“新規(guī)”實施,意味著車輛可使用年限延長,這是否影響車輛更新換代速度,汽車銷售市場有何反響?記者調查發(fā)現,多數4S店對此持樂觀態(tài)度。
“一般說來,車輛發(fā)動機在使用10年或運行20萬公里后,故障幾率就會提高,保養(yǎng)和維修成本自然相應增加。另外,車上各種橡膠件和內飾,5年后會加速老化、開裂,需要更換的配件也將不斷增加,加大維護和保養(yǎng)成本?!痹撠撠熑吮硎?,對不少車主來說,與其花這么多錢來保養(yǎng)一輛舊車,倒不如換新。
“根據我市消費能力來看,極少人會把一輛車用到15年以上。”大眾4S店銷售經理王文說,市民收入在不斷增加,而新車價格在不斷下探,越來越多的人有足夠的經濟能力購買新車,不少人會在買下輛車的三四年后,選擇換車,而不是一輛車用上十多年,“就算是車子保養(yǎng)得好,十多年后仍然嶄新如故,但也有可能因上市時間太長,車型和配件停產,出現故障后,找不到更換的配件而報廢?!?br/>1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現行規(guī)定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規(guī)定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。
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