四川柴油發(fā)電機(jī)廠家這里必須強(qiáng)調(diào)指出，混合（非分離）式潤(rùn)滑方式的二沖程所需要的燃油，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)中生產(chǎn)廠家或公司所規(guī)定的汽油和汽油機(jī)潤(rùn)滑油比例進(jìn)行配制。若燃油混合比配制不當(dāng)，即燃油中汽油機(jī)潤(rùn)滑油的比例過(guò)多或過(guò)少，都會(huì)影響的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。其使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的燃油一潤(rùn)滑油混合比是指容積比而非重量比。因?yàn)閮烧弑戎夭煌?，汽油密度小于?rùn)滑油密度。從容積比到重量比還要予以換算。如汽油：潤(rùn)滑油容積比為25：1，折合成重量比僅為20：1。配制時(shí)，即表示25L汽油與IL汽油機(jī)潤(rùn)滑油相混合。柴油發(fā)電機(jī)組四川，四川柴油發(fā)電機(jī)廠家，成都柴油發(fā)電機(jī)廠家"/>

成都柴油發(fā)電機(jī)廠家配制燃油時(shí)，應(yīng)在專(zhuān)用容器內(nèi)進(jìn)行，要攪拌均勻后才能加入油箱內(nèi)，不允許在油箱內(nèi)倒入潤(rùn)滑油直接配制燃油，因?yàn)樵谟拖鋬?nèi)不易攪拌均勻。若比例不當(dāng)或攪拌不勻，造成過(guò)多的潤(rùn)滑油或過(guò)多的汽油進(jìn)入氣缸，都會(huì)造成不良后果，前者會(huì)造成不易啟動(dòng)、火花塞積炭等故障；而后者則會(huì)使氣缸、活塞以及曲軸連桿等得不到充分潤(rùn)滑而加速磨損，縮短使用壽命。

本文名稱：柴油發(fā)電機(jī)組四川二沖程汽油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑裝置（二）
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