柴油發(fā)電機組中散熱器的檢驗與修理
散熱器的關鍵無效方式是滲水。
其關鍵緣故取決于:在工作上,風機葉輪斷裂或歪斜,打爛散熱器水管;散熱器在支撐架上固定不動不車,工作上受很大震動,使散熱器遭受損害;在冬天,散熱器水管誘因有儲水而凍破;冷卻循環(huán)水中的殘渣在散熱器水管中產生污垢,使壁厚遭受浸蝕而裂開等。
(1)滲水的查驗一般來說,散熱器歷經清理后,再開展?jié)B水查驗。查驗時,可選用下邊二種方式 。
①將散熱器進、排水口阻塞。從溢水管或加水塞一部分安裝一個連接頭, 打進0.15~ 0.30kgf/cm2的空氣壓縮,將散熱器放進蓄水池中。若有冒汽泡的地區(qū),即是破漏之處。
②用注水的方式查驗。查驗時,把散熱器的進、排水口阻塞,從放水口注滿水時,觀查是不是滲水,為了更好地有利于發(fā)覺細微縫隙,能夠向散熱器內增加一定工作壓力或使散熱器稍稍震動,隨后認真觀察,破漏處便有冰外滲。
(2) 焊修散熱器散熱器的焊修一般 選用焊錫的方式 。焊接前先將焊處的油漬擦干凈,再用刮板刮更新的金屬材料層,隨后適度加溫,電烙鐵燒開后在活性氧化鋅水溶液中浸一下, 再粘以焊錫。粘上去后再把焊接磨平,用開水將焊接周邊的活性氧化鋅清洗,避免浸蝕。
①上、排水室的焊修上、排水室破漏并不大時,能夠立即用焊錫修,如破漏很大時,用紅銅皮補焊。焊傷停補時將銅皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把銅皮放到滲水處,再用電烙鐵于外界加溫,使焊錫熔融,將其周邊焊牢。
②散熱器水管的焊修若是散熱器表層水管裂開且裂口并不大時,可將水管周邊的散熱器用斜口鉗撕下少量,立即用焊錫焊補。假如裂口非常大或是中高層水管滲水時,則應依據詳細情況,各自選用卡管.堵管、對接和換管的方式 妥善處理??墒强ü芎投鹿艿目倲挡豢沙鲋鞴軘档?0%,以防危害散熱器的排熱實際效果。
a.卡管:當散熱器的表層水管裂口很大,或是破漏在水管反面時,可以用卡管的方式焊修。其方式 是:將破漏水管周邊的散熱器撕下,剪去一段破漏水管,再將下方水管的斷裂面處和上方水管挨近進水室的部位焊住。
b.補管:外水管的裂口很大,用焊錫埴焊不可以修補時,則用補管焊修。補管時,將選定的薄銅皮其一面和破漏處各自鍍一層薄焊錫,把薄銅皮緊貼著破漏處,用加溫的電烙鐵將其邊沿焊牢。
c.換管:使上、排水室及裂開水管兩邊開焊,并將內部整形美容,用一根銅制扁條(其橫截面稍低于水管直徑而稍善于水管) ,加溫至深紅色插進破水管內,使水管與散熱器開焊,用平口鉗夾到水管頂端和銅條,順著散熱器翻口的方位抽出來,隨后再將銅條插進新水管,將水管再裝散熱器中,抽出來銅條,并且用焊錫各自將新水管兩邊及上、排水室焊牢。如散熱器的中高層水管破漏時,則需將上、排水室用氣爐火苗加溫開焊后拆卸, 將破漏水管兩邊焊上后,再將上、排水室焊復。
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