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2021-01-27    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

4月18日凌晨,路透社最早透露了一則消息,稱亞馬遜計劃在7月中旬前關(guān)閉其在中國國內(nèi)

也就是說,中國消費者將無法購買第三方賣家商品和服務(wù),但依然可以通過亞馬遜中國APP獲取“海外購”商品。

一個市值萬億,占據(jù)美國電商市場半壁江山的零售巨頭,雖然在全球其他市場呼風(fēng)喚雨,但在中國市場卻始終沒法體現(xiàn)應(yīng)有的市場份額。

根據(jù)市場研究機構(gòu)eMarketer的數(shù)據(jù),亞馬遜在2018年以47%的份額保持著其在美國電商市場的主導(dǎo)地位,排在他后面的eBay、沃爾瑪,僅有6.1%和4.6%。

2004年,亞馬遜公司Amazon.com (NASDAQ: AMZN)100%收購卓越有限公司。這次交易價值約為7,500 萬美元,涉及約7200萬美元現(xiàn)金以及員工期權(quán)。在符合成交條件的情況下,并購預(yù)計將于2004年第三季度完成。

卓越相關(guān)人士稱,亞馬遜暫時不會介入卓越網(wǎng)管理。卓越網(wǎng)原管理團隊照常負責(zé)商城的日常運營,亞馬遜可能會考慮增派部分員工協(xié)助卓越工作。

卓越網(wǎng)于2000年1月由金山軟件股份公司分拆,國內(nèi)頂尖IT企業(yè)金山公司及聯(lián)想投資公司共同投資組建,2003年9月引入國際著名投資機構(gòu)老虎基金成為第三大股東。卓越網(wǎng)發(fā)布于2000年5月,主營音像、圖書、軟件、游戲、禮品等流行時尚文化產(chǎn)品。卓越網(wǎng)誕生以來,憑借獨創(chuàng)的“精選品種、全場庫存、快捷配送”之“卓越模式”,迅速成長為國內(nèi)最有影響力和輻射力的電子商務(wù)網(wǎng)站,贏得了超過520萬注冊用戶的衷心支持,發(fā)展成為中國訪問量大、營業(yè)額高的零售網(wǎng)站。

亞馬遜,7500萬美元從雷軍手中收購了當(dāng)時的卓越網(wǎng),其后一路擴張,占據(jù)了中國電商B2C市場的絕對份額。2008年,亞馬遜在中國的市場份額曾達到15.4%。當(dāng)時淘寶、京東尚未成氣候。但此后,亞馬遜在中國的本土化卻并不順利,不僅在市場份額逐步萎縮,并且錯過了移動電商的浪潮,被阿里巴巴、京東、拼多多等國內(nèi)電商商城平臺甩在身后。如今,亞馬遜電商業(yè)務(wù)在中國的市場份額被天貓和京東等擠壓得只剩0.7%。

4月18日上午11時,亞馬遜中國區(qū)召集各部門員工開會,簡短的會議中,公司對所有員工的辛勤勞動和做出的貢獻表示感謝,并正式宣布了公司將進行業(yè)務(wù)調(diào)整和裁員的消息。隨后,亞馬遜官方宣布了業(yè)務(wù)收縮的消息,稱始終對中國市場有著長期承諾,將繼續(xù)投入并大力推動包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、Kindle和亞馬遜云計算等各項業(yè)務(wù)在中國的穩(wěn)健發(fā)展。

“不夠激進,投資不足,本土化不充分。”貝索斯曾總結(jié)在中國市場失敗的原因。

難道真的是“外企中國魔咒”,讓我們來分析下這些巨頭的中國失敗原因,也許會給我們中國企業(yè)實現(xiàn)真正的國際化以啟示。

谷歌離開中國真相,輕視?百度?回歸?

2018年8月25日,距谷歌搜索退出中國市場八周年,前谷歌大中華區(qū)總裁李開復(fù)發(fā)表文章,道出了谷歌2010年退出中國市場的真相。

李開復(fù)在文章中指出,谷歌的硅谷總部不了解中國用戶的搜索習(xí)慣,也不愿意為產(chǎn)品的本地化做出戰(zhàn)略調(diào)整?!肮雀柚袊侨蜃钪ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)的分公司,具有很大的品牌優(yōu)勢。但是在調(diào)整產(chǎn)品形態(tài)以適合中國用戶這方面,我們和硅谷總部的從屬關(guān)系成了絆腳石?!?/p>

李開復(fù)認為,中美兩國網(wǎng)民對搜索引擎的使用習(xí)慣存在巨大差異。美國人把搜索引擎當(dāng)作黃頁,只查看排名靠前的那幾個詞條,用戶點擊其中一個詞條,就離開了搜索結(jié)果頁面; 而中國人把搜索引擎當(dāng)作“購物商城”,喜歡逐一查看頁面顯示的所有內(nèi)容,當(dāng)用戶點擊一個搜索結(jié)果后,仍希望保留搜索引擎主頁面。

“用戶在態(tài)度上和使用習(xí)慣上的這些根本性差異,理應(yīng)促使公司針對中國用戶的特定需求調(diào)整產(chǎn)品。于是我建議谷歌在中國破例效仿百度調(diào)整產(chǎn)品,每次點擊都打開一個新窗口。但是核心產(chǎn)品的改變,需要在公司總部經(jīng)過冗長的審核流程,因為增加出來的代碼‘分支’會增加維護的難度?!?/p>

“谷歌和其他的硅谷公司竭力避免這樣的情況出現(xiàn),它們相信硅谷總部打造的經(jīng)典產(chǎn)品完全適用于全球的任何用戶。我為此力爭數(shù)月才獲得調(diào)整產(chǎn)品的認可。在此期間,百度已經(jīng)用其更加本地化的產(chǎn)品贏得了更多用戶?!?/p>

自從谷歌退出中國后,除了中國政府外,百度作為谷歌在華的頭號競爭對手,這些年來一直為谷歌的出走蒙受著不白之冤。李開復(fù)也在這篇文章中為百度背書。他坦言,百度創(chuàng)始人李彥宏的硅谷從業(yè)經(jīng)驗,他設(shè)計制作搜索引擎產(chǎn)品的專長,以及對網(wǎng)站堅持不懈的本土化優(yōu)化,是百度能夠戰(zhàn)勝谷歌的重要原因。而西方分析師只會將其成功視為依賴政府保護的結(jié)果,卻看不到其中蘊含的世界級創(chuàng)新。

李開復(fù)表示,“總部一直拒絕過多代碼‘分支’,我們發(fā)展每一項新功能,都要與總部打一場硬仗,這讓我們動作遲緩,也讓我們精疲力竭。許多谷歌中國的員工厭倦了和總公司的斗爭,沮喪地離開了。”

谷歌在中國的失敗,除了不了解中國用戶的產(chǎn)品需求外,更重要的是美國企業(yè)對華一貫的傲慢態(tài)度。李開復(fù)說,“美國公司把中國企業(yè)當(dāng)作一排排等待它們征服的對手, 等待著把這些企業(yè)從市場的‘生死簿’中一個個勾選掉。他們不投入資源, 沒有耐性,也不給中國團隊自由,讓團隊沒辦法和中國頂尖的創(chuàng)業(yè)者(也是全球頂尖的創(chuàng)業(yè)者)競爭?!?/p>

當(dāng)然,其實谷歌只是在搜索業(yè)務(wù)上退出了中國市場,但其在華業(yè)務(wù)已經(jīng)得到了快速的增長。

谷歌去年在大中華區(qū)(包括中國大陸、香港、澳門和臺灣)的收入增長了60%以上,達到30多億美元。這是此前從未報道過的強勁增長。

報道稱,字節(jié)跳動是谷歌去年大的中國客戶之一。該公司去年在谷歌海外廣告上支出了3億多美元,通過美國、印度和其地方的谷歌搜索結(jié)果中出現(xiàn)TikTok(抖音海外版),在全球推廣這個短視頻應(yīng)用。

阿里巴巴也是谷歌的一大廣告主,其在谷歌上為支付寶和云計算業(yè)務(wù)投入了大量資金。

據(jù)外媒Slashleaks報道稱,谷歌安卓官方推特發(fā)文稱將在2019年第三季度對包括華為中興小米等智能手機廠商收費。如果安卓系統(tǒng)收費,那中國的手機廠商一年至多就要向谷歌支付196.4億美元服務(wù)費(約1363億人民幣)。而且這還只是還只是2017年的數(shù)據(jù),2018年以華米OV為代表的中國手機廠商出貨量還在迅速增長中,所以這個數(shù)字只會更大而不會更小。

真相是,谷歌其實一直以各種翻越的模式在我們身邊,提供這個服務(wù),而且科技界一直在流傳著谷歌重返中國的秘密計劃。2018年以來,谷歌在中國一直非?;钴S,設(shè)立辦公室,進行重大投資,推出微信小程序,并在與騰訊達成交易后宣布交易結(jié)果,很明顯谷歌與騰訊似乎正在合作,至少合作范圍在谷歌涉及中國市場的方方面面。

Uber在中國為什么會失敗,補貼,監(jiān)管,柳家人的內(nèi)戰(zhàn)?

Uber出售中國業(yè)務(wù)的確賺了一筆。Uber通過換股成為滴滴單一大股東,占比20%,在合并后350億估值中Uber所占經(jīng)濟權(quán)益估值70億美元。兩年時間,Uber在中國燒了20億美元,賣了70億美元,兩年3.5倍的投資回報率,這算得上是一筆值得的買賣。

首先是外企都要面對的產(chǎn)品本土化問題。沒有客服電話,只可以通過郵件處理投訴問題,使得優(yōu)步中國一直被用戶和司機詬病。在中國,用戶已經(jīng)習(xí)慣了隨時能撥通客服電話,有人傾聽投訴、迅速處理問題。

針對中國市場,Uber也做過一些產(chǎn)品上的創(chuàng)新和調(diào)整。如2015年9月,在中國測試首發(fā)順風(fēng)車業(yè)務(wù)優(yōu)步同行(Uber Commute)。2016年4月上線人臉識別功能,要求車主上傳身份信息并進行比對后才能上崗,提升用戶安全體驗。

而相較Uber,精通中國市場的滴滴在產(chǎn)品設(shè)計上更加人性化。為方便支付,推出免密支付功能;為了保護司機和乘客的隱私安全,將號碼加密并推出緊急求助功能;為了滿足多種乘車需求推出專車代叫服務(wù)等。

2015年8月,優(yōu)步中國戰(zhàn)略負責(zé)人柳甄表示,其業(yè)務(wù)已經(jīng)在中國境內(nèi)的服務(wù)器上運行。并強調(diào),優(yōu)步中國已成立獨立公司,是一家由中國人運營管理的本土企業(yè)。盡管如此,Uber最核心的工程師技術(shù)團隊在美國硅谷,解決優(yōu)步中國的問題需要靠內(nèi)部系統(tǒng)溝通和頻繁地出差。

其次缺乏中資股東的加持,對比滴滴其投資方包括阿里巴巴、騰訊、中投、平安創(chuàng)新投資基金、北汽、中國郵政、中信產(chǎn)業(yè)基金、中金甲子和招商銀行等。

扁平化管理的去中心化弱點,Uber曾依靠扁平化的公司結(jié)構(gòu),利用三人精英小分隊的開城模式初期在中國市場迅速壯大。兩年間優(yōu)步中國迅速成長,累計在60個中國城市提供服務(wù)。但隨著公司規(guī)模擴大,扁平化結(jié)構(gòu)的弊端也開始顯現(xiàn)出來。首先城市經(jīng)理之間是平級的,他們往往會先考慮自己城市的利益,這使得城市之間的聯(lián)動變得困難。無法調(diào)動全國資源也使得Uber在合作談判及政府媒體關(guān)系處理方面顯得被動。騰訊深網(wǎng)認為,城市間各自為政也容易導(dǎo)致重復(fù)工作,比如都在組織同樣活動,或者對同一個競爭對手進行分析。

直到2015年4月,優(yōu)步中國在城市經(jīng)理之上設(shè)立大區(qū)制度,并任命柳甄為中國戰(zhàn)略負責(zé)人,大區(qū)經(jīng)理們直接向卡蘭尼克匯報。從進入中國到最后離場,Uber始終沒有選出中國區(qū)CEO。

補貼燒錢,優(yōu)步中國燒錢異常慘烈。2016年3月,優(yōu)步推出"全民拼車"活動,拼車封頂價為每程9.9元。從地處北京海淀區(qū)中關(guān)村的天使大廈到東城區(qū)的廣渠門家園,車程距離約24公里,原價需要51.94元,當(dāng)天選擇拼車,活動價僅為1.8元,一單對乘客的補貼高達50元。

這樣的打法也讓Uber元氣大傷。僅2015年一年,Uber在中國市場虧損超過10億美元,而卡蘭尼克表示準(zhǔn)備把全球其他市場的盈利都補貼到中國市場上。滴滴方面曾被爆料一年花費40億美元進行"市場培育"。

Uber的打法在中國遇到強大的對手滴滴失靈了,對手并沒有在補貼大戰(zhàn)中退卻,在融資速度上也似乎更快。從2015年5月到2016年雙方合并前,滴滴累計融資額超過80億美元。而優(yōu)步中國方面,累計融資額僅為10億美元。

2016年8月1日,滴滴出行和優(yōu)步中國宣布合并。優(yōu)步全球持有滴滴5.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益,優(yōu)步中國的其余中國股東獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。從市場份額看,合并后的滴滴出行,占有超過90%的市場份額,一家獨大,中國出行市場的競爭格局徹底改變。

而就在上周,優(yōu)步(Uber)已向美國證券交易委員會(SEC)提交了備受市場期待的IPO(首次公開招股)申請文件。美國今年規(guī)模大IPO來了,優(yōu)步還宣布將于4月26日啟動路演。

根據(jù)S-1文件,尚不清楚優(yōu)步的募資額、價格區(qū)間、招股價等信息。但若按照外媒此前報道的籌資100億美元、估值1000億美元計算,優(yōu)步將成為美國今年大規(guī)模的IPO,也有望成為美國歷史上大規(guī)模的IPO之一。

2018年第四季度的MAPCs為910萬,同比增長35%,但低于2017年51%的增長率。2018年第四季度,優(yōu)步完成了14.9億次出行量,同比增長36.7%,也不及2017年同期增長率58%。2018年,優(yōu)步的總預(yù)訂額為498億美元,同比增長45%,2017年該數(shù)額為344億美元,同比增速78%。雖然近三年來優(yōu)步在營業(yè)收入上高速增長,但成本與收入同步高企。2016~2018年,優(yōu)步的營業(yè)支出分別為69億、120億和143億美元,導(dǎo)致近三年的營業(yè)虧損分別為30億、41億和30億美元。

優(yōu)步自身對盈利前景也并無太大信心。其在S-1文件中表示,近期調(diào)整后的EBITDA下降主要是由于核心平臺貢獻利潤(虧損)減少以及優(yōu)步在其他業(yè)務(wù)方面的投資減少?!半S著我們繼續(xù)投資于我們的平臺產(chǎn)品和ATG及其他技術(shù),我們預(yù)計未來調(diào)整后的EBITDA損失將增加。退出中國市場的優(yōu)步,看來虧損不僅僅是中國市場所獨有!是成為另一個亞馬遜,還是皇帝的新衣,不久我們就將看到最新的一幕,當(dāng)然滴滴的國際化和IPO也成為最好的續(xù)集。

正如“硅谷的風(fēng)投教父”,曾經(jīng)是谷歌和PayPal公司的早期投資人莫里茨談及外企在中國市場失敗的原因有三點:

  • 其一,大多數(shù)西方企業(yè)在中國投資失敗是他們‘自作自受’,而不是中國政府或者制度的原因。
  • 其二,西方人整體而言盲目自大,對于在華建立真正有意義的長期公司,他們?nèi)狈Ρ匾膭?chuàng)新、驅(qū)動力、野心、職業(yè)道德和成功的決心。
  • 其三,一系列西方企業(yè)的傲慢導(dǎo)致了這一類公司在中國的垮臺。

也許這是我們期許的答案之一。

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