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發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)過高或過低的影響

功率因數(shù)過高或過低對發(fā)電機(jī)運(yùn)行有影響,主要是指在滿負(fù)荷的情況下。
功率因數(shù)cosφ=有功功率/視在功率
當(dāng)有功負(fù)荷滿發(fā)時(shí),cosφ過高即無功過低,減少系統(tǒng)的無功裕量,會影響發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性。雖然提高了經(jīng)濟(jì)性,但從長遠(yuǎn)來看,這是以增加事故的概率換來的,一旦有突發(fā)事故發(fā)生,發(fā)電機(jī)可能經(jīng)受不起小的擾動或震蕩,有可能失步。
此外,無功過低將引起發(fā)電機(jī)端電壓下降,使廠用電動機(jī)受影響。電動機(jī)吸取的電流上升,而使電壓更低,形成惡性循環(huán),可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)失去穩(wěn)定運(yùn)行而崩潰。
cosφ過高還會增加發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的機(jī)會,使發(fā)動機(jī)端部容易發(fā)熱。
cosφ過低即無功過高,勵磁電流上升,轉(zhuǎn)子繞組溫度上升,壽命縮短。
cosφ過低使得發(fā)電機(jī)端電壓上升,鐵芯內(nèi)磁通密度增加,損耗也增加,鐵芯溫度上升。
當(dāng)發(fā)電機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),cosφ過低,發(fā)動機(jī)的勵磁電流、定子電流增加,將使設(shè)備發(fā)熱,增加了設(shè)備老化、開關(guān)跳閘等機(jī)會。
在平時(shí)的運(yùn)行監(jiān)視中,要根據(jù)電壓來調(diào)整,電壓偏低要多發(fā)無功,電壓偏高要少發(fā)無功,通過調(diào)整有功和無功的比例,控制電壓和運(yùn)行電流,確保發(fā)電機(jī)在安全、經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。

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