2020報廢車補貼有多少，這筆錢你領(lǐng)到了嗎

對于廣大車主來說，買新車的時候都興高采烈，但是數(shù)十年后，車輛都已經(jīng)老化出現(xiàn)各種問題了，這個時候車輛能勉強開開也就不錯了。雖然目前國家現(xiàn)在已經(jīng)取消了私家車的報廢年限，可是對于那些到了使用年限而車況又很糟糕的車，還是要強制報廢的。對于這個強制報廢的制度很多車主都非常不滿，雖然車輛老化但還是能勉強開段時間的，因此很多人都不愿意送去報廢處，不過現(xiàn)在報廢車輛有補貼就不一樣了。

車輛報廢之后能獲得一筆補貼，車主們又可以重新買新車了，這樣也不至于那么心疼，隨著國六新標準實施的推進，很多地方的國三車也成為人們關(guān)注的焦點，相關(guān)部門表示，在2020年底前，全國多地將淘汰國三以及以下排放標準的營運，中型或者是重型柴油貨車100萬輛以上，那么各個地區(qū)的國三車報廢補貼標準又是怎么樣呢？

首先先來看一下我國的首都，北京市的國三車報廢補貼標準，北京市各個地方的表率，關(guān)于國三車報廢問題的實施時間在2019年9月20日前，預計待淘汰車輛為10萬輛，補貼標準可以達到每輛車10萬元！看一下其他地區(qū)的國三車報廢補貼標準，山東省關(guān)于國三車報廢的實施時間在2019年7月1日，預計淘汰的車輛為3.4萬輛，發(fā)的補貼標準，每輛車可以達到4萬元，陜西省的實施時間是在2020年，補貼標準在每輛車3.3萬元左右，陜西省的國三車補貼標準，根據(jù)車型的不同補貼標準也不同，重型營運載貨車補貼費用，微型營運載貨車補貼費用最低，杭州市的國三報廢車輛實施的時間是2019年12月31日前，預計淘汰11萬輛車，補貼標準是每輛車4萬元！從公布的標注來看，車輛報廢補貼還是挺高的，與其將舊車賣廢鐵，還不如報廢領(lǐng)取補貼，然后再買輛新車，這樣也能減輕一點經(jīng)濟損失。車輛報廢補貼政策的推出，對于廣大車主來說是一項巨大的福利。

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報廢標準：各類機動車強制報廢年限的規(guī)定

機動車強制報廢標準規(guī)定
各類機動車使用年限分別如下：
1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

2、租賃載客汽車使用15年；

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
4、公交客運汽車使用13年；
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
6、專用校車使用15年；

7、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；

8、三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；
9、有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。


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事故車回收之五個加快事故車出售速度的方法
事故車，顧名而思義，肯定是出過事故的車子，誰也不會沒事就買事故車來開。所以，第一個加快事故車出售速度的方法，就是修復之后再出售。
必須要修復之后，再出售，才能夠加快出售速度，具體修復的怎么樣，就要看您肯下多少本錢、以及師傅的手藝如何了！
第二，可以選擇賣給專門的事故車回收個人或商家。
很多人回收事故車之后，會拿來拆解、賣拆車件，或者是有專門做事故車回收的車販子，賣給他們，能夠更快出手、得到現(xiàn)金。普通的二手車回收的門店或公司，一般沒有辦法直接回收事故車。
第三，也可以將其直接處理給維修廠。
很多有規(guī)模和實力的維修廠，往往有回收事故車的業(yè)務，可以直接處理給他們。
第四，請直接交由保險公司。
只要您買了保險、保險公司能夠處理，那直接交給保險公司來處理，不要考慮保險公司處理您虧不虧的問題，能夠快速理賠折現(xiàn)，才是最為重要的。
第五，自用？
對于普通的小事故來說，賣車可能不是一個好辦法。賣車需要一定的周期，少則一個月以內(nèi)，多則幾個月的時間（視乎當?shù)氐能囀星闆r），這樣一來，您就需要備用車，沒有備用車，那對出行、上下班，就會造成一定影響。
算起來，倒還不如直接簡單維修后、繼續(xù)自用，來的劃算。而且您如果機遇將事故車出售出去的話，可能價格還會被壓得很低，尤其是您剛出過小事故，即便是普通的小事故，都會成為奸商壓價的理由，所以基本上可以說得不償失。



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