輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分，承載著全車的重量，所以磨損量較大。接下來主要介紹的是輪胎出現(xiàn)哪些情況表明該換新的了。

一：輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕混凝土攪拌車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，盡量能保障胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

二：胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項人性化設(shè)計：胎面花紋磨損指示線。當(dāng)磨損到達(dá)程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。如果混凝土攪拌車輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

三：輪胎側(cè)壁裂紋

輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)一些毛病。通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，甚至引發(fā)輪胎的爆裂。所以在混凝土攪拌車輪胎側(cè)壁裂紋比較嚴(yán)重時，建議考慮更換輪胎。

以上介紹了三種情況，僅供大家參考！

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