托盤( pallet) 是為了便于貨品裝卸、運送、保管和配送等而運用的, 由能夠承載若干數(shù)量物品的負荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。托盤作為集裝單元化用具, 能將零碎散的貨品組合成規(guī)范一致、具有體積分量的貨品單元。托盤貨品單元就能夠用叉車進行裝卸轉(zhuǎn)移、能夠使用單元格式貨架進行保管存儲、也能夠直接裝進集裝箱或別的運送設(shè)備。在公路、鐵路、水運、航空運送、多式聯(lián)運等多種運送方法中使用托盤貨品單元工作, 可將貨品連同托盤一起送到終用戶手中(稱托盤工作一向化), 而不用在半途重復(fù)倒盤, 削減無效工作, 進步物流效率、下降物流本錢。
完成托盤工作一向化施行的條件是物流設(shè)備和設(shè)備的規(guī)范化, 而物流設(shè)備和設(shè)備的規(guī)范化的前導(dǎo)則是托盤尺度規(guī)范一致化( 托盤規(guī)范) 。因為, 托盤的規(guī)范尺度涉及到集裝單元貨品尺度, 集裝單元貨品尺度又涉及到包裝單元尺度, 卡車車廂、鐵路卡車車廂、倉庫通道及貨架尺度, 甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)備, 火車站、[wiki]港口[/wiki]、碼頭等貨品裝卸轉(zhuǎn)移場所的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)、裝卸轉(zhuǎn)移機具的規(guī)范尺度。托盤尺度規(guī)范的規(guī)范制定及其使用推行關(guān)系到物流機械化自動化程度的凹凸, 關(guān)系到物流體系現(xiàn)代水平。從這個意義上講沒有托盤的規(guī)范,難以完成物流體系的規(guī)范化, 難以完成物流工作托盤化, 難以完成迅速、、低本錢的物流現(xiàn)代.

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