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長沙報廢汽車回收不報廢后果是什么


報廢汽車有什么價值是你不知道的?達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,稱為報廢汽車。
依據(jù)國際經(jīng)驗,汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收利用,玻璃、塑料等回收利用率也可達(dá)50%以上,經(jīng)處理后的這些零部件仍有很高的使用價值。

廢鋼鐵是優(yōu)質(zhì)的煉鋼原料,但廢鋼鐵成分復(fù)雜,有色金屬、非金屬以及垃圾等混雜物較多。如果能將其變廢為寶也是非常棒的!

為了加工出潔凈的廢鋼鐵,對廢鋼鐵加工設(shè)備提出了更高的要求。然而目前一般采用的打包機(jī)、剪切機(jī)等設(shè)備,因不附設(shè)分選、凈化裝置,不能滿足鋼廠“精料入爐”的要求。



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隨著我國汽車保有量急劇增加,每年達(dá)到報廢年限的車輛早已超過200萬輛,然而只有50多萬輛按照正常程序進(jìn)入報廢汽車回收中心,剩下的則繼續(xù)在馬路上行駛(中國汽車流通協(xié)會的報告統(tǒng)計)。

由于缺乏對汽車強(qiáng)制報廢有效監(jiān)管和制約手段,以及非法回收、拆解、拼裝報廢汽車等行為,中國報廢汽車回收率一直較低,這些都從一定程度上影響了企業(yè)的正常經(jīng)營,阻礙了企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),也影響到企業(yè)升級改造的積極性。

2010年7月19日,國務(wù)院法制辦曾向社會公布了《報廢機(jī)動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》,該征求意見稿擬重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。

征求意見稿的規(guī)定,申請報廢機(jī)動車回收拆解資格,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:注冊資本不低于200萬元人民幣;有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范要求的存儲場地、拆解場地以及拆解設(shè)備;有符合國家規(guī)定的消防設(shè)施;有相應(yīng)的報廢機(jī)動車拆解專業(yè)技術(shù)人員;有符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲設(shè)施和處理方案。

《報廢機(jī)動車回收拆解管理條例》雖然還沒有正式出臺,但國家提高回收企業(yè)的門檻和標(biāo)準(zhǔn)是大勢所趨,對于當(dāng)前參差不齊的報廢汽車回收行業(yè)來說,這是一件好事,能夠提升報廢汽車回收企業(yè)的實力,有利于最終打破惡性循環(huán)的局面。

報廢汽車回收行業(yè)經(jīng)營規(guī)模

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國獲得拆解資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量603家,同比增加1%;隸屬回收網(wǎng)點2358個,同比下降3%;從業(yè)人員2.8萬人。報廢汽車回收網(wǎng)點已覆蓋全國80%以上的縣級行政區(qū)域。全年回收拆解報廢機(jī)動車合計277.53萬輛,同比增長26.1%,其中報廢汽車回收量260萬輛,同比增長18.18%,摩托車回收量17.53萬輛,同比下降23.70。



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買車都希望能夠開的時間越久,很多車主覺得自己的車保養(yǎng)的很好,即使到了報廢時間也可以繼續(xù)開,認(rèn)為報廢是多此一舉的強(qiáng)制措施。現(xiàn)在車主們不用擔(dān)心了,私家車取消報廢年限了!這是一個利好消息,但并是說車永遠(yuǎn)不會被報廢,如果你的車無法通過年檢或者行駛達(dá)到60萬公里就要報廢!

這次的改動還是非常人性化的,因為很多上班族的車平時跑的不多,15年下來可能也跑不了60萬公里,如果按照15年強(qiáng)制報廢的話,那就虧大了!
車的問題簡單說一下,現(xiàn)在由于限號因素,車牌是現(xiàn)在是大家更加關(guān)注的焦點。很多車主精心挑選車牌,但是當(dāng)車主想賣掉車再買一輛時,不舍得原來的舊車牌,想繼續(xù)使用。原來的規(guī)定是可以保留的,但是有很多的限制,新的規(guī)定就簡單也人性化很多。

也就是說想保留舊車牌只要堅持一年就行,以前必須堅持3年、實在太久了。這已經(jīng)調(diào)整的很大了,你的舊車牌一樣可以用在新買的二手車上,這樣很多人換車的時候可以換二手車了,現(xiàn)在都可以實現(xiàn)了相當(dāng)于現(xiàn)在的車牌就是跟著人了,車牌用滿一年后申請,車牌算是終身跟著你了!所以各位車主喜歡新政策嗎?



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