柴油發(fā)電機能很好的發(fā)電,在停電和電路出現(xiàn)問題的時候,能有力的解決電力方面的問題,但是發(fā)電機比較大,很多人在使用的時候會把發(fā)電機發(fā)在外面,這樣會影響發(fā)電機的性能,有的時候天氣不好,陰雨天氣還會造成發(fā)電機進水的情況,那么我們應該如何解決發(fā)電機進水的情況呢?我們應該如何預防呢?成都柴油發(fā)電機組廠家給我們詳解的講述。
到柴油發(fā)電機房進行查看,現(xiàn)場操作面板無故障,油箱油位處于高位。手動按壓柴油機手動泵,發(fā)現(xiàn)按壓的過程很費力,且油水分離器內(nèi)的油位沒有明顯下降,判斷油路或機油濾芯內(nèi)有太多氣體,擰開機油濾芯前管路活接,進行排氣,同時繼續(xù)按壓手動泵,發(fā)現(xiàn)管路上出來的大部分是水及油水混合物。
了解到的情況是:
1. 兩天前,由于該柴油機油箱改造涉及到動火作業(yè),將油箱內(nèi)油料放干,充滿水;
2. 一天前,某維修人員在沒接到油箱內(nèi)充滿水的交接后,發(fā)動柴油機進行其他相關(guān)作業(yè);
3. 該日,油箱改造完成后,放干油箱內(nèi)水,重新加滿油,但是柴油機內(nèi)由于昨日的運行,油箱內(nèi)水已經(jīng)進入到柴油機內(nèi)部汽缸內(nèi),導致今日的啟動運行異常。
咨詢柴油發(fā)電機廠家后,
1. 將柴油機的進油管路和回油管路拆下來,將進油管路放進柴油內(nèi);
2. 按壓手動泵,將機油濾芯內(nèi)、管路內(nèi)及汽缸內(nèi)的水用柴油頂出來,起初出來的是純水,再就是乳白色的油水混合物,再出來就是純柴油;
3. 純柴油持續(xù)出來幾分鐘后,將柴油機切換到維修模式,按面板上啟動鍵,在啟動的過程中,持續(xù)按壓手動泵,在經(jīng)過幾次啟動后,柴油機順利啟動,讓柴油機在維修模式下運行了十五分鐘。
后續(xù)處理:
1. 將油箱底部水放干凈,確定油箱里已經(jīng)是純柴油;
2. 更換油水分離器濾芯,并將油水分離器內(nèi)水排干;
3. 更換機油濾芯;
4. 將進油管路和回油管路重新接回去;
5. 在正常模式下,運行柴油發(fā)電機1個小時,正常模式運行柴油機十五分鐘后,查看輸出電壓,確定輸出電壓正常,切換負載由柴油機供電,負載工作正常。本次進水問題處理完畢。
一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組、船用柴油機、船用機組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機生產(chǎn)、銷售和服務的廠家。
當前文章:柴油發(fā)電機進水應該如何正確的清理
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