在購買二手車時，最直觀的就是觀察車輛的外觀。而對于外觀來說，最直接的則是車身的漆面了。一旦車輛發(fā)生事故，無論事故的大小車身事故部位的漆面一定會受到損傷。由于汽車生產工藝的特殊性，車身的漆面具有厚度均勻、光澤鮮明、邊緣圓滑、內外一致等特點。因而我們首先應該對車身的漆面進行檢查，尤其是與漆面直接相連的部件上，如密封條、塑料件等，任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。

此外，對于焊接點的檢查也需要注意。正常的焊接點一般平滑細小，后加的焊接點粗糙、不規(guī)則。還可以掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。

識別二手車車齡

除了事故外，車齡也是我們在購買二手車時所關心的另外一個問題，車齡會影響到車輛報廢、車輛維修等。在判斷車齡時，有經驗的人都會先看一眼踏板上的橡膠蒙面，這里最能透露出車輛的實際年齡。對車齡做出大致判斷之后，再查驗里程表;需要指出的是，里程表上作假的情況很常見，你可以索要該車最近的保修發(fā)票，那上面注明的行駛里程一般是真實的。此外還可以通過車輛內飾的新舊程度、輪胎的新舊程度來進行判斷。

查看輪胎狀況

正常情況下，汽車里程達到4萬-5萬公里時，就需要換輪胎。將里程數和輪胎新舊程度并列參考：如果里程高而輪胎很新，那可能有用輪胎新舊掩蓋真實里程的嫌疑;如果里程高、輪胎舊，就看它是否是原裝輪胎。通過觀察輪胎的磨損情況還能判斷前車主的用車習慣，尤其是前輪，假如前輪花紋扁平，邊緣已全無棱角，說明原車主駕車的習慣粗野。此外通過分別檢查左、右兩側的前后輪是否成一條直線來判斷整體車架情況，全面了解車輛的整體狀況。

檢查發(fā)動機

首先察看發(fā)動機外觀，識別漏油漏水的痕跡，然后啟動發(fā)動機，觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好。如果是黑色則說明發(fā)動機沒有調校好。藍色說明發(fā)動機已經十分疲勞。白色顯示汽缸墊行將報廢。另外嗅一嗅排放氣體的氣味，難聞者是不妙的征兆。

車輛動態(tài)檢測

在二手車檢查的最后通過親自駕駛來檢測車輛狀況是絕對必要的。首先檢查各種電器，包括轉向燈，車大燈，暖氣系統(tǒng)，空調系統(tǒng)，收音機等是否都能正常運轉。然后啟動發(fā)動機，令其低速運轉，傾聽運轉狀況是否平穩(wěn)。要想查驗離合器的狀況，教你一個妙法，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發(fā)動機未象正常情況熄火，說明離合器已經衰老。隨后要駕車行駛一程，并且等發(fā)動機上升到適當的溫度，繼續(xù)仔細傾聽發(fā)動機的聲音。盡可能頻繁地轉換車速，察看在加速與減速時車輛的反應。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。

專業(yè)評估測試法

1、由專業(yè)公司根據你的車輛類型、車齡、駕駛距離、工作性質等基本條件進行測試。

2、由專業(yè)公司根據你的車輛的內外部零件、內飾、發(fā)動機等配件的具體磨損程度測試。

3、這種方法專業(yè)性較強某些部位需要人工或儀器進行檢測，但準確性較高推薦去有資質的公司進行專業(yè)評估。

二手車評估方法
參考新車價格法

二手車的同一款或新款車型在市場上新車市場售價直接決定二手車的折舊起點價格。

二手車評估方法
駕駛里程折舊

依據你的二手車可以行駛的里程除以已經行駛的里程，通常5萬公里為一個階段，超過10萬公里可以說是老汽車了(保養(yǎng)不好的只能看10萬公里)，超過20萬公里算是老舊汽車（保養(yǎng)好的可以看到20萬公里），越老舊車內的零件磨損越大。

二手車評估方法
報廢年限折舊法

1、依據《機動車強制報廢標準規(guī)定》和相關法律法規(guī)規(guī)定，非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

2、如果是二手出租車8年就要求強制報銷了（使用磨損十分大）。

3、通常可以以10年或15年為總年限，使用時間除以總年限乘上新車現價得出二手車的價格。

二手車評估方法
維護保養(yǎng)折舊法

如果維護保養(yǎng)記錄清晰時間固定可以取大折舊，否則只能按照小折舊算。

二手車評估方法
6
地區(qū)車型評估法

1、一是車型停產如果是二手車壞了很多零部件難以找到折舊更高（零件停產或摩擦費用高）。

2、二是車型在你當地或附近地區(qū)難以找到專業(yè)保養(yǎng)商家的也應該折舊更高（別如50萬以上的豪車保養(yǎng)通常要去一二線城市）。



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舊車無奈降價

自從11月中旬新車扎著堆兒的降價，凱越降2萬元，賽歐優(yōu)惠2.5萬元等等，各種新車的降價聲一直是不絕于耳。這樣，到了年底舊車經紀公司的厄運也隨之來臨，緊巴了一年的二手車商本想著迎來了期望中的旺季，沒想到被新車的頻降擾亂了方寸，所以也只好跟著降了。

舊機動車交易市場A區(qū)的張老板表示，新車降6萬元，同款舊車肯定是要降3萬元以上才有消費者前來搭理，而且一款新車降價，受其影響的不光是同款舊車而是同一價位的舊車都得跟著降。B區(qū)202的傅老板也表示，因受相同價位新車降價的影響，在11月份還賣36萬元的03年奧迪A62.8，現在報價32萬元，而且還有商量。

庫存漸成壓力

另一個讓舊車經紀公司不得不選擇降價促銷的原因是年底資金的難以回收。雖然經紀公司的舊車買賣完全是個體行為，隨行入市，車好賣就多收，不好賣就不收，但是由于之前對年底市場的預算失誤，很多舊車經紀公司已是車滿為患。中聯舊車市場的魏征表示，目前中聯舊車市場的舊車庫存量有900多輛，而銷售**一個月也只能賣出600輛左右，也就是說到12月底市場里至少有300輛的舊車庫存，這對于舊車經紀公司的壓力是很大的。

另外，積聚下來的舊車明年還得交一大批的養(yǎng)路費也成了舊車經紀公司的壓力。據舊機動車交易市場C區(qū)張老板介紹，他公司目前還存有6款車，到年底肯定不能全銷售出去，一輛車一年的養(yǎng)路費是1000多元，6輛車就將近7000多元，這還不包括停車費和保養(yǎng)費。

售價繼續(xù)走低

業(yè)內人士認為，沒到最后關口，舊車經紀公司還不肯放棄最后一線賺錢的希望。雖然現在已經開始大幅度降價，而真正的價格崩盤還沒到來，舊車經紀公司目前還沒有完全放棄舊車的利潤，舊車的價格還將繼續(xù)走低。這一點得到了舊機動車交易市場王萌的認可，他表示現在還不適合買舊車，舊車經紀公司還將繼續(xù)降價，直到春節(jié)前后一段時間才能趨于穩(wěn)定。

舊車不比新車，過了年就有了折舊率，2004年的車在今年的折舊率是10%，過了年就是15%，隨著年限的增加，折舊率就越高，特別是1998年以前的車經紀公司急于脫手。據上海通用經銷商舊車部經理介紹，目前賣舊車的利潤**還能達到10%左右，而新車的利潤已經很低了，舊車市場是新車市場的滯后反映，降價是必然

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二手車出售廠家講解二手車選購指南

國內二手車市場魚龍混雜，不誠信經營的情況也不在少數。至于普通消費者如何挑選二手車，除了可以找那些誠信好、信譽佳且具有一定規(guī)模的二手車經銷商外，更多時候就要靠消費者自己的火眼金睛了。作為一名普通消費者，如何選購二手車，又如何杜絕買到“事故車”
判斷是否屬于事故車的簡易方法：量尺寸、拆車內裝飾板
一般而言，大家在選購二手車時只要認準有口碑、有誠信的商家，在您選車時他們有告知義務，告知您看中的這臺車是不是屬于事故車，哪些部位有過內傷。但介于國內相對比較混亂的二手車市場局面，保不齊有不誠信經營的情況存在，因此大家自己學著如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。
第一步：看發(fā)動機艙整體整潔程度 是否有特別干凈明顯特意清潔過的地方
第一步還是打開發(fā)動機蓋，先觀察發(fā)動機機艙的整體性。經過長時間使用的車輛發(fā)動機艙內都會積了不少灰塵，這屬于很正常的情況。但如果您發(fā)現某一部位明顯比其它地方更干凈有需要留心了，我們可以懷疑或猜想這個地方是不是修過？不然沒有理由對此進行特別清潔是吧。
第二步：丈量前懸支架到大燈的距離 對比左右兩側軸距長度
第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前減震器上支架到前大燈的距離，用對角線的方式進行丈量。在測量之前，我們并不需要知道其標準數據是多少，但只要兩邊測出來的數據是一樣的，或者誤差在5毫米之內，都算正常。
第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有無鈑金切割痕跡
完成了各種數據測量，且發(fā)現上述的數據對比都無異樣之后，排除事故車的工作基本上就已完成80%了。之后再觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側的地板是否完好，有無明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡。如果有輕微鈑金痕跡無大礙，但要是有切割或者焊接過的痕跡，就證明這是一臺事故車了。
之后如果您真心喜歡該車，且經過車商同意，可將車門周邊的密封膠條拆除，看看A/B/C柱是否有非原廠焊接痕跡。因為這些地方平時有覆蓋件罩著，修復之后也很少會對其進行裝飾性的“掩飾”如打磨、噴漆等等，所以這些地方也是判斷該車是否屬于事故車的重要看點。當然啦，拆密封膠條和內飾板之前一定要經過車商同意哦，不然誰都不愿意看著自己的車被人冒冒失失的拆解是吧。
第四步：架起車輛 查看發(fā)動機是否有漏油、滲水，檢查縱梁橫梁有無受損
最后一個事故車排查項目就是將車輛架起，看底盤是否有受損。其中主要觀察縱梁、橫梁是否有異樣，發(fā)動機、變速箱以及水箱等是否有漏油、滲水。但由于將車輛架起比較麻煩，而且會耽誤不少時間，因此如果一般二手車商只有對真正的意向客戶才會提供此服務，并且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介于國內二手車市場相對不規(guī)范的局面，在走出最后一步之前，千萬要想好這車您是否真心想買，不然勞人勞己，甚至可能引發(fā)糾紛，那就不好了。
外觀鑒別：觀察車輛整體感 特別留意各種接縫是否勻稱
第一步：離車一米開外看車漆 貼近車身各角度看鈑金
鑒別二手車的第一步就是看外觀，這倒不是說這臺車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關于這點，還真比較難以量化，只能說是第一感覺?？赐庥^的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。
第二步：檢查車身接縫是否均勻、順滑，有無割手感覺
看完了光澤度和色差之后，接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒有經過鈑金修復的“原廠件”接縫處理都會比較勻稱，不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來，接縫邊緣也很光滑，基本不會出現明顯的“割手”的感覺。
第三步：看車輛前后大燈組件老化程度 有無新換或者是明顯老化的情況
查看車輛玻璃出廠年月，是否與整車一致
在外觀油漆、接縫處理都鑒別完了之后，就要看車輛前后燈具的色澤了。一般情況下，經過幾年時間的使用，燈具表面有一定程度的磨損或者老化屬于正常的，但整車所有外部燈具特別是塑料表面的老化程度大致都應差不多。如果發(fā)現某一個燈具特別新，或者塑料泛黃特別嚴重的話就需要格外留意了。如果是特別新的大燈，我們就要懷疑這個部位是否發(fā)生過碰撞，配件也行進行了更換。如果某個大燈偏黃、老化特別嚴重，就有必要懷疑這個是不是副產配件了？外觀檢查的最后一步就是觀察整車玻璃上的標簽，看看是不是屬于同一出廠年份，且與整車的出廠年份是否一致？
在日常用車過程中，車身漆面的碰擦或者小事故難免的，因此當您發(fā)現所看中的車輛外觀漆面或者燈具有些疑慮時，就需要多留一個心眼了。當然，如果您購車是完美主義者，漆面有任何損失都不能接受的話，看完外觀后自己心里應該也有一個底了。是不是喜歡，自己心里肯定比誰都清楚。總之，外觀鑒別就一句話，疑者不買，買者不疑。
內飾檢查：看車輛里程數、故障燈以及看方向盤磨損程度
第一步：接通電源讓車輛自檢 并啟動車輛 觀察故障燈情況 讀取里程數
看完了車輛外觀，如果您比較滿意就可以坐入車內看看該車內飾保養(yǎng)程度如何。第一步就是擰動車鑰匙，打開電門讓車輛自檢，之后再啟動車輛?？纯磧x表盤上有什么故障燈異常，諸如ABS、SRS以及發(fā)動機故障警示燈，這些在自檢時會亮起，但車輛發(fā)動之后應該熄滅。如果這些燈常亮，就證明該車存在相應的問題了。
第二步：查看安全帶、方向盤和擋把磨損情況 推斷車輛使用狀態(tài)
檢查完各種警報燈之后，就該看車輛的里程數了。關于里程數，編輯認為僅是一個參考，介于二手市場的情況，誰都不能保證這臺車的里程數是不是真實，有沒有被認為的“有意”或者“無意”的調過表。因此，將里程數與車輛內飾的磨損情況相結合著看，是一個比較穩(wěn)妥的辦法。
判斷車內飾磨損情況，可以通過觀察諸如方向盤、擋把、安全帶以及主駕駛座椅、油門剎車踏板等處的磨損情況從而判斷里程數是否真實，日常保養(yǎng)是否到位。其中淺色安全帶長時間使用之后肯定會產生色差，因此從顏色上也能判斷這臺車的使用狀況，當然如果碰上平時不系安全帶的“亡命之徒”，也就需要通過方向盤、擋把以及座椅下方等細節(jié)觀察了。其中方向盤和擋把是駕駛者每次開車都需要接觸的東西，這兩個部件的磨損程度能很好的反應車輛實際使用狀況和平率。
以普通家用車一年行駛2萬公里為例，方向盤和擋把都不應該有明顯的磨損或者發(fā)亮痕跡。相對于的，如果您看到的車子里程數僅有2-3萬公里，但方向盤已經被磨得油光锃亮，弄的像出租車上的那種，就該懷疑里程數的真實性了。
第三步：觀察車輛“衛(wèi)生死角” 判斷前任車主用車狀態(tài)
由于很多車主都喜歡給愛車包真皮座椅或者座套等，因此從座椅表面磨損程度來判斷車輛使用狀況未必靠譜。但細心的買家可以通過觀察座椅下方地毯的整潔程度再次印證該車的保養(yǎng)情況。原因很簡單，座椅下方屬于低關注區(qū)，平時洗車幾乎會忽略該處，因此在購買二手車時這個“衛(wèi)生死角”倒是成為了很好判斷車況的地方。
從這個“衛(wèi)生死角”中就能看出車主平時對車輛是否愛惜，如果是純家用車且平時悉心打理，這些地方最多也就是積了不少灰而異。但如果在這里發(fā)現了各種異物且煙蒂、食物殘渣都有，則能看出前任車主對該車使用起來完全不愛惜。
其實，實際操作起來并不算特別麻煩。除了最后的拆車輛密封膠條和將車輛頂起需要花一點時間之外，外觀和內飾的檢查基本沒有難度，看著順眼就基本沒有問題。很多時候購買二手車就是一種緣分，在正確的地方、正確的時間，你和它偶遇并對上眼了，那它就屬于你了。
至于如何避免買到事故車，如果您不是很懂車的話，我覺得大家首先應該找有誠信、信譽好的車商選車。之后本文中提到的“對角線丈量”、“軸距測量”以及觀察前翼子板、上縱梁、后翼子板、后尾板、備胎地板等關鍵部位是否有鈑金、切割或者焊接的痕跡。之后再觀察車輛前后縱梁、A/B/C柱等是否有過修復或整形。如果上述提到的部位都沒有問題，且外觀、內飾都比較滿意，那么就可以進入更深一步的談價格了。



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