要知道柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果熱量不能被排除 ,就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組損壞,所以一定要保持良好的散熱性能。
為了保證柴油發(fā)電機(jī)組具有良好的散熱效果,有必要確保柴油發(fā)電機(jī)組房通風(fēng)良好;而且還保持了柴油發(fā)電機(jī)組散熱 器的正常運(yùn)行,下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家給大家介紹一下柴油柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)的要點(diǎn)。
首先,風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組房有四套通風(fēng)系統(tǒng):
平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng):柴油發(fā)電機(jī)組室具有通風(fēng),通常為10到15倍的通風(fēng)空氣量的變化,可以?xún)H提供通風(fēng)機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程進(jìn)排氣系統(tǒng):電機(jī)本身有一個(gè)大的排氣管,這是一個(gè)內(nèi)置的柴油發(fā)電機(jī)組,我們提供了一個(gè)空氣軸與罐,而設(shè)計(jì)成空氣系統(tǒng)補(bǔ)充排氣和燃燒空氣發(fā)生器的量(提到電動(dòng)資金),提供鼓風(fēng)機(jī),該系統(tǒng)是一種大風(fēng)量,該系統(tǒng)還設(shè)計(jì)用于備用風(fēng)井。
柴油發(fā)電機(jī)組廢氣系統(tǒng):參與環(huán)境問(wèn)題,通常被稱(chēng)為“排氣管”,自帶柴油發(fā)電機(jī)組,電氣標(biāo)準(zhǔn)圖集還成立了 專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)建立好,其實(shí),困難的工程建設(shè)如此多的開(kāi)放空間。從柴油發(fā)電機(jī)組排氣井外 大多排出。
儲(chǔ)油間排風(fēng)系統(tǒng):可使用一臺(tái),此時(shí)可將儲(chǔ)油支管設(shè)置為止回閥、消防閥;也可設(shè)置獨(dú)立系統(tǒng),使用防爆通風(fēng)機(jī)。
當(dāng)前文章:柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)的要點(diǎn)(一)
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