唐山報(bào)廢車(chē)的再利用節(jié)約的資源量十分客觀_高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車(chē),高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車(chē)公司
高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車(chē)公司汽車(chē)報(bào)廢后零部件可不可以再次使用

許多人車(chē)主會(huì)問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、車(chē)架和前后軸車(chē)輛報(bào)廢后，車(chē)上的零件在哪里?車(chē)輛報(bào)廢后，零件和部件可以重復(fù)使用嗎?

在車(chē)輛報(bào)廢拆解車(chē)間和外部存放場(chǎng)所，車(chē)輛零件隨處可見(jiàn)，如排氣管、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等。甚至小零件，如汽車(chē)座椅中的海綿、汽車(chē)中的線條、傳感器等。成捆放置?！捌?chē)拆解和制造正好相反，但零部件的統(tǒng)計(jì)分類(lèi)與制造有很大不同?！睋?jù)工作人員介紹，汽車(chē)制造過(guò)程中會(huì)用到成千上萬(wàn)個(gè)零件，但在拆卸時(shí)，這些零件不會(huì)被加工成幾個(gè)螺釘甚至幾個(gè)零件。小汽車(chē)拆解后，將分為60個(gè)大類(lèi)和1000多個(gè)小物件，這些小物件將被放在不同的類(lèi)別中。"不同類(lèi)型的汽車(chē)每一部分都有不同的材料."工作人員說(shuō)，例如，發(fā)動(dòng)機(jī)是由全鋁和鑄鐵制成的，所以它們必須放在不同的類(lèi)別中，然后沖壓成塊，分開(kāi)堆放。

報(bào)廢汽車(chē)回收協(xié)會(huì)了解到，在汽車(chē)報(bào)廢后，零部件去了哪里?這也是許多人關(guān)心的問(wèn)題車(chē)主。記者了解到，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、車(chē)架和前后軸必須銷(xiāo)毀，其他零部件可以回收。"在重用之前，我們必須首先確保這個(gè)部分是安全的和可用的."該工作人員表示，汽車(chē)零部件的回收可分為三類(lèi)。一類(lèi)是回收。雖然這輛車(chē)報(bào)廢了，但有些零件沒(méi)有問(wèn)題，如發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)杠、燈罩、水箱等。只要沒(méi)有安全問(wèn)題，它們可以作為二手零件出售。"有些型號(hào)很舊，或者產(chǎn)量小的車(chē)輛可能很難買(mǎi)到。"

另一類(lèi)是用于再制造的零件。例如，有些零件沒(méi)有硬損壞，經(jīng)過(guò)修理和測(cè)試后可以繼續(xù)使用。“其他零件通常會(huì)被打碎，然后送到專(zhuān)業(yè)企業(yè)進(jìn)行再制造和回收?！惫ぷ魅藛T說(shuō)：“例如，車(chē)架、車(chē)身外殼、水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬部件通常用專(zhuān)業(yè)機(jī)械打碎成小鐵球或小鐵塊，然后送到鋼廠進(jìn)行再冶煉。”

二手車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 破解信用問(wèn)題是發(fā)展關(guān)鍵伴隨汽車(chē)保有量的不斷增多及汽車(chē)消費(fèi)觀念的變化，國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易前景受到各方普遍看好。但不論是線下還是線上市場(chǎng)，信用問(wèn)題依舊是當(dāng)前顯著制約這一市場(chǎng)進(jìn)一步壯大的瓶頸。從未來(lái)看，整個(gè)行業(yè)鏈條上各方能否共同發(fā)力破解這一痛點(diǎn)，并形成完整的交易閉環(huán)，是二手車(chē)市場(chǎng)健康成長(zhǎng)的關(guān)鍵。

中國(guó)二手車(chē)交易量統(tǒng)計(jì)分析

由于汽車(chē)保有量龐大，近年來(lái)國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易表現(xiàn)活躍。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的在《二手汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)顯示，2018年5月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量達(dá)120.3萬(wàn)輛，交易量環(huán)比上升4.5%，去年同期交易量為99.41萬(wàn)輛，本月同比上升21.02%。2018年1-5月，全國(guó)二手車(chē)交易554.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.44%。隨著將取消二手車(chē)限遷政策等利好政策的頒布，二手車(chē)市場(chǎng)有望獲得更快的發(fā)展。

一、解決信用問(wèn)題是發(fā)展關(guān)鍵

在二手車(chē)市場(chǎng)，電商近年來(lái)的表現(xiàn)更加醒目。目前二手車(chē)實(shí)體店車(chē)商的主要收車(chē)方式還是個(gè)人收車(chē)并以本地車(chē)源為主，而相對(duì)傳統(tǒng)線下交易方式，在線市場(chǎng)信息更加透明，能跨越地域限制，提高交易效率。今年3月，車(chē)好多集團(tuán)宣布完成8.18億美元C輪融資。人人車(chē)4月份宣布獲得3億美元新一輪投資。二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)近日在美國(guó)納斯達(dá)克上市，凸顯二手車(chē)在線市場(chǎng)正不斷發(fā)力。

雖然二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較快，但不論線上還是線下，信用問(wèn)題仍是當(dāng)前困擾行業(yè)繼續(xù)壯大的障礙之一。面對(duì)市場(chǎng)上部分車(chē)商誠(chéng)信缺失、流程不透明等問(wèn)題，不少意向購(gòu)車(chē)用戶因缺乏專(zhuān)業(yè)鑒別能力，往往對(duì)二手車(chē)望而卻步。目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)銷(xiāo)量與新車(chē)銷(xiāo)量的比例，與歐美等成熟的二手車(chē)市場(chǎng)相比仍有不小差距。與此同時(shí)，不少車(chē)商則受制于缺少車(chē)源、資金、客流、品牌等問(wèn)題，難以把規(guī)模做大。

不論是二手車(chē)線上市徹是線下市場(chǎng)，目前需要做好的事是“透明”。只有打造出一個(gè)透明的汽車(chē)交易環(huán)境，并同時(shí)確保延保、質(zhì)保、回購(gòu)等各環(huán)節(jié)的可靠，用戶才能買(mǎi)到放心的二手車(chē)。

二、市場(chǎng)整體鏈條整合

手車(chē)市場(chǎng)的健康成長(zhǎng)，只靠一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，市場(chǎng)整體鏈條上包括行業(yè)協(xié)會(huì)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、線上交易平臺(tái)、線下經(jīng)銷(xiāo)商等各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合。此外，要加大配套的法律法規(guī)出臺(tái)，助推二手車(chē)信息和信用體系建設(shè)，有效保障消費(fèi)者權(quán)益，讓消費(fèi)者免去二手車(chē)消費(fèi)的后顧之憂。

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隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)以及相關(guān)政策的支撐，汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量將大幅增加，報(bào)廢汽車(chē)回收范疇作為汽車(chē)后市場(chǎng)的重要組成局部，有望迎來(lái)開(kāi)展機(jī)遇。

回收?qǐng)?bào)廢車(chē)的要求：

1、異地車(chē)輛本市報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車(chē)輛相同，詳細(xì)有五種狀況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。

2、異地車(chē)輛本市報(bào)廢完成后，由各車(chē)管分所將異地報(bào)廢證明書(shū)、報(bào)廢廠車(chē)輛回收證明、報(bào)廢車(chē)輛照片等內(nèi)容停止封裝，交由車(chē)主。由車(chē)主將其拿回車(chē)輛注冊(cè)地停止核銷(xiāo)，獲得《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收證明書(shū)》。

國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車(chē)嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解，只能由報(bào)廢汽車(chē)回收公司回收、拆解，若私自處置報(bào)廢車(chē)會(huì)帶來(lái)以下結(jié)果：

(1)、無(wú)法注銷(xiāo)該車(chē)的稅費(fèi)檔案;

(2)、無(wú)法注銷(xiāo)該車(chē)檔案;

(3)、報(bào)廢車(chē)私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲，有關(guān)部門(mén)可追查原車(chē)主違背治安管理?xiàng)l例的義務(wù);

(4)、報(bào)廢車(chē)私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)作的交通事故和欠交的各種稅費(fèi)，公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門(mén)仍將依依法追查原車(chē)主經(jīng)濟(jì)賠償義務(wù)并處滯納金;

(5)、由公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得，并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

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