不強制報廢了，車就可以開一輩子？成都車輛報廢公司告訴你，你想多了

現(xiàn)在，汽車是越來越多地進入了普通大眾的家庭當(dāng)中，為人們帶來了不少的方便與快捷。可是，有用就有廢，這車總是要有個壽命，有個使用期限的，到了一定程度就要報廢的，就好像大自然的新陳代謝一樣。
早些年，我們國家，在車輛的報廢制度上實行的是一刀切的政策，到了15年的大限，甭管你是開到什么程度，統(tǒng)統(tǒng)強制報廢。不過，2013年，國家實施了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的政策，對于車輛的報廢采取了更加人性化的舉措，非營運的小、微型客車和大型轎車，將不再有15年的限制，當(dāng)車輛行駛到60萬千米時，國家會引導(dǎo)車主把車輛進行報廢。同時，對于特定的車輛，依然保留了強制報廢的政策。這個一方面是因為考慮到消費者的呼聲與訴求，一方面，也是由于中國汽車工業(yè)的持續(xù)進步。統(tǒng)一的強制性的報廢不可避免地會造成資源上的浪費。

那么，有的車主就有了這樣的理解，是不是我可以開上一輩子，和愛車一起慢慢變老。對于這樣的想法，只能說是，圖樣圖森破?？雌饋?，似乎是這樣，不過，實際上操作起來，那可以說是相當(dāng)?shù)乩щy了，你要通過幾重考驗。
這頭一關(guān)就是年檢，按照規(guī)定，如果持續(xù)3次不年檢，或者是年檢沒有通過就會強制報廢。

根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的規(guī)定，在查驗有效期屆滿后持續(xù)3個機動車查驗周期內(nèi)，不去年檢或持續(xù)3個查驗周期年審不過關(guān)的車輛，從而未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的已注冊機動車，應(yīng)當(dāng)強制報廢。

目前，非營運的一般的小型私家車，6年內(nèi)每2年查驗1次，6至15年每年查驗1次，15年以后每半年查驗1次。這里要注意的是無論是營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛，還是非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛，其報廢期限統(tǒng)一為8年。

除了上面的這樣的規(guī)定，要想不讓我們的車過早的被報廢，還要注意黃標(biāo)車的問題?，F(xiàn)在國家對于環(huán)保的問題越來越重視，而車輛的環(huán)保性的要求也是越來越嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)越來越高。于是，就有了越來越多的黃標(biāo)車，也就是掛有黃色環(huán)保標(biāo)記的車輛。目前，我們的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達到了國5，在十幾年的時間，中國就實現(xiàn)了從國一到國五的跳躍?？梢灶A(yù)計，現(xiàn)今買一輛車，說不定過了幾年后，就成為了黃標(biāo)車，會被不時地限制限行，那樣的話，實際和報廢也差不多了，更別提開上一輩子了。
除了上述的環(huán)保與檢驗方面的問題逼著你把車報廢，車輛的自身狀況往往也不由得你用上一輩子，車子使用十年以上后（姑且我們認(rèn)為可以用到十年），車輛的不少零部件就會發(fā)生老化，這個過程是不可避免的。雖之而來的是車輛的故障會越來越多，油耗也會顯著地增加。還有，按照當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展速度。十年后，可能有的車輛想尋找到零部件都會是一件困難的事情，甚至不排除一些品牌消失的可能，這絕非是危言聳聽，當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展正在面臨著激烈的變革。
此外，保險也是私家車在使用過程中不能忽視的一個問題。車輛的使用年限越長，保險公司面臨的風(fēng)險也就越來越高，相應(yīng)地各種費率也會水漲船高，甚至?xí)ふ腋鞣N理由拒保。所以，如果你成功地突破上面幾道關(guān)口的考驗，那最后，你的車子可能會面臨著“裸奔”的危險，這樣的情況不由得不讓人三思而行。

上面說的是私家車的報廢規(guī)定，按照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，各種類型的營運車輛是有著明確的使用年限的，如小、微型出租客運汽車使用8年；中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年等等。

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