柴油發(fā)電機(jī)輸油泵的使用方法及特點(diǎn)
一個(gè)小小輸油泵也是柴油發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分，輸油泵工作過程中也有講究，為了保證柴油發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)久耐用，下面，發(fā)電設(shè)備就講講柴油發(fā)電機(jī)輸油泵的使用方法及特點(diǎn)，以供大家參詳。
1、柴油發(fā)電機(jī)在安裝輸油泵之前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。
2、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。
3、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。
4、確保柴油發(fā)電機(jī)輸油泵各處密封墊片完整無(wú)損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。
5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整，以免造成柴油發(fā)電機(jī)損壞。
6、柴油發(fā)電機(jī)手油泵用后必須壓回，同時(shí)將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
7、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施，即當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤(rùn)滑油。
8、加注的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油要經(jīng)過沉淀過濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
9、發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼機(jī)油過多時(shí)，要及時(shí)檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大，過大時(shí)要及時(shí)處理，防止因柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泄漏嚴(yán)重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤(rùn)滑不良。
10、有些柴油發(fā)電機(jī)輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的機(jī)油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止機(jī)油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤(rùn)滑油。
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