1.誰(shuí)也沒(méi)想到日本的5G進(jìn)程這么慢！

2.通過(guò)Kirari！和5G技術(shù)，觀眾站在碼頭上，通過(guò)55米長(zhǎng)的屏幕墻，就可以觀看分辨率達(dá)到12K實(shí)時(shí)比賽圖像。

3.根據(jù)最新報(bào)告，在5G游戲體驗(yàn)、5G視頻體驗(yàn)方面，日本處于最末位置，落后于中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、韓國(guó)、新加坡、菲律賓、澳大利亞。

體育場(chǎng)館內(nèi)空空蕩蕩，沒(méi)有熱情似火的現(xiàn)場(chǎng)觀眾；獲獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng)員自己動(dòng)手戴獎(jiǎng)牌，擊掌鼓勵(lì)和互相擁抱的行為被禁止；乒乓球比賽中，運(yùn)動(dòng)員不能拿手擦球臺(tái)，也不能吹氣……全球疫情形勢(shì)嚴(yán)峻下的2020東京奧運(yùn)會(huì)，也許是有史以來(lái)最冷清、最無(wú)趣的一屆奧運(yùn)會(huì)。

在這樣的情形下，數(shù)字技術(shù)挑起了比以往更重要的責(zé)任，5G、機(jī)器人、AR、12K等各領(lǐng)域的前沿技術(shù)齊齊登場(chǎng)，提升觀眾觀看奧運(yùn)比賽的刺激感和參與度。不過(guò)分析人士認(rèn)為，在新冠疫情的影響下，日本5G規(guī)模商用進(jìn)展緩慢，推遲舉行的東京奧運(yùn)會(huì)未能發(fā)揮更大的推動(dòng)作用，來(lái)加速日本5G的發(fā)展。

01. 5G、12K、AR、自動(dòng)駕駛等上場(chǎng)

奧運(yùn)會(huì)帆船比賽將于7月25日拉開(kāi)帷幕，比賽地點(diǎn)位于日本神奈川縣藤澤市的江之島附近水域，所使用碼頭為1964年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)時(shí)建造。不過(guò)和以前不同的是，這一次，碼頭旁邊的水面上，建立了一座長(zhǎng)達(dá)55米的巨幅大屏。

觀看帆船比賽其實(shí)不是件容易事，因?yàn)榉叫性诰嚯x較遠(yuǎn)的海面上，觀眾在碼頭很難用肉眼觀看清楚，所以通常是使用雙筒望遠(yuǎn)鏡觀看，但體驗(yàn)難以令人滿意。這一次，觀眾站在碼頭上，通過(guò)這55米長(zhǎng)的屏幕墻，就可以觀看到分辨率達(dá)到12K實(shí)時(shí)比賽圖像。同時(shí)，在遠(yuǎn)離比賽現(xiàn)場(chǎng)的東京奧運(yùn)會(huì)主新聞中心，新聞?dòng)浾咄ㄟ^(guò)高分辨率LED屏幕也能觀看比賽實(shí)時(shí)畫面。

這是日本大通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT聯(lián)手合作伙伴，基于5G技術(shù)和自身打造的超沉浸式通信技術(shù)Kirari！而實(shí)現(xiàn)的。具體來(lái)看實(shí)現(xiàn)方式，通過(guò)Kirari！技術(shù)，可以將船只上或無(wú)人機(jī)上搭載的多臺(tái)4K攝像機(jī)拍攝的實(shí)時(shí)畫面，實(shí)時(shí)組合成由3幅4K圖像組成的12K分辨率超寬圖像，從而達(dá)到單個(gè)攝像機(jī)無(wú)法捕獲到的高分辨率和廣視角，然后通過(guò)5G技術(shù)，將12K超寬合成圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)狡≡谇胺降?5米海上寬屏上。

游泳館內(nèi)，則是5G+AR發(fā)揮作用的地方。觀看游泳比賽，距離泳池較遠(yuǎn)的觀眾會(huì)有很多不便，而在東京水上運(yùn)動(dòng)中心的幾個(gè)專用區(qū)域內(nèi)，觀眾通過(guò)佩戴AR設(shè)備，可以用360視角觀看比賽，而且，比賽細(xì)節(jié)和運(yùn)動(dòng)員詳細(xì)信息，通過(guò)5G會(huì)快速傳輸?shù)紸R設(shè)備上。

在高爾夫比賽中，也能見(jiàn)到5G的身影。高爾夫球迷在觀看比賽時(shí)有不同偏好，有人喜歡站在固定地點(diǎn)觀看比賽，有人則喜歡來(lái)回走動(dòng)。這屆奧運(yùn)會(huì)對(duì)高爾夫比賽采用多角度直播，比賽畫面通過(guò)5G快速傳輸，現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以通過(guò)賽會(huì)組織方提供的Pad電腦，從不同的地點(diǎn)和角度播放。

自動(dòng)駕駛也不會(huì)缺席，這次豐田推出了e-Palette自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車，在奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員村內(nèi)行駛。每輛車上會(huì)有一名操作員監(jiān)視自動(dòng)駕駛的操作，而在后臺(tái)，指揮中心則可以實(shí)時(shí)監(jiān)控、了解每輛車的運(yùn)行狀態(tài)。另外，搬運(yùn)機(jī)器人也在奧林匹克體育場(chǎng)所謂的“最后一英里”內(nèi)運(yùn)行，幫助運(yùn)動(dòng)員和工作人員運(yùn)送器材、貨物等。

可穿戴設(shè)備在東京奧運(yùn)會(huì)上也得到使用，工作人員佩戴的智能耳戴設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)測(cè)量人體的溫度和心率，并上傳至云端，通過(guò)數(shù)據(jù)分析后對(duì)工作人員的中暑風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)做出評(píng)估。高危人員將收到來(lái)自系統(tǒng)的警報(bào)信息，會(huì)提醒其補(bǔ)水、避暑，以防止發(fā)生中暑。

02 進(jìn)程緩慢的日本5G

奧運(yùn)會(huì)一直被稱為是“技術(shù)加速器”，會(huì)推動(dòng)最新技術(shù)應(yīng)用更加普及。東京奧運(yùn)會(huì)是全球5G商用以來(lái)舉行的第一次奧運(yùn)會(huì)，5G在這屆奧運(yùn)會(huì)中也得到較為廣泛的應(yīng)用，但受到新冠疫情的巨大影響，奧運(yùn)會(huì)對(duì)推動(dòng)5G在日本廣泛使用的作用力受到限制。

韓國(guó)、美國(guó)在2019年4月正式商用5G，中國(guó)在2019年10月底11月初正式商用5G，相比之下，日本5G商用則姍姍來(lái)遲。直到2020年3月下旬，日本三大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo、KDDI和軟銀才相繼推出5G服務(wù)。但連日本運(yùn)營(yíng)商自己，似乎對(duì)5G也沒(méi)太多興奮感，2020年一季度業(yè)績(jī)電話會(huì)議上，軟銀首席執(zhí)行官 Ken Miyauchi淡淡地說(shuō)：“這是一個(gè)馬馬虎虎的開(kāi)始。”

受疫情影響以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋、套餐資費(fèi)等因素影響，商用后日本5G發(fā)展并不快。到2021年3月底，日本5G商用了一年，用戶規(guī)模達(dá)到1419萬(wàn)戶，在整體用戶中的占比大概為8%。相比之下，商用一周年時(shí)，中國(guó)的5G終端連接數(shù)超1.6億，僅中國(guó)電信和中國(guó)移動(dòng)兩家，5G套餐用戶數(shù)就接近兩億。而在韓國(guó)，商用一周年時(shí)5G用戶的滲透率接近10%，步伐比日本要快。

原本，奧運(yùn)會(huì)將是一次非常好的契機(jī)，加快5G在日本的普及，滿足用戶更便捷觀看高清比賽視頻的需求。但是，長(zhǎng)期肆虐的新冠肺炎疫情讓這一希望落空。疫情防控之下，人們更多時(shí)間呆在家中，對(duì)5G的需求減少，而且疫情也影響了人們的收入水平，同樣抑制了對(duì)5G的需求?？偛课挥跂|京的 MM Research Institute 2 月份的一項(xiàng)調(diào)查顯示，76% 的受訪者表示，如果每月賬單增加，他們將不會(huì)簽署5G 合同。

在日本留學(xué)的中國(guó)學(xué)生劉閔（化名）對(duì)《IT時(shí)報(bào)》記者表示，他用的NTT DoCoMo一檔4G套餐，月租費(fèi)1700日元（約合100元人民幣），包含3GB流量，“我出門不怎么看視頻，流量夠用了?！睋?jù)其介紹，周圍的人用的基本上都是4G網(wǎng)絡(luò)。費(fèi)用是主要影響因素，今年初NTT DoCoMo將5G套餐Gigaho的費(fèi)用從7850日元降低至6650日元，但是相比4G套餐門檻還是高了很多。

而且，在亞太地區(qū)范圍內(nèi)，日本5G在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、上網(wǎng)體驗(yàn)等方面也處于相對(duì)落后的水平。根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Opensignal今年6月發(fā)布的《亞太地區(qū)5G體驗(yàn)基準(zhǔn)測(cè)試》報(bào)告，在5G游戲體驗(yàn)、5G視頻體驗(yàn)方面，日本處于最末位置，落后于中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、韓國(guó)、新加坡、菲律賓、澳大利亞。Opensignal認(rèn)為，這顯示了日本在5G可用性和5G覆蓋率方面的相對(duì)不成熟。

文章標(biāo)題：誰(shuí)也沒(méi)想到日本的5G進(jìn)程這么慢！奧運(yùn)會(huì)奧運(yùn)救贖日本5G？
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