報(bào)廢車回收公司講述報(bào)廢汽車回收新規(guī)
目前，我國(guó)汽車保有量已達(dá)2.4億輛，按照國(guó)際4%~6%的報(bào)廢比例平均水平，未來(lái)我國(guó)每年的汽車報(bào)廢規(guī)模是相當(dāng)大的。老舊汽車不及時(shí)報(bào)廢會(huì)加劇空氣污染，報(bào)廢汽車處理不好又將帶來(lái)安全和環(huán)保問(wèn)題。
1月30日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理工作作出了重大政策調(diào)整。
綠色優(yōu)先，加強(qiáng)報(bào)廢回收行業(yè)環(huán)境保護(hù)
淘汰黃標(biāo)車和老舊車，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車數(shù)量也逐年增加。
“原來(lái)的《辦法》在2001年發(fā)布，到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了17年多，有些條款已不適應(yīng)當(dāng)前新的情況，這次修改的內(nèi)容很多，修改的力度很大?！蓖醣显诨卮鸨緢?bào)記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，新的《辦法》突出了以人民為中心，突出了市場(chǎng)配置資源，突出了綠色發(fā)展理念，突出了
公共服務(wù)。
長(zhǎng)期以來(lái)，由于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)存在著技術(shù)水平較低的問(wèn)題，有毒有害污染物成為拆解的“副產(chǎn)品”，造成環(huán)境保護(hù)方面的隱患。
“新通過(guò)的《辦法》最大的制度創(chuàng)新就是突出綠色發(fā)展?！蓖醣辖榻B，為鼓勵(lì)老舊汽車報(bào)廢，根據(jù)新修訂的《辦法》，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的價(jià)格將由雙方自主進(jìn)行協(xié)商。這將有助于加快老舊汽車報(bào)廢更新的速度。
針對(duì)報(bào)廢汽車回收整體行業(yè)環(huán)保水平比較低、一些企業(yè)隨意處理一些危險(xiǎn)廢物、固體廢物的問(wèn)題，新通過(guò)的《辦法》增加了環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，明確了報(bào)廢回收企業(yè)在存儲(chǔ)拆解場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)保方面的強(qiáng)制性要求。
新《辦法》堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展理念，取消了原《辦法》中不符合現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求和國(guó)際通行做法的一些規(guī)定，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用。比如取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)的數(shù)量控制，允許“五大總成”再制造利用，由市場(chǎng)來(lái)決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的價(jià)格等
。這些開(kāi)放松綁舉措，必將有助于吸引更多資本進(jìn)入，提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平。
“五大總成”可再利用，汽車報(bào)廢將提速
允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)再利用，是新《辦法》的重大突破。
國(guó)家大力發(fā)展再制造，汽車零部件是再制造中一個(gè)核心環(huán)節(jié)。報(bào)廢車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來(lái)源的主要渠道，過(guò)去“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定成為再制造一個(gè)法律上的障礙。新的《辦法》規(guī)定，拆解的“五大總成”具備再制造條
件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。這項(xiàng)規(guī)定也將明顯提升報(bào)廢汽車回收利用的價(jià)值，提高車主報(bào)廢積極性。
通過(guò)調(diào)整回收拆解的價(jià)格，提高車主報(bào)廢拆解積極性，將會(huì)給新車消費(fèi)置換出空間。消費(fèi)者把一些需要報(bào)廢的汽車及時(shí)報(bào)廢，對(duì)新車消費(fèi)、二手車消費(fèi)都會(huì)產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。”商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司負(fù)責(zé)人鄭書偉指出。
同時(shí)，對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)的管理進(jìn)行了調(diào)整，刪去原來(lái)的統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的規(guī)定，主要強(qiáng)調(diào)環(huán)保等各方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致，符合條件就可以從事回收拆解工作。通過(guò)這樣的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，可以有效促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的
競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)報(bào)廢回收行業(yè)提高技術(shù)水平會(huì)產(chǎn)生重要作用。
按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)管理
允許把報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”再回收、再利用，如何保證安全?如何防止拼裝車“死灰復(fù)燃”?
司法部立法二局負(fù)責(zé)人張要波在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，2001年制定原來(lái)的《辦法》時(shí)，主要考慮解決的問(wèn)題是防止報(bào)廢車、拼裝車等上道路行駛，危害道路交通安全，危害人身安全等問(wèn)題。因此，為了確保安全，當(dāng)時(shí)對(duì)報(bào)廢車“五大總成”零部件的管理采取的措
施是非常嚴(yán)厲的，只能夠作為廢鋼鐵交給冶金企業(yè)進(jìn)行回爐。
“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費(fèi)的時(shí)代，現(xiàn)在拼裝車的問(wèn)題已經(jīng)不再突出。”張要波介紹，為了確保安全，防止拆解的報(bào)廢車“五大總成”等零部件用于制造拼裝車等危害安全的活動(dòng)，這次修改當(dāng)中也規(guī)定了一系列
的措施：一是要求拆解企業(yè)只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)，從接受“五大總成”零部件的主體上把關(guān);二是國(guó)務(wù)院主管回收拆解的部門將建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等各種信
息，并上傳到回收信息系統(tǒng)，“五大總成”等零部件來(lái)源可查、去向可追，可有效防控風(fēng)險(xiǎn);三是有關(guān)部門還將制定配套規(guī)定，對(duì)“五大總成”的交售工作作出進(jìn)一步的具體規(guī)范，為確保安全再增加一道制度屏障。
“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，必須按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。新的《辦法》通過(guò)進(jìn)行行政處罰、停業(yè)整頓、吊銷資質(zhì)認(rèn)定書等手段，對(duì)存在違規(guī)違法行為的拆解企業(yè)進(jìn)行處理?！蓖醣蠌?qiáng)調(diào)，針對(duì)日常監(jiān)管比較薄弱的問(wèn)題，新的
《辦法》規(guī)定要建立“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，引入信息技術(shù)手段等監(jiān)管措施。同時(shí)，對(duì)各部門執(zhí)法活動(dòng)銜接也作了明確的規(guī)定。
很多車主因?yàn)橛密嚹甏眠h(yuǎn)，通不過(guò)年審，或者出了交通故事，汽車嚴(yán)重?fù)p毀，不得不將自己的愛(ài)車進(jìn)行報(bào)廢。那么，報(bào)廢車什么零件最值錢?告訴你報(bào)廢車也能回收大價(jià)錢!
汽車報(bào)廢，車主為了能賺到更多的錢，一般先是賣掉一些能用的拆車件，最后才將汽車解體賣廢鋼。
一般來(lái)說(shuō)，報(bào)廢車?yán)?，車身、輪胎、車?nèi)裝飾等零件最值錢，因?yàn)閳?bào)廢車的五大總成不能出售，所以很多車主并不敢以身試法。
這“五大總成”是指汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋、車架等總體構(gòu)架，它們須作為廢金屬?gòu)?qiáng)制回爐。
零件王，是國(guó)內(nèi)大型的汽配件B2B平臺(tái)，海量供應(yīng)新件、二手件、拆車件、再造件。
那么，一輛報(bào)廢車能收回多少錢呢?我們可以這樣簡(jiǎn)單算一筆賬，一輛10萬(wàn)元的車，報(bào)廢后賣拆車件和賣廢鐵，收回一兩萬(wàn)元是沒(méi)有問(wèn)題的。
比如10年以上的老款帕薩特轎車，二手車商用3萬(wàn)多元的價(jià)格回收后，倒手賣零部件也能賺上個(gè)一兩萬(wàn)塊錢。要是廢舊進(jìn)口車，二手車商往往極力壓低收車價(jià)格，然后再倒手賣拆車件零部件，賺得也就更多了。



如果車主嫌賣拆車件較為麻煩，直接將報(bào)廢汽車解體后賣廢鋼，廢鋼的價(jià)格約為2000元每噸。一部報(bào)廢車約有2~3噸重，也就賺個(gè)6000元左右吧。自己賣廢鋼只有幾千元，有一些車主，為了賺更多的錢，選擇把汽車交給拆車企業(yè)處理。

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報(bào)廢車回收公司講述報(bào)廢汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
相信很多車友都知道， 之前車齡有15年以上的汽車都會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，現(xiàn)在已經(jīng)有新的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)了，把之前15年規(guī)定改為汽車行駛超過(guò)60萬(wàn)公里才強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，60萬(wàn)公里的路程應(yīng)該能開(kāi)一輩子了，那么，報(bào)廢汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些?對(duì)于老車應(yīng)該
怎樣去保養(yǎng)呢?下面小編給大家分享5個(gè)保養(yǎng)汽車相關(guān)的知識(shí)，能讓愛(ài)車更耐開(kāi)，希望對(duì)您有用。
報(bào)廢汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些?為了加快更新，中國(guó)出臺(tái)了《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對(duì)2004年報(bào)廢的車輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車輛，使用年限在7～9年之間的大
型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長(zhǎng)9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合
國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是整個(gè)汽車的核心部位，時(shí)間久了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，如果大家不定期清理的話，汽車的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多的，比如油耗變大，汽車動(dòng)力不足等問(wèn)題，建議大家用專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，它能輕松的將發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳排出的。
2、油箱積碳
由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽油質(zhì)量非常差，不少的車主都會(huì)加到劣質(zhì)的汽油，情致汽車的積碳越來(lái)越多，通常出現(xiàn)這們的問(wèn)題，老司機(jī)都會(huì)選擇一款燃油寶，燃油寶能凈化劣質(zhì)的汽油污漬，同時(shí)減少積碳的存在，而且也不貴，一瓶就幾塊錢。
3、汽車防護(hù)蠟
當(dāng)然汽車外表也是需要保養(yǎng)的，很多車主都喜歡到4S店去打蠟，讓車漆更加有光澤，其實(shí)傳統(tǒng)的打蠟已經(jīng)過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在流行用鍍膜劑，一噴一擦，輕松鍍膜，讓你的舊車變新車，性價(jià)比超級(jí)高。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)外部
很多人買了十幾的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)艙都從來(lái)不保養(yǎng)過(guò)，里面灰塵機(jī)油都堆成大在一團(tuán)了，這樣對(duì)汽車的線路是非常有損傷的，很有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火，建議大家用專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑，免水洗，一噴就能清除污漬，非常的簡(jiǎn)單。
5、汽車內(nèi)飾



還有就是老車的內(nèi)飾，讓人看起來(lái)非常的臟或者破舊，讓人座在里面感覺(jué)到很不適應(yīng)，要是全部換的話還是比較貴的，如今大家都用這種內(nèi)飾泡沫清洗劑，不用水洗就能讓汽車內(nèi)飾變成和新的一樣。
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報(bào)廢車回收公司講述車輛報(bào)廢的原因
車輛和人一樣，隨著年齡的增長(zhǎng)，各種零件會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。那么，如果你的車輛出現(xiàn)這些問(wèn)題，那就小心點(diǎn)吧，弄不好要報(bào)廢。那么，引起車輛報(bào)廢的原因有哪些呢？
剎車盤老化
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
剎車盤變薄就有可能使得剎車變得不夠靈敏，制動(dòng)距離變長(zhǎng)。容易發(fā)生危險(xiǎn)。那么關(guān)于剎車皮應(yīng)該怎么維護(hù)呢?
剎車盤：剎車盤一般來(lái)說(shuō)，8-10萬(wàn)公里就需要更換了。因?yàn)樵瓘S的剎車盤通常來(lái)說(shuō)比較薄。但是也得看您開(kāi)車的習(xí)慣，剎車踩的多，更換日期就短點(diǎn)，踩的少就多點(diǎn)。
燃油泵的問(wèn)題危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
燃油泵的問(wèn)題一般和加油量有一定的關(guān)系。那么究竟應(yīng)該加多少油呢?
燃油泵：燃油泵的損壞也是和車主的習(xí)慣有一定的關(guān)系。如果經(jīng)常加半箱油或者加一點(diǎn)的話，那油泵的壓力就會(huì)比較大，從而減少使用壽命。其實(shí)加滿了直接用是最簡(jiǎn)單的方法，多花不了幾個(gè)錢。換個(gè)油泵也不少錢呢，得不償失啊!
減震器問(wèn)題危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
減震器出現(xiàn)漏油，那就要馬上報(bào)廢了!在開(kāi)車的過(guò)程中，如果過(guò)溝坎的時(shí)候感覺(jué)車輛避震基本沒(méi)有，感覺(jué)非常差，有可能就是避震器出現(xiàn)了問(wèn)題。
減震器：減震器建議大家每年都檢查一次，如果出現(xiàn)漏液的情況，那就需要更換了。如果發(fā)現(xiàn)減震效果變差，彈性變差就需要及時(shí)更換，不然下雨天會(huì)比較危險(xiǎn)!
正時(shí)皮帶
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
正時(shí)皮帶出現(xiàn)“吱吱”的聲音，就離大修不遠(yuǎn)了!正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，如果損壞車輛凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)混亂，導(dǎo)致汽門和活塞撞擊，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
正時(shí)皮帶：如果您的車開(kāi)了4年甚至更久了，那就得考慮要換一下正時(shí)皮帶了。正時(shí)皮帶更換的時(shí)間一般來(lái)說(shuō)在7-10萬(wàn)公里。建議大家提前檢查，如果行駛過(guò)程中突然斷裂，損失就不僅僅是更換正時(shí)皮帶了!
橡膠管危險(xiǎn)指數(shù)：★★★☆
如果不注意檢查，出現(xiàn)漏油液，距離自燃就不遠(yuǎn)啦!橡膠制品在車上的使用還是比較多的，但是有些地方的橡膠制品非常的容易出現(xiàn)問(wèn)題。橡膠管：橡膠制品長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下，非常容易被烤壞，出現(xiàn)老化的問(wèn)題。漏油、漏水，各種冷卻液的漏出會(huì)直接導(dǎo)致
車輛行駛出現(xiàn)問(wèn)題。建議定期檢查更換。
變速箱
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
一旦出現(xiàn)問(wèn)題，要么大修，要么報(bào)廢!變速箱是車輛的重要組成部分，時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。千萬(wàn)要重視。變速箱：如果你的變速箱保養(yǎng)的不那么好，并且是自動(dòng)變速箱。那么這一時(shí)期，就需要多關(guān)注一下了。變速箱使用了很多年，之中的碎屑會(huì)比較多，
打齒等情況會(huì)在這一時(shí)期發(fā)生。另外，油液記得更換。
汽車點(diǎn)火困難危險(xiǎn)指數(shù)：★★
很多車輛在使用一些日子以后，會(huì)出現(xiàn)打火困難的情況，一連打幾次也打不著。這是什么原因呢?
噴油頭阻塞：一般來(lái)說(shuō)，噴油頭阻塞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。遇見(jiàn)這種情況，直接清理清洗噴油頭一般可以恢復(fù)正常。但是，進(jìn)氣門附近的積碳過(guò)多可會(huì)導(dǎo)致車輛的點(diǎn)火困難。
如果不注意，發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，甚至報(bào)廢!
車輛底部漏油危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
車輛底部漏油：有可能是油底殼有所損壞，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱、轉(zhuǎn)向助力泵等部件由于符合過(guò)大而產(chǎn)生了漏油的情況。建議大家及時(shí)檢查底盤，查出漏油的原因，及時(shí)解決。
如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)修理，也是很有可能出現(xiàn)自燃情況的。
車輛低速時(shí)嗡嗡異響危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
如果低速行駛的時(shí)候，車輛有節(jié)奏的嗡嗡作響。異響明顯，非常惹人煩的話。有可能是是您的輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題。
輪胎引發(fā)的異響：如果發(fā)生上述情況，您首先要先做一個(gè)四輪定位，一般來(lái)說(shuō)，輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)發(fā)生這種情況。如果您的車輛在高速時(shí)異響比較嚴(yán)重的話，那就有可能是您車上的某個(gè)車輪軸承損壞了。尤其長(zhǎng)途行駛的車輛，對(duì)于軸承要求還是比較高的
。
剎車莫名失靈危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★
剎車失靈，車輛發(fā)生事故，人車都要小心啦!剎車莫名失靈：造成剎車失靈的原因可能有幾種，首先，剎車油過(guò)臟，剎車總泵密封不嚴(yán)雜質(zhì)過(guò)多。剎車總泵或分泵漏油真空助力泵失效等。一旦發(fā)生這種情況，首先應(yīng)該貼墻行走，保證人的安全，降低車速。然后



對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行整體的檢修，對(duì)問(wèn)題零部件進(jìn)行更換。

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