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影響二手車價格因素有哪些？二手車價格如何評估？

一、二手車評估受眾

1、車主：即希望出手二手車的人，他們所需要了解的是二手車市面上的收購價；

2、收車的公司（包括但不限于經(jīng)紀公司，經(jīng)營公司及4S店）：收購車輛也需要了解該車市面上的收購價；

3、有購買二手車意向的人：他們所要了解的是二手車的出售價格（從二手車公司購買的二手車一般會高于收購價，公司收購入二手車之后有一個整備的工作，對車進行整修、美容等，這其中會有一定的花費。當然，現(xiàn)在也有一種概念叫做寄賣，也就是公司不買入二手車，個人直接將想要出手的二手車放在經(jīng)紀公司寄賣，車輛賣出去之后需要向經(jīng)紀公司支付一定的中介費）。

二、影響二手車價格因素

1、品牌：品牌一般來說，從高到低排序是合資品牌、合資自主品牌、自主品牌、進口品牌。大眾、別克、現(xiàn)代、兩田等大品牌的保值率在市場上是有保障的，而江淮、比亞迪、奇瑞等等自主品牌，保值率較低。

2、車型：車型對二手車價格的影響來源于保有量和市場口碑。一般來說，保有量越大的車越保值。像老捷達，伊蘭特這樣的車是相當保值的。相反，剛剛上市的新車需要經(jīng)過市場的考驗，保值率一般。但隨著市場占有率、保有量和口碑的上升，保值率會慢慢提升。

3、顏色：顏色方面和車型匹配，一般帶有商務氣息的車子，以黑色銀色為主，家用車黑白銀紅也都比較常見，這樣的車子保值率就會比罕見顏色的車高。橙色、黃色、綠色、淺藍色等等個性色的保值率會較低。但也有反例，像愛唯歐，飛度，MG3這類外觀時尚的個性小車，多彩的顏色對保值率的影響相應較小。

4、配置：一款車不同的配置價格差距很大，常見的30萬以內家用轎車，高低配置價格差一般在3-8萬左右。但評估二手車時，一般只按中低配車型的新車價來打折扣，高配車型的差價在這個評估過程中會折損的比較厲害。所以說購買新車時，考慮殘值率也請盡量考慮中低配車型。

5、購買時間和行駛里程數(shù)：根據(jù)使用年限和里程數(shù)，折扣會逐漸下降，如果這兩項之一，有一項明顯超高，那么要按照高的一項來評估。比如兩年6萬公里，算較為正常，兩年10萬公里，價格會明顯低于前者。

6、過戶次數(shù)：過戶意味著駕駛者的變更，不同的駕駛者有不同的駕駛習慣，頻繁更換駕駛者的車輛（尤其是手動檔），對比同一位駕駛者駕駛的車輛，殘值率會較低。車輛過戶次數(shù)越多，殘值率越低。評估時購車人需要詳細掌握車輛過戶情況。

7、事故大?。菏鹿史譃榇笮∈鹿剩〉氖鹿嗜缫话愕膭幉?，小的追尾，只是噴漆鈑金工藝好壞對外觀有些影響，一般不會對殘值率造成多大影響，買主一般也能理解。但如果有大事故，比如車輛浸水，換過發(fā)動機、變速箱等核心部件，在車主不隱瞞的情況下，對車輛殘值率影響是相當大的，需要具體結合事故情況來看。

三、二手車價值估算方法

1、重置成本法

重置成本法是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本(即完全重置成本。簡稱重置全價)，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之后按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數(shù)二手車收購商經(jīng)常使用。

2、使用年限法

一般給二手車評估定價的時候，評估師認為汽車使用壽命大致為10年，在評估的時候將新車使用10年分為3年—4年—3年這3個階段來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折33%。

具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值20萬元×（3+2+1）÷15=8萬元。由于我國車輛龐雜，一種模式很難適應各種車種車型，在基本因素構成公式不變的情況下，依據(jù)報廢車年限改變分段折舊率，可適用于其他車型。

4、現(xiàn)行市價法

現(xiàn)行市價法又稱市場法、市場價格比較法。它是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并根據(jù)類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法?，F(xiàn)行市價法是最直接、最簡單的一種評估方法。

5、收益現(xiàn)值法

收益現(xiàn)值法是將被評估的二手車在剩余壽命期內預期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價值的一種評估方法。現(xiàn)值既為二手車評估值，現(xiàn)值的確定依賴于未來預期收益。



二手車收購介紹一下二手車保養(yǎng)重要性及注意事項這個問題吧。

1、其實不管新車還是二手車，只要買回來了，那么都是車主的面子表現(xiàn)。所以汽車外部的保養(yǎng)必不可少，比如清洗、打蠟、車漆劃痕的修補等等。

2、基于安全考慮，我們也需要對二手車進行保養(yǎng)。比如，對于剎車系統(tǒng)沒有保養(yǎng)，那么碰到緊急情況想要剎車。再比如，外部燈具不能用，想要轉向，結果在轉向燈不亮。所以，對于二手車的保養(yǎng)，我們需要把安全放在首位。

3、針對二手車關鍵部位進行檢查。比如檢查清楚這輛二手車是否有燒機油、漏油、漏氣等問題。再比如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機抖動、運轉噪音大，那么這個時候可以拿到廠家去維修。如果發(fā)現(xiàn)了電池電量不足，要及時進行補充或者更換電池。不然很容易發(fā)生啟動不了或者啟動難現(xiàn)在。

4、二手車保養(yǎng)日常注意點，二手車和新車一樣，在日常用車中，應該注意的事項，都要注意。比如車內的一些附屬設備例如汽車音響、汽車改裝設備等等都需要日常的維護和檢測。

最后，中國二手車城維修提示廣大車友，因為二手車經(jīng)歷過一任或者多任車主，新車主完全不知道舊車主的保養(yǎng)習慣是怎么樣的。所以，購入了二手車之后，可以把愛車進行一些必要的更換。這樣可以保障汽車的性能以及耐用性。好的汽車性能可以減低用車風險，所以二手車保養(yǎng)是一件非常有必要的事情。事后補救不如防范于未然。



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二手車收購談二手車輛發(fā)出異響的常見原因有哪些

1、車身異響

這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減或者消除異響，但治標不治本。有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

2、發(fā)動機艙異響

這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內的異響，車主多半是無法解決的，送廠檢修。

3、變速箱異響

車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

4、輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

5、懸掛異響

一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規(guī)維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

6、發(fā)動機護板異響

螺絲在經(jīng)常運動的車上往往會發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽到像是進氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發(fā)動機護板螺絲是否松動，或者發(fā)動機護板與底片發(fā)生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。



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