隨著近些年行業(yè)技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng)，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)進(jìn)出口情況發(fā)生了翻天覆地的變化。今天，就結(jié)合當(dāng)前柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)實(shí)際，和大家一起談?wù)劗a(chǎn)品進(jìn)出口情況，以求深入地了解行業(yè)發(fā)展形勢(shì)。

    中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品長(zhǎng)期以來(lái)憑借成本優(yōu)勢(shì)及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢(shì)持續(xù)向好。尤其是近年來(lái)中東、非洲、澳洲等地區(qū)對(duì)我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，中國(guó)進(jìn)出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)?？傮w來(lái)看，我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場(chǎng)分額，而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。

    長(zhǎng)期以來(lái)作為柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大國(guó)的中國(guó)，在2007年首次出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出口數(shù)量、金額雙雙超出進(jìn)口的局面。2007年、2008年出口金額同比增幅分別超過(guò)110%和50%。2009年在全球金融危機(jī)蔓延造成國(guó)際需求萎縮的背景下，中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的出口出現(xiàn)了下滑，但出口金額仍遠(yuǎn)高于進(jìn)口，依然呈現(xiàn)出較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，以及新興經(jīng)濟(jì)體及其他發(fā)展中國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)鹊膹?qiáng)勁需求，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品出口規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

    專家認(rèn)為，柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)想要適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，就必須擺脫價(jià)格戰(zhàn)，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，專注企業(yè)在品牌、設(shè)計(jì)、服務(wù)等無(wú)形資產(chǎn)上的建設(shè)，全面提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

網(wǎng)頁(yè)標(biāo)題：我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)進(jìn)出口情況
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