柴油發(fā)電機(jī)清潔的頻率要視其所在環(huán)境而異
柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保柴油發(fā)電機(jī)不會(huì)誤啟動(dòng)，清潔之前務(wù)必對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除。柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔的頻率要視機(jī)組所在地的環(huán)境而異。
在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，采用非離子表面活性劑和水制備5%的水溶液，是可以代替汽油和柴油來清洗零件的。這種清洗方式具有無毒、節(jié)油、污染小、安全以及成本低、清洗效果好的優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。
在清理柴油發(fā)電機(jī)的各種污垢時(shí)，機(jī)組應(yīng)處于停機(jī)狀態(tài)。為了確保安全，在清潔之前要拆下啟動(dòng)電池的負(fù)極電纜，來確保柴油發(fā)電機(jī)不會(huì)自行啟動(dòng)。如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈，會(huì)造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔；同時(shí)為了避免柴油發(fā)電機(jī)回潮而引起絕緣電阻降低，必須將柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。
柴油發(fā)電機(jī)部件的焦炭、油和氧化皮的清洗方式：形成焦炭通常是因?yàn)樽⑷肴紵业牟裼腿紵涣蓟蛲ㄟ^燃燒室部件進(jìn)入燃燒室的油燃燒不良。清理焦炭可以采用簡單的機(jī)械清理方式，即用金屬刷或者是刮刀來清理，但是這種方法不容易除去柴油柴油發(fā)電機(jī)積焦，容易損壞零件表面。因此最好采用化學(xué)方法來清除焦炭，即先用脫碳器（化學(xué)溶液）把焦炭加熱到80-90℃，軟化零件上的焦炭，然后用刷子除去焦炭，當(dāng)表面面積較厚時(shí)應(yīng)刮凈。
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