液排放時(shí)，應(yīng)確保柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉及機(jī)體完全冷卻后，才能打開(kāi)水箱注水口蓋，然后打開(kāi)缸體上和散熱器下方的放水塞或放水龍頭。如柴油發(fā)電機(jī)加裝有冷卻液過(guò)濾器（部分機(jī)型），應(yīng)取下該過(guò)濾器，并將其更換。
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