使用柴油發(fā)電機組過程中,應(yīng)特別注意電瓶,水箱,機油,三濾,冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)和密封件,燃油及配氣系統(tǒng)維護(hù)與更換。大家在使用過程中能按時按點、全面的維護(hù)柴油發(fā)電機組,將會延長機組的使用壽命。那么在維護(hù)機組時有哪些注意事項呢?下面由小編為大家具體講解一下:
電瓶:電瓶是啟動柴油發(fā)電機的關(guān)鍵,如果長時間得不到維護(hù),電瓶電量就達(dá)不到要求。維護(hù)電瓶最主要的就是電解液的補充。一定要保持柴油發(fā)電機有充足的電解液。
水箱:水箱內(nèi)的水是循環(huán)利用,起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴(yán)重的會損壞機組,定期維護(hù)即有效可避免。
機油:機油是一種潤滑油,起到潤滑作用,但是有一定的有效期,超過兩年的機油,一般不會再有合格的潤滑效果。需要及時更換,柴油機才能正常運行。
三濾:指的是柴油濾清器,機油濾清器和空氣濾清器。這三種配件屬于低值易耗品。應(yīng)當(dāng)經(jīng)常及時的更換。如果不能做到頻繁更換,油污就會堵塞濾芯,從而降低濾清能力。
冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)的維護(hù)一般是指水箱和輸水管。由于我們可能會使用硬水(自來水)做冷卻循環(huán)水,硬水預(yù)熱蒸發(fā),水中的礦物質(zhì)會凝結(jié)在水箱壁,形成水銹。這樣會阻塞水流的水力運轉(zhuǎn)。再者就是防止漏水。在冬季,我們不用的時候,要將水放掉,防止水遇冷結(jié)冰脹壞水箱。
柴油發(fā)電機防漏處理技術(shù)
1、粘補膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏,可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可。
2、加墊治漏法。柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。
3、以抽治漏法。柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時,若紙墊完好、接合面清潔,可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏;如換新紙墊,把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈,在接合面上抹一層黃油再裝上。
4、漆片液治漏法。柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可。
5、厭氧膠治漏法。柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現(xiàn)滲漏時,可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙;此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好。
6、液態(tài)密封膠治漏法。柴油機上出現(xiàn)固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時,用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上,固化后形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,可防滲漏。
7、尺寸恢復(fù)膠治漏法。柴油機的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時,可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位,固化后形成耐磨、機械強度較高的薄膜層,再進(jìn)行機加工恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度,可解決滲漏。
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