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泵車操作安全手冊老司機也不能大意!

混凝土泵車,被人們親切地稱為“大象鼻子”。它是現(xiàn)代化建設當中不可缺少的工程機械之一,主要作用是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送到作業(yè)面。

長期從事泵車駕駛的師傅都清楚,泵車操作是一個非常具有危險性的工種。為此,青青特別走訪了泵車“老司機”,總結了泵車安全操作方面的注意事項給大家伙看看。

下面進入“泵車安全操作教程”。首先,請大家先佩戴好安全帽,并遵守安全法規(guī)以及工地上的安全規(guī)程。

下盤穩(wěn)才安全 泵車支腿講究多多

開泵車如同“蹲馬步”一樣,下盤練得不夠扎實,就容易被人推倒。而泵車的“下盤”穩(wěn)不穩(wěn),主要看它的支腿能不能穩(wěn)固地“扎”在地上,這是泵車安全作業(yè)的重中之重。

1、保護自己和他人安全 危險區(qū)域勿入

在展開或者收攏泵車的支腿時,支腿旋轉范圍內都屬于危險區(qū)域,人員在范圍內有可能會被夾傷,進行此項操作的時候,要謹防自己以及旁邊的人員安全。

2、加強位置重合力量大 支腿需伸展到

泵車支腿都有固定的加強位置,只有在支腿打開到位和伸展到位的時候,這些加強位置才能發(fā)揮最大的強度,否則支腿會有斷裂的危險。在伸展支腿時,注意觀察支腿與支耳上箭頭,以及前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊位置。

3、和施工人員做好溝通 千萬別“踩空”

泵車必須支撐在堅實的地面上,若支腿最大壓力大于地面許用壓力,必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。另外,在支腿之前一定要和工地上熟悉的人進行溝通,確保支腿不是在下水道上面。

4、留足安全距離 防止地面塌陷

支撐在坑、或者坡道附近時,應該預留好足夠的安全距離,防止地面塌陷。

5、泵車務必要支平 保證偏角不超過3度

支撐完成之后,要確保泵車前后左右水平最大偏角不超過3度,一般來說,施工過程中都會將臂架伸展的方向支高一點,為臂架伸展后的下沉留下余量。中聯(lián)重科生產的泵車一般都裝有電子水平儀以及報警裝置,一旦泵車傾角過大,報警器會發(fā)出響聲提醒操作人員。另外,在伸展臂架之前,請您再三確認支腿是否支好。

6、遙控一臂確認安全 勿離地面太高

在確認所有支腿都可靠有效的情況下,最好利用一二兩節(jié)臂架對支腿安全進行確認,具體的做法是伸展一二節(jié)臂架,使其打開角度在90度左右,讓二臂距離地面不要超過1米,在四個支腿位置遙控一臂上下晃動,檢查對應臂架以及對角臂架是否安全。

7、支腿下面若進水 收臂重來保安全

如果遇到因為雨水、支腿油缸泄漏以及降低支腿穩(wěn)定性的因素出現(xiàn),應該立即收攏臂架,排除后重新按照要求支好支腿。

另外,在支撐泵車的時候,最好使輪胎離開地面5公分左右,否則因為泵車S擺管的擺動,以及甭管內壓力的沖擊造成的車輛晃動,會損壞車輛行駛機構。

泵車

兩人協(xié)同作業(yè) 多看多聽多溝通

泵車的操作最少要兩個人來完成,其中一人操作遙控器進行對臂架運行,以及泵送的控制;另外一人隨時觀察泵車臂架和支腿,以及進入料斗骨料的好壞。

1、專人指揮倒車 莫讓罐車撞上泵車

罐車在倒車的時候,必須安排專人進行指揮,以防罐車尾部撞上泵車。

2、先用砂漿潤滑管 軟管末端勿站人

在進行混凝土泵送之前,應當先泵送砂漿對輸送管進行潤滑,否則很容易因為泵管潤滑不夠造成堵泵。在末端軟管未出料之前,軟管2倍直徑范圍內嚴禁站人。

3、施工臂架晃動大 下面別走動

在泵送作業(yè)的任何時候,臂架下方盡量不要站人,一來防止臂架意外斷裂發(fā)生危險;二來因為管內壓力變化和重量的變化,臂架會忽然上下晃動,造成安全隱患。

4、操作溫柔一點 臂架晃動小確安全

泵工在進行操作的時候,盡量保持讓泵車的所有動作“溫柔”一些,例如臂架操作,就要講究“慢—快—慢”的操作方法,即在遙控撥桿推動初期,一定要慢,直到臂架開始動作后可以逐漸將撥桿推動到底,停止臂架動作應當緩慢的收遙控器操作桿,這樣可以有效的減小臂架左右晃動幅度。

5、泵車堵管很頭疼 強行泵送存隱患

因為泵工的技術、骨料的和易度等問題,堵管這個問題是泵車操作當中必然會經歷的過程,也是操作泵車當中最為頭疼的問題。如果遇到堵管初期,在反泵之后也無法排除問題,最好進行拆卸排除。強行泵送容易發(fā)生泵管爆裂。

泵車

6、視線不明不操作 距離塔吊遠一點

施工過程當中,距離腳手架或者樓層,要保持相應的安全距離,在有些臂架視線不明的情況下,最好不要對其進行操作。工地上面一般都有塔吊,在施工的過程當中和塔吊司機做好溝通,并隨時注意觀察,小心不要和塔吊碰在一起。

7、惡略天氣不施工 臂架躲著電線點

當您駕駛泵車在電線等帶電物體附近作業(yè)時,不管是否帶電,至少保持5米以上的安全距離。如遇惡劣天氣,泵車禁止作業(yè),小心為上。

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