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報(bào)廢車公司需要具備什么條件

(一)符合全省報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

(二)注冊資金50萬元以上，依照稅法規(guī)定為一般納稅人。

(三)符合國家《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(gb22128-2008)強(qiáng)制性條款。

(四)占地面積不低于10000㎡，其中包括拆解車間、存儲場地、舊零件倉庫等。

(五)年回收拆解能力不低于500輛。

(六)正式從業(yè)人員不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人。

(七)沒有出售報(bào)廢汽車、報(bào)廢“五大總成”、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄。

(八)封閉或半封閉拆解場車間，場地硬化并防滲漏，油、水(含雨水)分離等環(huán)保設(shè)施;

(九)車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備，總成拆解平臺或精細(xì)拆解平臺等設(shè)備;

(十)專用廢液收集裝置和密閉存儲容器，空調(diào)制冷劑的收集裝罝，廢蓄電池存儲容器，安全氣囊引爆裝置等設(shè)備;

(十一)其他有利于提高拆解水平、清潔環(huán)保、安全生產(chǎn)、回收利用、管理現(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施，包括:對報(bào)廢車輛回收、拆解流程以及零部件進(jìn)行信息化管理的設(shè)備;對零部件分類存放的貨架、倉庫等設(shè)備設(shè)施。

(十二)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

車子開到了一定程度和年限就要對其進(jìn)行報(bào)廢，如果繼續(xù)使用不僅不安全還會污染環(huán)境。汽車經(jīng)長期使用后，車型老舊，性能低劣，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用高，既不經(jīng)濟(jì)也不安全。然而，不少車主雖然想將自己的老舊車輛申請報(bào)廢，卻苦于不知道流程該如何走。日前，記者就老舊車輛報(bào)廢問題進(jìn)行了一番走訪。

汽車報(bào)廢需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)?

申請車輛報(bào)廢復(fù)雜不，都需要哪些手續(xù)和資料呢?

記者從報(bào)廢機(jī)動車回收行業(yè)協(xié)會了解到，報(bào)廢車的流程主要分為準(zhǔn)備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個(gè)步驟。想要辦理車輛報(bào)廢的車主首先要準(zhǔn)備好本人身份證、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證，如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件;事故車輛需要證明材料。

再到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”，登記受理申請后，會對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具“汽車報(bào)廢通知書”。

然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體?；厥掌髽I(yè)查驗(yàn)通知書后會將車輛解體并照相。最后車主持“變更表”、“河南省更新汽車技術(shù)鑒定表”和“報(bào)廢汽車回收證明”及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

如何知道愛車是否需要報(bào)廢?

車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復(fù)的損害，依照國家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報(bào)廢。通常我們所說的報(bào)廢又分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部最新公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動車的強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用年限的;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

對于家用的私家車，雖然沒有明確的報(bào)廢年限，但也明確規(guī)定私家車使用年限超過15年，累計(jì)行駛50萬公里，希望繼續(xù)使用的，檢驗(yàn)合格后也可延長使用年限，但是每年定期檢驗(yàn)兩次，一旦超過20年，每年需要定期檢驗(yàn)4次。

車輛應(yīng)該去哪里報(bào)廢?

汽車報(bào)廢，一定要到符合規(guī)定具有一定資質(zhì)的企業(yè)辦理。記者了解到，多數(shù)報(bào)廢車回收企業(yè)都是以廢舊物資回收資源再利用為主營業(yè)務(wù)，報(bào)廢汽車回收中心可辦理報(bào)廢車業(yè)務(wù)。記者通過走訪報(bào)廢車回收企業(yè)，看到廠區(qū)內(nèi)拆解后分類的汽車零部件堆積如山，還停放著家用轎車、公交、大巴等不同車型的待拆解車輛。工作人員告訴記者，對于送到廠里來的車輛，他們首先會查看相關(guān)手續(xù)資料是否齊全，然后根據(jù)行車證進(jìn)行比對，核實(shí)車輛信息。之后對車輛進(jìn)行拍照、過磅，一輛車從入場到拆解完，整個(gè)流程一般需要10-15天。



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汽車在使用過程中由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術(shù)使用水平等原因造成整車性能下降，運(yùn)輸成本增加，在從技術(shù)或經(jīng)濟(jì)上分析已無繼續(xù)使用價(jià)值時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。汽車使用到一定期限后其性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降，這是自然規(guī)律。報(bào)廢汽車回收告訴大家決定汽車使用壽命的因素有：

1)汽車技術(shù)使用壽命

汽車技術(shù)使用壽命主要取決于汽車各個(gè)零部件、各總成的設(shè)計(jì)水平，制造質(zhì)量和合理使用與維護(hù)方式等。汽車達(dá)到技術(shù)使用壽命后應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。良好的汽車維護(hù)保養(yǎng)可以延長汽車的技術(shù)使用壽命，但隨著汽車使用時(shí)間的延長，車型的落后，其維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用日益增加，甚至是昂貴的。

2)汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命

汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車在使用相當(dāng)里程后，汽車磨損老化加快，維護(hù)和燃料費(fèi)用增加，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增高，達(dá)到不經(jīng)濟(jì)的壽命時(shí)刻。也就是指汽車在使用過程中獲得最大經(jīng)濟(jì)效益的年限。一般汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命在30萬公里~50萬公里。

3)汽車合理使用壽命

汽車合理使用壽命是以汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ)，考慮整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、汽車運(yùn)輸政策、排放對環(huán)境影響、不同類型車輛出勤率和節(jié)約能源等社會因素，制定出考慮實(shí)際情況的汽車使用年限。如新車型的出現(xiàn)，盡管老車型未達(dá)到技術(shù)和經(jīng)濟(jì)使用期限，為獲得更高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)社會效益，也可以淘汰老車型。

汽車達(dá)到報(bào)廢期提出延緩報(bào)廢所需的申報(bào)材料：

(一)填寫《機(jī)動車延緩報(bào)廢審批表》;

(二)行駛證正、副本(復(fù)印件);

(三)機(jī)動車安全性能檢測機(jī)構(gòu)“安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明”;

(四)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證復(fù)印件。

(五)對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛，延長使用年限3年(含3年)以上，須按單位隸屬關(guān)系分別經(jīng)省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準(zhǔn)。

(六)有下列情況不得申請機(jī)動車延緩報(bào)廢：

1、微型載貨汽車(總質(zhì)量小于1.8噸，含越野型)、帶拖掛的(全掛汽車列車)載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車(19座以下)。

2、營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛或非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛。

3、右置方向盤汽車，達(dá)到十年使用期。

4、達(dá)到使用年限前未即時(shí)申請“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”。

5、一個(gè)檢驗(yàn)周期三次不合格的(含環(huán)保排汽污染物檢測不合格)，不得申請延期使用。

另外根據(jù)最新汽車報(bào)廢報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，非營運(yùn)的小、微型客車、大型轎車沒有報(bào)廢年限，所以不用提出延緩報(bào)廢，但是行駛里程超過60萬公里要強(qiáng)制報(bào)廢。



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