高價收車講述車輛到期需報廢
車輛到期需報廢應該如何處理:
1、首先,車主需提供車輛行駛證,機動車等級證書,前后牌照及車輛;
2、其次,回收公司提供車輛技術鑒定表,路費注銷表,機動車注銷申請表,由車主單位蓋章(單位)或車主簽名(私家車)其中單位車需提供機構法人代碼證號碼,私人車需提供車主身份證號碼。
流程:送表上門-->拖車-->驗證-->驗車-->注銷車籍-->注銷路費-->一條龍服務
車輛報廢有哪幾種方式
1、車主可開車上門報廢;
2、車主電話通知回收公司,由回收公司登門拖走報廢車;
3、交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然,絕大多數(shù)是車主將車開上門報廢的,以便很快地更換新車。報廢時,車主需提供有效證件,填寫報廢表格,由回收公司對車主行駛證進行拓印,車主憑拓印件到車管所注銷檔案,車管所收繳了牌照、
行駛證。車主在此基礎上領取報廢證,就可更新車輛上牌手續(xù)。
為避免已到報廢年限的車輛非法流人市場,每輛報廢車解體過程都要經過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序,要求十分嚴格。
按照規(guī)定,客車、轎車等封閉式車身的車輛須將車身砸毀,而貨車等有梁結構車輛須將底盤大梁割斷,使其無法修復,以杜絕報廢車再次被人賣出。解體時需對車輛的方向機、發(fā)動機、變速箱、車架梁、前后橋這“五大總成”進行破壞性風割處理;車輛報廢拆
解留存電子檔案;塑料、橡膠和廢鋼鐵等有用部分予以回收,其中廢鋼廢鐵經破壞性處理后,直接送往煉鋼廠處理。
拆解一輛報廢車,需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解完畢驗收這五道程序的簽字,然后將報廢資料輸入電腦,終身保存。
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對中小客車實施限購之后,對于有購新車意向的車主來說,必須是名下無中小客車,才可以通過搖號或競買從而取得購車指標。對于名下有二手車的車主想換購一臺新車,由于不符合申請增量指標的條件,必須采用報廢或轉移的方式取得更新指標,從而實現(xiàn)買
新車的愿望。
根據(jù)《市中小客車總量調控管理試行辦法》(穗府辦[2012]32號)文件第二條規(guī)定:單位和個人在轉移、報廢名下在本市登記的中小客車后可以直接申領更新指標;對于名下有汽車準備報廢更新的車主,如何報廢名下的中小客車、如何申請更新指標及申請過
程中應該注意什么問題事項?現(xiàn)簡要作如下解答(以下報廢注意事項均針對需要更新指標):
一、報廢車輛需要提供的證件及注意事項:
(一)單位車輛報廢
提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、《組織機構代碼證復印件》,并在《委托書》上蓋章;
除此之外,檢查《機動車登記證書》上面的資料是否存在如下問題:
(1)無組織機構代碼證號碼(需補錄入代碼證號碼);
(2)組織機構代碼證號碼最后數(shù)字前面為“/”(需更改為“—”);
(3)排量欄無排量數(shù)字(需要補排量);
如果存在上述問題,需要攜帶《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、《組織機構代碼原件》到市車管所補錄入或更改數(shù)據(jù)。
(二)個人車輛報廢
提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、《車主身份證復印件》;
檢查《機動車登記證書》上面的資料是否存在如下問題:
(1)如果車主的身份證號碼為15位(需要升級為18位);
(2)排量欄無排量數(shù)字(需要補排量);
如果存在上述問題,需要攜帶《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、《身份證原件》至市車管所補錄入或更改數(shù)據(jù)。
(三)保留原來使用的車牌號碼
需要符合如下三個條件:
(1)車輛在車主名下超過3年時間;
(2)《機動車登記證書》上述的數(shù)據(jù)已經更正;
(3)交清交通違章;
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由于車輛排量有俗稱排量和標稱排量兩種計算方法,容易導致歧義,給市民更新車輛造成了不便。為此新政策也予以明確:即車輛排量以升為單位計至小數(shù)點后一位。已注冊登記車輛的排量以機動車登記證書上登記的排量值按照進一位法計算;未注冊登記車輛
的排量以機動車整車出廠合格證明或進口機動車進口憑證上載明的排量值按照四舍五入法計算。
排量算法精確至小數(shù)點后一位,并按"四舍五入"計算。即1.800至1.849升,算1.8升;1.850至1.899升,算1.9升。
舊政策規(guī)定舊車換新,新車排量不得超過報廢舊車排量,此條在執(zhí)行中被詬病甚多,一些已購置低排量車輛的車主因此難以對舊車進行升級,相當于“買Q Q,就只能用Q Q”。因此,為了便于市民根據(jù)需要和經濟能力選擇車型,適時進行升級換代,新政策
規(guī)定對車輛更新的排量限制予以放寬,舊車排量在2.5升以下的,新車排量可以超過報廢舊車,但排量不超過2.5升;舊車排量超過2.5升的,新車不得超過原車排量。
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