四川柴油發(fā)電機(jī)廠家當(dāng)發(fā)電機(jī)損壞后無條件修理時(shí),可把發(fā)電機(jī)的所有接線拆下來,并用絕緣膠帶將拆下的線頭包扎好,固定在某一處不用,只用蓄電池給汽乍和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供電。
成都柴油發(fā)電機(jī)廠家一般來說.良好的蓄電池呵保證汽車行駛100~200km的供電,但前提是要少用起動(dòng)機(jī)、喇叭和前照燈等大功率電氣設(shè)備。如果是同一個(gè)單位的多輛汽車同行.還可采用經(jīng)常與其他車輛調(diào)換使用蓄電池的方法,來維持車輛的行駛。
實(shí)踐證明,交流發(fā)電機(jī)故障的常見原因多為硅整流二極管損壞。檢查硅整流二極管前,要將發(fā)電機(jī)從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來。檢查時(shí)將萬用表置于R×1擋,用萬用表的負(fù)表筆搭接發(fā)電機(jī)的外殼,正表筆搭接發(fā)電機(jī)電樞接線柱。如果萬用表指示的電阻值在30歐姆上,則說明二極管未被擊穿;如果指示值在lo\Q左右,則說明二極管有一只被擊穿,也有可能是同一極性的二極管被擊穿;如果指示的電阻值接近或等于零,則說明裝在外殼上的二極管及裝在元器件板上的二極管各被擊穿一只。
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